特斯拉“认怂” 深夜道歉！争取让车主满意
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特斯拉“认怂” 深夜道歉！争取让车主满意
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陶琳负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等[1]，曾任特斯拉公司中国区副总裁。
一个不是搞技术的，而是搞公关的当全球副总裁，有理由怀疑特斯拉股价泡沫严重，形象分过高
一个公关当副总裁也就罢了，水平还这么差，不知道怎么上位的、工作职责是不是和酒店公关一样
这次事件反应这么大，公关的言行要背80%的锅
2020年12月，陶琳获评“上海市劳动模范”称号。
2021年4月19日，Grace陶琳-Tesla 表示：维权女车主的诉求我们不可能答应，特斯拉不可能妥协
2021-04-21 10:10修改 9 条评论
xyz_jia - 80后金融IT民工
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2021-04-21 10:03 21 条评论
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我不是说为特斯拉开脱，我觉得应该比较特斯拉类似事故的发生概率，比如事故数/保有量这个比率，相对其他汽车怎么样。如果差不多，那特斯拉没啥问题。如果特斯拉偏高，那才有可能是特斯拉的故障或者是设计问题不方便驾驶员操控。
但是这样的对比数据是缺失的。而如果单纯总是看个案，去纠结于个案的处理完全没有任何意义。
当然特斯拉不开放行驶数据这点我觉得国家应该明确，这些数据倒底属于个人还是公司。不仅特斯拉，从更广泛的层面来讲，微信，支付宝，淘宝等所有用户的数据倒底属于个人还是公司？目前为止，所有的这些个人数据，这些公司都单方制定标准，属于公司，所以他们想开放就开放，不开放就不开放，说你有问题就有问题，说没有问题就没有问题，大数据营销+风控+封号，已经到了无以复加的地步，完全凌驾于任何法律的存在。
2021-04-21 10:52修改 3 条评论
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买的特斯拉，人家把你弄进监狱了；
买的康美债，人家说存的300亿没了；
买的华晨债，人家把优质资产转移了；
……
前几天看韩国特斯拉车主也出现类似情况，结果政府立马封存车辆，交由权威部门检测。昨天看美国特斯拉出事了，人家警察出动搜查证据。
2021-04-21 10:56 3 条评论
弄潮投资 - 创投界的一级建造师~
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2、抖音有个叫半月的主播去上海车展，从几年用车的角度，来说特斯拉这个车有哪些问题，结果有个工作人员说：你有什么想法和要求可以提。这意思不就是说可以给公关费嘛。
3、那个招财牛毛也是好笑，一个特斯拉的高管，会告诉你一个网红内部有没有公关？
2021-04-21 14:20 0 条评论
Solguy - 知易行难
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讲道理，刹车失灵这种事，是小概率事件。
如果是大概率的话，出厂之前就会被检查出来。也不会到用户手里。
所以检查测试什么的，之后往往也没啥结果。1000次模拟事故情况都极有可能无法复现。
TSL质量有没有问题不好说，但是这态度是真够呛。
已经出了好几次事了，但TSL的应对都是甩锅。
充电出问题甩锅到国家电网。
客户出事故就说系统数据表明是客户操作问题，
客户不服让他公开系统数据就说黑客入侵，云服务维护之类的导致数据丢失。
这次更是先扣一盆脏水到客户身上——他们就是来碰瓷的。
谁碰瓷这么不要命?
2021-04-21 16:01 4 条评论
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