能链企服下注能源数字化管理，企业用车黑洞怎么补？

能链企服下注能源数字化管理，企业用车黑洞怎么补？

从石家庄到杭州，全程1100多公里，这是货运司机刘彦国走的最多的路线。作为运输行业的老兵，2013年便已从事运输行业，他回忆起最初运输的时候，工作过程中最头疼并不是路途遥远，而是给车加油的时候。“以前，每次车没油了就要找加油站，也要提前规划用油量。尤其在付钱的时候，要带着加油卡或者现金，而且每次回到公司报销特别麻烦。”他吐槽到。

刘彦国的经历是整个运输行业中司机们的缩影，对于他们来说，在加油这件事上，如何变得简单和高效尤为重要。

很明显，数字化成为了解决这一问题的最佳答案。从企业端能源管理到货运司机能源补给，传统解决方案已然不能适应运输行业“争分夺秒”的发展节奏。数字化转型，成为运输从业者实现降本增效的不二法门。

运输行业传统能源管理模式困境

运输行业最大的特点是运输量大，企业会面临公车管理、人员管理等方面的问题，刘彦国提到加油只是运输行业诸多问题之一。

从前端来看，一些公司将企业主或员工的车辆用作企业生产经营之用，公司给车主支付租金或报销相关费用。但由于车辆使用的随意性，是公用还是私用很难区分，也较难判定发生的费用是个人消费还是企业支出。

以传统的加油卡为例，企业一般会给驾驶员保管、充值并使用，这无疑放大了驾驶员对于加油卡的使用权。部分驾驶员存在使用加油卡给私车加油的现象，很难做到加油透明，对于企业端来说，久而久之，平添的加油成本成为企业开始关注的问题之一。

对驾驶员来说，传统的公车加油报销往往要流转于企业的各个系统中，报销流程繁琐。有时还要先行垫资，事后收集粘贴大量发票单据，切换于不同的系统进行报销，如果出现超标或者其他问题要耗费更多时间去处理，导致体验差。

然而运输行业是比拼效率的行业，如果把时间浪费在报销环节上，就得不偿失了。

从后端来看，传统的报销流程对于财务和行政人员来说，是一件繁琐且容易出错的工作。一般来说，发票报销需要在规定的时间内处理，很多员工会因为长期未整理发票，导致发票过期。此外，发票丢失和损坏也是常见现象。

目前很多企业都存在需求量大、用车需求不一的问题，企业也对每一笔用车支出进行详细的核算，在无形中增加了企业的成本，使工作变得繁琐、冗长。对于后端的财务、行政人员来说，他们急需一套简化、高效的方法去解决这个问题。

一站式解决企业级能源数字化管理难题

企业也需要从“手工化”时代向数字化时代转变。企业在公车管理方面亟须通过数字化、可视化的方式，以统一、专业的平台工具来为自己解困。

能链企服打造的“一站式企业级能源数字化管理解决方案”聚焦企业这些难题。其为企业提供了车辆数字化管控解决方案、财税管理解决方案、多元化部署实施解决方案、企业福利解决方案，为企业级客户赋予360°能源数字化管理能力。

以车辆数字化管控解决方案为例，能链企服借助车端AIoT智能车网联、大数据、SaaS云管理平台等技术方案，实现对企业能源管理端口的规划与管控，让用车加油数据随时可视、可查、可分析、可追溯。

从前端驾驶员到后端行政财务人员，简化步骤，解决员工车辆费用报销的苦恼，能链企服把多达十步的油费报销流程简化成“充值油费 → 加油 → 企业报销”三步，员工在加油时，只需要在列表中选择加油站，之后选择油号、油枪，加油结束后确认支付即可。事后，通过公对公打款方式，直接为企业开具增值税发票，员工无需再进行开票报销，真正摆脱繁琐的财务流程。

从某种程度上说，能链企服的解决方案，有效解决了油费补贴场景下公私难以界定、行程透明度低、费用管控难等诸多痛点，以专业化、标准化、便利化的能源管理新模式，持续提升用车加油管理效率。

对于员工来说，真正意义上做到简单、高效。刘彦国在公司接入能链的企服解决方案之后，他体会到了数字化解决方案带来的好处。“再也不用拿着加油卡或者现金加油了，方便安全了很多，在出发前，提前报备加油金额，公司统一通过团油账户提前进行额度分配。”刘彦国说，“使用团油企业版App搜索加油站时，所走线路沿途的加油站会一目了然，需要加油时，软件会智能导航到最近的加油站，并且通过对公账户统一扣费，免去了现金交易，十分方便。”

数字化是传统企业转型的必经之路，实现数字化意味着降本增效，为企业带来更高的利润率。

企业数字化转型不可或缺的一环

数字化正在成为趋势。我国的数字经济建设正在进入加速期。从2020年起，国家发改委提出构建多层联动的产业互联网平台、加快企业“上云用数赋智”、建立跨界融合的数字化生态、加大数字化转型支撑保障等内容。

对传统企业来说，伴随企业成长，系统底层数据联通和应用的概念逐渐深入，打通数据壁垒、衔接底层数据、数据价值挖掘和数据赋能决策是企业实现数字化的阶段性诉求。

但不是所有企业都具备数字化转型的技术条件和预算，大多数企业自身没有一套专业系统去支撑其数字化转型，这些企业可能在某一行业积累深厚，但面对由繁变简的数字化过程，往往有心无力。因为这一切背后都需要技术去支撑和实现。在这种情况下，他们更需要能链企服这样的第三方服务平台。

从能链企服服务的案例中不难发现，数字化管理已经成为企业增长的重要抓手之一。

依托数字化技术和资源，能链企服针对企业加油管理业务，从功能、体验到服务，全面进行了“手工化”向“数字化”的转型升级。在油价上涨的发展环境下，一方面为企业减轻了输出成本压力，做到“控本降本”，另一方面提升了员工的工作效率与积极性，侧面推动了企业前进的脚步。

从宏观角度看，企业服务市场依然大有可为。据艾瑞咨询数据显示，2020年SaaS市场规模达538亿元，同比增长48.7%。现阶段资本市场对SaaS的态度更加理性，各细分赛道发展也逐渐成熟，预计未来三年市场将维持34%的复合增长率持续扩张。

业内人士认为，SaaS作为企业数字化过程中必不可缺的环节，随着企业的发展，内部对SaaS软件的应用场景也会逐渐丰富，对于企业来说，产品选择方向更加成熟，对数字化的需求从单一的SaaS软件向综合型解决方案转移。

这一趋势在能链企服的业务发展中得到了印证。不仅仅是运输行业，能链企业也与银行、地产、IT等多个行业的代表性企业达成合作，帮助企业完成能源管理的数字化转型，包括用友集团、中通快运、京东京驿、招商银行、龙湖地产等，并作为企业级能源管理服务的“统一入口”，成功帮助企业提升能源数字化管理和费用管控水平。

作为助力企业数字化转型的典范，能链企服为行业带来行之有效的解决办法，依托于能源行业资源及技术创新，走在了企业级能源数字化管理的前列，站在了数字化时代潮头。能链企服副总经理张红建表示，未来能链企服还将助力更多行业的各类企业登上数字化转型的快车，为业务发展创造更多可能。