36氪首发 | 瞄准汽车融资租赁蓝海，中大用车宣布完成2.6亿元天使轮和Pre-A轮融资

北京中大联合汽车租赁有限公司（以下简称“中大用车”）宣布完成2.6亿元天使轮和Pre-A轮融资，此次的投资人是启烜企业管理（天津）有限公司和个人投资人胡明女士。

中大用车是一家汽车融资租赁服务提供商，通过融资租赁的形式为消费者提供汽车消费贷款、车辆、新车上牌、赠送缴纳车辆购置税和赠送汽车交强险、商业险的服务。用户可以在线上选车，在线完成审核，最后在线下交付。公司主要依靠融资租赁服务费、保险销售、车后市场服务利润等方式盈利。

中大用车此次融资主要为加速全国网点布局，投入云数据处理、人工智能风控体系开发，建设用车的汽车后市场异业合作体系，进一步升级用户的用车体验、产品体验和综合服务体验。

据中大用车方面表示，公司于2017年3月正式营业，目前已经在国内40余城市开设了线下店，目前共有24款车型。创始人兼CEO张辛透露，公司业务聚焦在个人用户，每天获取的有效客户超过百名，从融资租赁公司获得授信额度超过200个亿。

在风控方面，中大用车更多考虑客户的资产状况与收入稳定性。数据源除了有第三方风控公司，还接入了央行征信，在线上风控的同时配合电话和现场门店核实等。相较于汽车分期，融资租赁模式不会发生抵押权相关纠纷。

汽车金融因为自身特性及政策利好，这几年被资本青睐。原来汽车融资租赁在国内渗透率和消费者的认知并不高。不过，随着获得红杉等机构投资的大搜车发布汽车金融产品“弹个车”，并获得蚂蚁金服和神州租车的投资，汽车融资租赁模式逐渐受到关注。

36氪此前报道指出，中国汽车金融渗透率远远落后于发达国家，美国已经达到了80％，而中国只有10%-20％的汽车消费者获得了金融服务。借助互联网技术以及数据、风控能力，汽车金融渗透率将得到提升。据德勤估计，到2020年，中国汽车金融的渗透率将达50%，市场规模达2万亿。

市场普遍认为，国内汽车融资租赁在汽车金融的低市场渗透率蕴含着巨大的增长潜力。在这个规模和容量万亿级的市场中，汽车融资租赁的市场将随着整体汽车金融增长。

中大用车的核心团队由金融、汽车、互联网三方面背景的团队组成，包括新车百强经销商、唯品会、神州租车和大型汽车融资租赁公司的中高层管理人员。公司创始人兼CEO张辛曾任工商银行高级独立审批人、陆金所风险总监、第1车贷联合创始人兼COO。

本次投资方之一的启烜企业管理（天津）有限公司拥有多家大型融资租赁公司资源，此次投资中大用车可以丰富其融资租赁公司资产来源，并参与到“新零售”和“消费金融”领域；胡明女士历任华谊兄弟传媒有限公司董事、副总经理、CFO，主导华谊兄弟登陆A股资本市场，现担任孚惠资本董事长。    

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