3月29日晚间，运机集团（001288.SZ）发布了亮眼的2023年年度报告，公司当年的归母净利润出现了较大幅度的增长。

年报显示，2023年，运机集团的营业收入10.53亿元，较2022年同比增长15.20%，突破10亿元大关；归属于上市公司股东的净利润1.02亿元，同比增长18.58%，突破亿元大关。

回顾运机集团2022年年报的数据，当年营业收入较2021年同比增长16.06%；当年归属于上市公司股东的净利润同比增长1.22%。

由此可见，2023年运机集团营业收入的同比增长率基本与2022年持平，而净利润则出现了较大幅度的增长。

行业细分龙头发力

对于取得的成绩，运机集团在2023年年报中做了“自我解读”。

在行业方面，运机集团表示，随着工业化和城市化进程的加速，我国输送机械市场需求不断增加，尤其是在煤炭、电力、冶金、港口、矿山等领域。同时，随着“一带一路”等国家战略的实施，我国输送机械行业也在逐步向海外市场拓展。随着国家政策的支持和市场需求的增长，输送机械行业的市场规模不断扩大。这为运机集团的业务拓展创造了广阔的舞台。

从公司层面，作为输送机械行业的细分龙头之一，运机集团主要从事以带式输送机为主的节能环保型输送机械成套设备的研发、设计、生产和销售，是物料输送系统解决方案的供应商。公司在输送机械行业的研发、设计与制造方面积累了丰富的经验，形成了较为成熟的物料输送系统解决方案及服务体系。公司设计制造的物料输送系统已在电力、冶金、建材、煤炭、钢铁、港口、水利、化工等多个领域发挥着重要的作用。

积极开拓海外业务

同时，运机集团积极响应国家政策，主动对接“一带一路”的发展机遇，与多家大型国有企业一同“走出去”，合作承接海外业务。目前，公司的输送机械产品已在俄罗斯、土耳其、马来西亚、越南、印度尼西亚、阿尔及利亚、尼日利亚等多个国家的项目上投入运行。

在此前的机构调研活动中，运机集团表示，目前在手海外订单充足，已高达二十多亿元，其中70%以上是出口业务。

此外，2023年10月，运机集团成立了“运机集团几内亚项目部”，确保几内亚项目的顺利交付。2023年12月，公司在新加坡投资设立全资子公司“运机集团国际控股有限公司”，布局出海市场。同月，公司与VLI CONVEYORS PTY LIMITED （“VLI 公司”）签署了《约束性报价函》，拟设立境外全资孙公司收购 VLI公司持有的与输送机业务相关的资产，启动了公司国际化并购战略。

运机集团表示，2024年将继续深入实施“业务国际化”战略，以西芒杜铁矿项目、西部水泥埃塞项目、中钢巴西公司、印尼三林公司合作为契机，继续深入开发全球40大矿企客户。

分红叠加回购增强投资者信心

值得一提的是，在2023年年报中，运机集团公布了经董事会审议通过的利润分配预案：以160000000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.50元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

同时，在刚刚过去的3月26日，运机集团公告称，公司首次以自有资金，通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份274,600股，占公司目前总股本的0.17%，回购成交的最高价为19.22元/股，最低价为18.78元/股，成交总金额为人民币5,234,894元（不含交易佣金等费用）。

分红同时叠加回购，这体现了运机集团重视股东回报的努力，也体现对自身未来发展的信心和长期价值的认可，以进一步增强投资者信心。