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董车日报|奔驰后轮转向每年收取 4998 元 / 部分车企公布 6 月销量 / 兰博基尼为电动...

 5 months ago
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董车日报|奔驰后轮转向每年收取 4998 元 / 部分车企公布 6 月销量 / 兰博基尼为电动化投资百亿元

  • 极星 2 将推出高性能升级软件
  • 瑞士计划开始向电动汽车征税
  • 兰博基尼为电动化投资至少 126 亿元
  • 比亚迪合肥基地正式投产
  • 美国 NHTSA 加大对本田意外制动的调查
  • Uber 安全报告称性侵减少,但死亡人数更多
  • 全球首个无人驾驶出租车正式商业化落地
  • 通用申请倾斜座椅安全气囊专利
  • 宾利 SPEED SIX 延续版车型问世
  • 奔驰推出解锁后轮转向服务:4998 元/年
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极星 2 将推出高性能升级软件

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Polestar 极星最近针对极星 2 的 278kWh 双电机车型推出了高性能软件升级服务,增加了 50kW 功率和 20N·m 扭矩,最大功率达到 350kW(476 马力),峰值扭矩为 680N·m。

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动力方面的提升能够将极星 2 的百公里加速时间缩短至 4.4 秒。同时,70-130km/h 的中段加速也更为迅猛,仅需 2.2 秒,比升级前快了 0.5 秒。

车机方面,极星也将推出全新的高性能 app,可为驾驶员提供百公里加速数据以及 G 值。

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价格还没公布,划不划算,还得再看看。

瑞士计划开始向电动汽车征税

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瑞士政府近日表示,由于来自传统燃油汽车的税收减少,该国计划对以电力和其他替代能源为动力的车辆征收新税,以此来帮助填补道路建设和维护方面的资金缺口。

新税种将由每公里行驶的固定金额和车辆类别组成,目前政府仍在考虑如何征收该税种,并计划让其从 2030 年开始生效。

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今年年初,瑞士汽车协会(TCS)称,该国的电动汽车销量正在持续加速,甚至超过了预期的速度。TCS 表示,新能源汽车的销量在去年急剧飙升,几乎占到该国新车总销量的一半

兰博基尼为电动化投资至少 126 亿元

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据财联社,兰博基尼 CEO Stephan Winkelmann 周五表示,该公司投资了至少 18 亿欧元进行电动化转型,并计划在 2024 年推出混动车型,在 2030 年推出纯电车型。

「我们已经拨出了 18 亿欧元(约 126 亿元),但实际上会更多,这是兰博基尼历史上最大的投资。」Winkelmann 称。

另外,他补充道,这个数字还不包括纯电车型的开发。

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兰博基尼去年就提出,在 2024 年将 Huracan、Aventador,以及 Urus 打造成混合动力车型。

这将是一笔巨大的投资,因为我们必须面对全电动时代,同时保持兰博基尼 DNA 的价值。这将是一项非常艰巨的挑战。

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比亚迪合肥基地正式投产

比亚迪汽车 6 月 30 日宣布,其合肥生产基地整车正式下线,从签约至投产用时不到一年,目前比亚迪合肥基地主要生产秦 PLUS DM-i 车型。

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除整车生产制造以外,车辆核心的零部件,如发动机、电机及总成,均在合肥基地生产。

比亚迪合肥基地项目一期总投资 150 亿元,项目达产后可实现年产值超过 500 亿元,预计可带动上下游产业链总产值 1000 亿元,并规划持续加大投资。

合肥基地的投产能在一定程度上缓解其当前产能不足的问题,未来还将有更多比亚迪车型在合肥基地进行生产制造。

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秦 PLUS DM-i 的准车主们等半年了吧?再给点耐心,快了快了。

美国 NHTSA 加大对本田意外制动的调查

在收到 278 名 2018-2019 款本田雅阁和 2017-2019 款本田 CR-V 车主的投诉后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在今年 2 月,开始对 170 万辆本田汽车的意外刹车事件进行调查。

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最近,NHTSA 要求本田产品安全部门负责人 Jeff Chang 提供有关制动系统及其组件和操作的更多信息。

另外,此次调查也不再局限于雅阁和 CR-V,还包括 2017-2018 款讴歌 RDX、2017-2019 款思域、2017-2019 款思域,以及 2017-2019 款 Pilot 和 2019 款 Passport。

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如果本田在 8 月 12 日之前没有回复 NHTSA,它可能面临高达 1.22 亿美元的民事罚款。

