Vision Pro注定是一款小众产品？最初仅局部销售 还要预约

Vision Pro注定是一款小众产品？最初仅局部销售 还要预约|苹果_新浪财经_新浪网

　　新浪科技讯 北京时间7月7日晚间消息，据报道，苹果(190.68, -1.13, -0.59%)公司计划于明年开售其备受瞩目的混合现实（MR）头显Vision Pro，但最初仅限于美国的部分市场，而还需要预约购买，突显了这是一款小众且复杂的新产品。

　　知情人士今日称，Vision Pro最终将在苹果位于美国的约270家门店销售，但最初，苹果计划仅在纽约和洛杉矶等主要地区的门店销售，然后再推广至全美。

　　至于国际市场，苹果表示，将于2024年底在其他国家推出Vision Pro。知情人士今日称，苹果正考虑率先英国和加拿大列为首发国际市场，接下来是亚洲和欧洲。当前，苹果工程师正忙于Vision Pro的本地化工作，主要针对法国、德国、澳大利亚、中国（大陆和香港）、日本和韩国市场。

　　明年年初，苹果还将通过其美国在线商店销售Vision Pro，然后再拓展到其他第三方在线商店。

　　苹果正在开发廉价机型

　　Vision Pro头显于今年6月发布，是苹果自Apple Watch智能手表以来最重要的产品，但3500美元的价位、尚不明朗的使用案例、有限的MR内容，以及这项技术的小众本质，让它最初只能是一款小众产品，吸引一小群有限的发烧友。为了将该产品推向更多的消费者，苹果正在开发一款更廉价的机型，以及将于2026年发布的第二代Pro版本。

　　Vision Pro融合了虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术，这意味着它可以让用户沉浸在高清屏幕所显示的内容中（适用于观看视频），也可以将应用程序（App）显示在佩戴者的视野中，以“丝毫不干扰用户”的形式弹出消息和通知。

　　苹果将要求店内买家预约购买Vision Pro。2015年，苹果Apple Watch曾使用过这种策略。这一想法的初衷是：确保用户带着合适的产品离开。对于近视或远视用户，苹果将通过在线门户网站向用户索要其验光处方。

　　为了确定适当的“光封”（将光线挡在佩戴者视野之外的组件，位于头显和面部之间，需要提供多种尺寸以适合用户的面部），苹果正在开发一款iPhone应用程序，它将对用户的头部进行扫描。在线购买者同样会被要求上传其处方数据，并使用面部扫描应用程序来确定光封的尺寸。

　　苹果迄今最复杂的产品

　　知情人士称，Vision Pro将是苹果迄今为止最复杂的一款产品，需要解决棘手的供应链物流问题，培训销售人员如何安装，并教会用户如何使用。为此，苹果预计，至少要到2025年才会与第三方经销商合作推出Vision Pro。由于供应有限，设备成本较高，大多数苹果零售店一开始只会展示1~2部演示产品。

　　几年前，苹果曾预计，Vision Pro上市第一年的产量将达到数百万部。随后，苹果将这一数字下调至约100万部。本周早些时候又有报道称，Vision Pro的制造工艺非常复杂，苹果已经其产量目标削减了一半，至大约40万部。Vision Pro拥有两个4K micro-OLED屏幕，以及内部弯曲的电子零部件和两颗芯片。

　　知情人士称，除了设备本身，配套的零部件还带来了物流方面的挑战。苹果表示，将提供多种不同尺寸的头带和光封，需要零售店全部配齐，因为不同的消费者可能需要不同的尺寸。

　　苹果已经与蔡司公司合作，为Vision Pro生产可选的处方镜片，这意味着苹果零售店将需要储备数百甚至数千个镜片。而且，用户的每只眼睛可能需要不同度数的镜片，让这项任务变得更加复杂。

　　除了光封和头带外，Vision Pro还包括一个充电器，以及可续航两小时的外部电池组。

　　为配件厂商提供商机

　　在对Vision Pro进行测试的过程中，苹果发现，对于一些身体和头部较小的人，很难佩戴超过半个小时，这也是Vision Pro发布后苹果允许媒体人员测试的时间。对于这个问题，苹果希望可以通过最近开发的第二款可绕过用户头顶的佩带来解决。目前，该配件的设计还没有最终定稿。

　　此外，苹果还调查了Vision Pro如何适应戴着头巾等文化服装的人。苹果已经意识到，一些用户可能不会穿有能够存放电池组的口袋的衣服。为此，苹果希望配件制造商能开发一种可挂在肩上的袋子。

　　其他配件可能还包括一些保护设备。苹果发现，Vision Pro的正面可能容易刮伤。与其他产品一样，可能将Vision Pro屏幕保护套外包给第三方制造商。另一个令人担忧的问题是：如果用户撞到墙壁或物体，Vision Pro的前面玻璃可能会破裂。为了防止此类事件的发生，Vision Pro内置了报警系统，当用户以一定速度行走时，会提醒用户停止佩戴该设备。

　　对于那些处于高速运动中的用户，比如在汽车或飞机上，Vision Pro还内置了一款被称为“出行模式”的程序，使得乘客可以不受限制地完全沉浸在虚拟现实中，以增强用户的使用体验。

责任编辑：郑卓