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美团打车每单平均补贴超20元,十个月补贴近6亿

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美团打车每单平均补贴超20元,十个月补贴近6亿-36氪

美团打车每单平均补贴超20元,十个月补贴近6亿

36氪的朋友们·2018-01-02 11:57
补贴+“零抽佣”,美团打车雄心勃勃。

编者按:本文来自腾讯科技,作者:相欣;36氪经授权发布。

1月2日消息,腾讯科技获悉,美团打车单均补贴为20元左右,对此,美团方面暂未回应。

12月28日,美团宣布其打车事业部已经拥有一支超过200人的团队,日订单量突破10万单。若按照此数字计算美团打车在南京一天的补贴就达到200万,上线十个月补贴最高可能达到6亿元。

补贴是前期开拓市场的有效方式之一。

据腾讯《一线》了解,今年2月23日(美团打车于2月初上线)美团打车的满单奖励机制为,完成5单奖励25元,完成10单奖励50元,完成15单奖励100元,完成20单奖励150元。

而在12月26日,美团打车满单奖励金额提升至完成8单奖励60元,完成13单奖励100元,完成20单奖励150元,此外,在用车早晚高峰阶段完成订单还有额外奖励。

奖励的名号也多种多样,比如新人奖、优质服务奖、连击奖、寒冬温暖奖、工作日翻倍奖、在线时长奖等等。

不仅是补贴,美团甚至打出了“零抽佣”的底牌。

据腾讯《一线》了解,南京地区6月前注册的司机将享受永久免抽佣待遇。12月28日,美团打车正式在全国7个城市(北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门)的美团APP上线打车入口,启动“美团打车用户报名”活动,其中北京市前5万完成注册并成功通过审核的司机,可在开城3个月期间享受免抽成特权。

根据天眼查显示,美团点评在今年1月12日注册了上海路团科技有限公司,法人为王慧文,注册资本500万人民币,股东王兴持股比例为95%,股东慕荣均持股比例为5%,王慧文任执行董事兼总经理。该公司经营范围主要包括计算机技术、网络技术、交通运输技术领域内的技术开发、汽车租赁(不包含操作人员)、货运客运场站服务、道路客运及货运经营等。

2017年6月14日,该公司进行过一次经营范围变更,新增出租汽车经营(网络预约出租车客运)。

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