Uber 安全报告称性侵减少,但死亡人数更多

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据 CNET,Uber 最近发布了他们的第二份安全报告。报告显示,2019-2020 年,Uber 的性侵事件有所减少,但在行程中死亡的人数有所增加。

Uber 指出,2019 年共有 14 亿次乘车,2020 年为 6.5 亿。其中,有 99.9% 的人没有在出行过程中出现安全问题,但有 101 人因车祸死亡,另有 20 人死于袭击,死亡人数与 2017-2018 年相比增加了 18%。

Uber 称,袭击事件的增加是在美国暴力凶杀案数量呈上升趋势后发生的。据皮尤研究中心,2019-2020 年,美国暴力凶杀事件的数量增加了 30%。

另一方面,Uber 的性侵率下降了 38%,2019-2020 年共提交了 3824 性侵犯报告,其中有 388 份报告的性侵类型为强奸。

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  • 蔚来 6 月份交付 12961 台
  • 小鹏汽车 6 月共交付 15295 台
  • 理想 ONE 6 月交付 13024 台
  • 极氪 001 6 月交付 4302 台
  • 广汽埃安 6 月销量 24109 台
  • 赛力斯 6 月销量 7658 台
  • 吉利 RADAR 品牌首款车型定位四门纯电皮卡
  • 奥迪一汽长春新能源汽车生产基地正式开工
  • 零跑第十万辆量产车下线,6 月份交付 11259 台
  • 哪吒 6 月份共交付 13157 台,环比增长 19%

在这里分享一下哪吒 S 的销量海报,还是有那么一点好笑的。(手动狗头)

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全球首个无人驾驶出租车正式商业化落地

通用旗下自动驾驶公司 Cruise 近日宣布,正式在美国加利福尼亚州开启无人驾驶出租车收费业务。

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其「Cruise AV」无人驾驶出租车由雪佛兰 Bolt 改造而来,采用 360° 视角传感器,运营过程无需安全员。

该出租车服务收费标准为 8.72 美元/2 公里(约合人民币 58.4 元)。其中,车程费为每公里 0.5 美元、每分钟耗时费 0.4 美元、基础费用 5 美元以及 1.5% 的城市税。

目前,该无人驾驶出租车仅允许在晚上十点到早上六点运行,且时速被限制在 30 英里以下。(36kr)

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没错,上次在旧金山被警察拦下后试图「逃逸」的 RoboTaxi 就是 Cruise。

通用申请倾斜座椅安全气囊专利

通用汽车已为其躺卧座椅安全气囊向美国专利商标局申请了新专利。该专利旨在在发生碰撞时确保斜倚乘客的安全,可能会应用于未来的通用自动驾驶汽车。

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这套安全系统拥有一系列安全气囊,其中最重要的是集成在座椅扶手里面的气囊,其弹出位置位于斜倚乘员的胸部上方。(新出行)

零重力座椅越来越多,车企们确实该考虑一下安全问题。

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宾利 SPEED SIX 延续版车型问世

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董车会从宾利方面获悉,宾利汽车个性化定制部门穆莱纳(Mulliner)为宾利品牌标志性的 Speed Six 车型限量推出了 12 辆延续版车型。

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宾利曾凭借 Speed Six 赛车,在 1929 年和 1930 年摘得勒芒赛事桂冠,是同时期最成功的宾利赛车。

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宾利在近期举办的古德伍德速度节上正式向公众展示了 Speed Six 延续版车型,它的设计和机械构造均传承自 Speed Six,拥有 200 马力,最高时速为 201km/h。

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目前,12 辆延续版车型已经全部被预定,起售价为 150 万英镑(约 1217 万元)。

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奔驰推出解锁后轮转向服务:4998 元/年

梅赛德斯-奔驰最近推出了一个付费解锁项目:4998 元使用一年的后轮转向功能。

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目前来看,该订阅服务仅针对入门版车型,更高配置的车型在车价提升的同时,后轮转向的功能也会一并附带。

由此看来,入门款车型的后轮转向硬件应该和更高配置版本的车型是一样的,只不过受限于价格,奔驰只能用这种软件限制的方式来区分两者间的体验。毕竟,一分钱,一分货嘛。

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那么问题来了,如果你花了一百多万元买 EQS(入门版),会介意每年多花 5000 块钱解锁这一服务吗?

这似乎,又会变成买断制和订阅制之间的问题?


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