32

要是大家都用 AI 预测航班延误,延误险还能存在吗?

 3 years ago
source link: http://www.geekpark.net/news/261408
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.

《决胜 21 点》电影里,由一群数学天才组成的团队,专攻赌场上风行的 21 点游戏,他们利用超常的记忆力和数学运算能力提高获胜概率。虽然这算不上传统意义的出老千,毕竟牌桌上都是概率的运算,但是不能团队协作「算牌」是赌场定下的「规矩」。所以他们最终还是被赌场「教做人」了。

最近也发生了这样一起「抖机灵」的事情。山东一女子李某频繁购买机票和航空延误险,并频繁理赔,近五年获利三百万元。虽然谈不上像电影中高智商推理运算,但是李某利用过往职务之便,对于保险理赔流程和规则稔熟于心,加上她「勤奋努力」的天气数据收集,「锲而不舍」的下注,确实从中获利惊人。

争执不下:都是靠本事赚钱的,哪错了?

根据警方披露,李某此前从事航空服务类工作,对于飞机取消和延误信息及保险理赔流程都有所了解。也就是说,李某挑选延误率比较高的航班购买,一旦出现延误,李某则向保险公司索赔。

加上自己的,李某还从亲朋好友处骗来 20 多个身份证号以及护照号来寻求「收益」最大化,购买一份保险的保费大概是 40 元左右,保险公司因飞机延误而赔付的金额在 400 到 2000 元不等。如果延误时间长,赔付的费用甚至可以到 7000-8000 多元。

接到保险公司报警后,警方介入认为,李某利用其亲友身份信息购买机票和飞机延误险,涉嫌在与保险公司订立保险合同时,故意捏造根本不存在的被保险对象,骗取保险公司保险金,客观上存在刑法评价中的诈骗行为,同时诈骗金额已达到保险诈骗罪的追诉标准。在警方最新通报中称,李某多次伪造航班延误证明等材料,虚构航班延误事实,骗取巨额保险金。

AfaAZv6.jpg!web

上海市锦天城律师所陆凤阳律师对澎湃新闻表示,诈骗罪的构成要件之一是嫌疑人虚构事实,无中生有。所以这场案件中,判断虚构什么成了关键。

不少网友认为,最新通报中「李某虚构航班延误事实」存在疑问,保险公司在理赔李某之前应该核实清楚了航班是否延误。虚构的另一点在于,李某是否涉嫌故意捏造根本不存在的被保险对象。如果李某自身购买保险并且理赔,航班属实、延误属实、李某可以在航班起飞前退票,同时在延误之后索赔,这并不构成诈骗行为。但是知名公益律师赵良善告诉澎湃新闻,「以他人为身份主体的保险理赔」是李某全程幕后操控的虚假事实。李某冒充他人身份欺骗保险公司对于保险主体、理赔主体、航班购买主体的正确认知,是诈骗行为。

但是针对李某「冒充」他人是否构成诈骗,目前言论也没有统一。陆凤阳表示,李某借用别人身份证,购买机票和保险的行为应适用《合同法》。如果别人不知道李某冒用其身份进行购票、购保险并理赔,属合同无效,应恢复「原状」。

涉事保险公司可以依据《合同法》相关条款,主张李某借用或冒用他人身份达成的前述保险合同无效,要求李某返还相关理赔款项或不予理赔。但李某的相关行为不涉及犯罪。李某或许存在向被借身份证者隐瞒,获得理赔归自己。但是这个行为指向的是被借身份证者,而不是保险公司。

人民日报旗下侠客岛评论,该女子的行为本质上是对保险公司保险合同规则的利用,在道德上可以争论,但在商业上符合理赔逻辑。

数据和计算力平权,是否会带来险种「危机」?

事件发生后,已经有保险公司和平台修改了相关条款,例如去哪儿规定,投保人在预订航班或投保时就已经知道或合理推断可能发生延误,保险人不承担赔付责任。此外,去哪儿网、携程规定,未实际乘机,即便航班延误也不能获得赔付。

中新经纬表示,几家保险公司的航班延误险的免责条款中几乎都包括:被保险人在保险事故发生时,未实际办理登机手续或因自身原因未实际登机的。所以,李某未实际乘坐这些航班,但是如何顺利拿到赔偿成了疑点。对此相关从业人员表示,不少保险公司采用线上简化理赔,如果拿不到准确的登机信息,就会在核对时出现漏洞。

从中可以窥见的是,目前航空延误险理赔规则上存在一定的漏洞,比如保险公司和航空公司的信息对接不完善。由此可见,经过这次事件,这些规则漏洞都会被修补,就像《决胜 21 点》的赌场建立了不许算牌的规则,因此大量骗保行为是很难复制的,想把这种方式当作赚钱模式,是不可能的。

但这件事背后却带来了一个新的问题。

如果延误险不需要一个人执着的研究,或者以赚钱为目的,但是个人可以通过开放的天气数据和算法,去预测延误几率,再决定是否购买延误险,甚至是决定购买金额,进而让自己的保险行为产生更好的「保险效益」会怎样呢?

3ue2euz.jpg!web

保险产品之所以要有「精算师」来设定,本质是对于几率和保费关系的计算,在这方面保险公司的能力以前远远超过个人。

但是当数字化世界到来,大量的数据和 AI 的能力可以被个人去运用,数据和计算能力被某种产品实现平权,那么原有的计算模型一定会受到影响,甚至不再有效。

假如有人做了一个「延误险管家」,把那位「骗保」人士的方法,通过技术手段来变成一种服务,帮助每个人都轻松实现最佳「保险效益」,这种技术的平权,是不是会带来延误险这个产品整体的逻辑重塑。

很显然,如果每个人的「保险效益」提升,那么保险公司赔付率走高,收益率下降,保险公司就必须提高费用率,甚至保险公司修改航空延误险规则和精算方法,提高理赔门槛。

其实今天市面上不乏预测天气,航班延误率的工具,过去人们只是想算算看「今天能不能照常起飞」、「会不会白跑一趟」,大家其实也没有太当真。

UfqmumF.jpg!web

但是未来,随着大数据和 AI 技术的发展,夸张一点的说,只要人们提前用 App 预测一下,就能更精准的知道哪趟航班会延误,精准到比「骗保」事件还高的准确度,这种服务是不是会本身有价值?或者能通过这种服务获得价值转换的机会?那么这时候延误险存在的逻辑,可能也会要重新思考。

科技往往一出现的时候会是个国家、大公司建立竞争力和商业模式的支撑点,但是越来越普及的科技,一定会带来平权和普惠,会摧毁原来的「城墙」。

所以接下来我们不妨观察的是「天气数据」、「航班信息」是不是会因为既得利益的行业走向封闭,还是从服务民众的角度更加开放?

这会照射出科技是否以人为本的思考,也照射出商业世界的真相。

图片来源:视觉中国

责任编辑:靖宇

本文首发于极客公园,转载请联系极客君微信geekparker 或 [email protected]


About Joyk


Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK