

激光雷达存废之争 | 自动驾驶汽车商业化能不能去掉它?
source link: http://36kr.com/p/5119885.html?amp%3Butm_medium=referral
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
Recommend
-
68
一年以前,陆奇在北京国家会议中心上喊出百度要“ALL IN AI”的口号。而去年此时,李彦宏乘坐自动驾驶车赶往会场,收到了那张著名的五环罚单。 一年之后,百度已无陆奇,却有了自动驾驶路试牌照。百度Apollo3.0的量产,让自动驾驶...
-
48
自动驾驶将驶向何方?
-
13
本月,大疆投资的激光雷达厂商Livox正式出货,首次将产品价格压低到万元以内。本周,滴滴自动驾驶网约车业务正式在上海市上线。自动驾驶商业化...
-
22
基于自动驾驶车辆的激光雷达与摄像头之间的在线标定算法 Original...
-
9
“爱优腾”VS“抖快”:商业化视角下的长视频与短视频之争 木一 2021-04-28 1 评论...
-
9
汽车 自动驾驶大战,激光雷达并非关键,单车智能和车路协同谁才是王道 电科技袁创06-10 23:36 215 前不久,特斯拉宣布北美新款的 Model 3、Model Y 车型的...
-
9
当我们谈论自动驾驶的时候,必然绕不开技术路线、成本、量产以及商业化这些关键词。 技术路线上,业内有坚持视觉感知技术能解决一切问题的特立独行者——特斯拉,也有认为激光雷达传感器对于高级别自...
-
8
激光雷达,自动驾驶的陪跑者?-汽车电子-与非网...
-
6
首款L2.9自动驾驶量产车32万开卖!无激光雷达,可远程挪车,还搭载了半固态电池
-
7
激光雷达鼻祖已死,自动驾驶也见不到未来雷科技·2023-02-22 12:59“革命尚未成功。”去年 6 月,马斯克在接受采访时表示...
About Joyk
Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK