年轻人的第一辆车真的要来了，雷军亲自带队在新疆参与路试，百公里电耗低至8.8度
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年轻人的第一辆车真的要来了，雷军亲自带队在新疆参与路试，百公里电耗低至8.8度 | 爱活网 Evolife.cn
年轻人的第一辆车真的要来了！最近，一名博主在社交平台晒出小米汽车在新疆进行路试的图片，该博主称，在新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐-昌吉快速路上，拍到四辆小米汽车的测试车，并表示“姿态真的蛮不错”，车辆黄色刹车卡钳引人注目，内饰中控边缘锐利。
图片来源：佳伟老板小红书截图
结合雷军在微博上发的图片，一众小米高管手拿“为小米汽车而战”的横幅，且IP显示在新疆。估计是雷军一行人在现场亲自“督战”小米汽车路试。
图片来源：雷军微博截图
此前新车路试谍照已经曝光，尽管整个车身覆盖了厚厚的伪装，但还是能看出整体车身圆润，与保时捷外观相似。智能驾驶方面，小米汽车头顶也搭载了激光雷达设备，配备Xiaomi Pilot驾驶辅助系统，并且支持区域自动泊车功能。从此前网传的一份铭牌看，小米汽车搭载 101 千瓦时电池包，重量为 642 千克。额定电压为 726.7 伏，额定容量为139 安时。并采用单电机和双电机两种动力输出，百公里加速3.6秒。
图片来源：汽车之家微博
小米汽车能耗方面也被爆料出来。根据顺为资本任投资合伙人胡峥楠在微博表示，一辆表显152公里的车，车上还带着三个壮汉，在37度的温度下开回85公里外的目的地。他成功将车开回目的地，表显还有90公里，百公里能耗仅为8.8度电。
图片来源：胡峥楠微博
能把电车能耗优化到8.8度电是何等水平？要知道一辆中大型电动车百公里15度电是正常水平，再少一点属于优秀水平，小米这个车上带了三个壮汉，室外温度还高能做到百公里8.8度电实属奇迹。不过，有网友质疑胡峥楠此次开车的路况，他也在微博上做了说明，称：从鄯善到吐鲁番，高速国道乡道混合路况，有上坡有下坡。
种种爆料暗示小米汽车将于明年上半年正式上市或许是真的，但小米汽车想要在现如今的电动汽车领域杀出一条路来可并非容易的事。
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