紧跟摩拜、ofo，哈罗单车联手支付宝参战“免押金”模式
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9月30日，共享单车的头部玩家ofo宣布新用户免押金服务扩大至25座城市。36氪从业内获悉，紧跟ofo，哈罗单车也在进行新用户免押金的测试。今天下午（10月1日），哈罗单车某高层人士向36氪确认了这一消息。
该人士透露，从9月10日起，哈罗单车在全国开始推行手机尾号为0的新用户免押金骑行服务模式，目前已经有超过50万哈罗用户享受到了免押金骑行服务，哈罗单车将会尽快启动新用户全面的免押金骑行服务。这是共享单车行业第三家被曝大范围提供免押金骑行服务的企业。
哈罗单车方面告诉36氪，该公司推出的免押金骑行服务和支付宝合作，手机尾号为0的新用户才能看到入口，免押金的新用户首次骑行免费，第二次骑行开始正常计费；同时免押金用户不能同时享受免费骑行卡和骑行券。
“目前有50万新用户参与了免押金体验活动，从数据看，用户的骑行意愿大幅上升。”上述哈罗单车高层人士表示，通过和支付宝的合作，哈罗单车实现了免注册、免实名认证，现在试点免押金，打造“三免零门槛骑行”体验。
“免押金骑行”正在成为政策导向中的共享单车行业趋势。8月3日，交通运输部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，鼓励共享单车企业“免押金”。随后，摩拜于8月7日宣布，联合微信在全国超150座城市推出“免押金试骑”活动，用户通过微信注册摩拜单车账户，即可参加“免押金试骑”，每周享受5次“免押骑行”。9月14日，ofo小黄车宣布，在郑州、合肥等6座城市开启芝麻信用分免押金服务，截至9月30日扩大至25个城市。各地方的共享单车行业落地政策，似乎免押金导向也越来越明显。9月15日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》发布，鼓励企业免押金。从行业传出的消息，不少地方政府也正在酝酿跟进鼓励免押金的政策。而共享单车企业纷纷响应这一政策，也正成为不可逆转的趋势。
从企业的角度出发，在如今共享单车整体用户增速降缓的大背景下，“免押金”可以更有效地吸纳新用户以及其他平台用户，保持用户量稳定增长；同时也加剧了行业洗牌的速度，进一步挤压小体量竞品公司的生存空间。
我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947
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