无惧油价上涨 中国荣威首款HEV车型龙猫混动架构超“省”心-品玩

无惧油价上涨 中国荣威首款HEV车型龙猫混动架构超“省”心-品玩

无惧油价上涨 中国荣威首款HEV车型龙猫混动架构超“省”心

6小时前

当92号汽油步入“9元时代”，“养车难”话题再度被推上热搜。低油耗、长续航成为大家选车首要考虑条件。汽车科技日新月异，可油可电的混动车无疑是省油出行的理想解决方案。前不久开启先享的中国荣威首款HEV车型龙猫，就是不错的选择。

尤其值得关注的是，荣威龙猫采用了智慧混动架构，搭载E-CVT混合动力变速箱等省心又省油的极智节能科技，提供三种驾驶模式自动切换的智慧动力组合，不仅在动力和燃油经济性方面实现全面兼顾，还能给用户提供丰富的驾驶乐趣，带来超省油、超省心的绿色低碳出行体验。

智慧混动加持 4L级百公里油耗

作为中国荣威首款HEV车型，荣威龙猫基于全新混动架构打造，凭借混动专用发动机、变速箱以及电动机的顶尖素质和有机匹配，在带来同级领先的动力表现的基础上，实现超低油耗。新车在燃油经济性、澎湃动力、平顺敏捷操控和丰富驾驶乐趣之间实现完美融合，综合功率可达182匹马力，综合扭矩可达350牛米，带给用户超越期待的驾乘体验。

不同于传统的燃油车，荣威龙猫在燃油经济性上有着绝对优势，NEDC工况下百公里油耗低至4L级（该油耗数据仅针对跃动龙龙版车型提供参考），远低于同级油车。就算是目前92汽油进入9元时代，每公里的油耗算下来也仅为三毛多，用户完全不用担心油耗上涨带来的压力。与纯电车相比，荣威龙猫的可油可电，完全规避充电、续航等各种焦虑，畅享无忧省油出行新体验。

此外，荣威龙猫还给用户带来独一无二的畅快驾驶乐趣。整套架构搭载拥有真·CVT结构的E-CVT混合动力变速箱，通过全域无级变速的流畅换挡，以及对发动机与电动机的柔性连接，能够带来极致顺畅、毫无顿挫的驾控体验，自在畅享0延迟的城市驰骋乐趣。

三种模式自动切换 满足不同工况下的绿色环保出行

除了将燃油经济性和动力操控轻松拿捏之外，得益于荣威龙猫智能混动架构形成的智慧动力组合，荣威龙猫能够提供纯电模式、混动模式和纯油模式三种选择。根据不同的形式工况，荣威龙猫将会自动选择最合适的发动机与电机输出搭配，保证二者始终处于最优工作区间，从而带来更有针对性、更理想的优质驾乘感受。

其中，纯电模式由电池向直接驱动电机，起步时，电机扭矩可瞬间爆发，带来强劲的动力体验；低速巡航时，带来极致静谧的驾驶体验；需要强力加速时，可切换至混动模式，车辆由发动机和电机共同驱动，提供源源不断的强大动力支持；高速巡航时，则采用纯油模式，由发动机单独驱动车辆，并向电池充电，此时发动机处于最高效工作区间，油耗表现更好。

不仅极致省油环保，中国荣威龙猫在颜值、智能科技方面也是妥妥的实力派，开出去面子十足，目前两款车型的官方先享价也十分合理，分别为跃动龙龙版12.58万元、灵动猫猫版12.98万元。更值得一提的是，购置税减半优惠政策已落地，中国荣威更是推出“荣威再加码，购置税清0”活动，部分车型至高可享0首付0养车0购置税，外加整车终身质保。

有了智慧混动架构和系统加持，加上超低油耗、超高能效、超值优惠，现在正是入手荣威龙猫的绝佳时机。这么多利好因素叠加，让油价上涨带来的压力也消散了不少，不如趁此良机带一台荣威龙猫回家，畅享惬意舒心的低碳智慧出行新生活。