刚刚发布 网友就为理想L7吵翻了 因对电池厂商区别对待
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刚刚发布 网友就为理想L7吵翻了 因对电池厂商区别对待
【CNMO新闻】在2022年12月份，理想汽车单月交付量突破了两万辆，成为了首个达成此成就的造车新势力企业。而纵观2022年全年，理想汽车的总计交付量突破了13万辆。如此成绩，堪称亮眼。2月8日，理想方面发布了最新的理想L7系列车型。不过，才刚刚发布没多久，CNMO就注意到，网友们为这款汽车吵翻了。
目前的争议点主要在于理想汽车的电池。有网友发文表示：特斯拉用LG和松下的电池，都没在定价层面体现过，基本就随机给，iPhone的基带不管是高通还是英特尔也没体现在定价里。理想倒是用便宜2万的Air版，对电池选型做了区分。不知道蜂巢和欣旺达接不接受同等规格和质量下，体现在定价上的差别。
理想汽车采用欣旺达和蜂巢电池
据官方信息，理想汽车和国内的两家电池厂商欣旺达与蜂巢能源进行了合作，后两者均为理想汽车建设了专有电池生产线，它们的电池分别配备于理想L8 Air和理想L7 Air车型上，其性能、质量和保修政策均和Pro、Max车型保持一致。对此，相关网友吐槽称：到时候车主问理想销售“你们说性能质量都一样，为啥贵2万？”理想销售能说“宁德时代名气大”？
目前，理想L7系列车总计有Air、Pro和Max三款车型，这三款车型的售价分别为31.98万元、33.98万元和37.98万元。
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