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硬扛比亚迪!奇瑞瑞虎8系新车曝光:亏电油耗百公里低至5升

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硬扛比亚迪!奇瑞瑞虎8系新车曝光:亏电油耗百公里低至5升

奇瑞瑞虎8系新车即将上市。

3月29日消息,奇瑞汽车官宣瑞虎8系全新车型瑞虎8 Pro,并公布了瑞虎8 Pro鲲鹏e+的官方图。新车采用插电混动式设计,外观及内饰与之前的燃油版基本一致,预计售价在10~13万元左右,应该是对标比亚迪宋Pro DM-i。

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从官方图中了解到,瑞虎8 Pro鲲鹏e+前脸采用纺锤体前格栅,搭配矩阵造型的黑色中网,两侧大灯与前格栅相连,提升整体的视觉宽度和辨识度。车身尾部比较富有层次感,采用流行的贯穿式尾灯设计,简洁又不失大气。

内饰方面,新车同样延续了极简风的设计风格,中控台上配备双12.3英寸联屏,还搭载了奇瑞首发的W-HUD 抬手显示功能,可实时显示车速、动态ADAS、导航等众多信息。汽车更是内置了索尼10扬声器环绕式音箱,搭配氛围灯珠,科技感十足,能带给车主和乘客更舒适、沉浸的乘车体验。

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动力系统方面,瑞虎8 Pro鲲鹏e+和已上市的瑞虎8 Plus e+应该比较接近,采用鲲鹏DHT混合动力系统,由前双电机、后单电机以及1.5T发动机共同组成。新车预计会提供100km的纯电续航,满油满电NEDC综合续航超过1000km。它拥有9种工作模式,官方数据显示百公里综合油耗1.0L,亏点油耗低至百公里5升。

综合来看,奇瑞新车各方面都相当亮眼,作为一款SUV车型,能做到5升的低油耗,节油能力确实很出色,不比比亚迪DM-i技术差。该车放在10万元价位市场,竞争力还是很强的。不过,如今新能源汽车都在涨价,新车的售价或许会比预期高一点。

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比亚迪凭借刀片电池和DM-i技术的优势,已经坐稳国内新能源汽车市场的老大的位置。同时,它划分了王朝网和海洋网体系,旗下众多车型也完美地覆盖到各个价格段位,给车主们更为丰富的选择。

在品牌影响力优势下,很多人购车可能会优先考虑比亚迪。奇瑞瑞虎8系虽然性价比较高,但影响力还是不如比亚迪王朝系列,希望该车上市后销量方面能带来一些惊喜吧。


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