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库克 2023 年薪酬削减逾 40%;奔驰 L3 级自动驾驶获批;比尔盖茨称不看好 Web3 和元宇...

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库克 2023 年薪酬削减逾 40%;奔驰 L3 级自动驾驶获批;比尔盖茨称不看好 Web3 和元宇宙

2023/01/13
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马斯克关闭大量推特海外分公司;奔驰或拟放弃「油改电」;消息称苹果正开发触摸屏 Mac。

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库克 2023 年薪酬降至 4900 万美元,削减 40% 以上

智通财经 APP 获悉,苹果将 2023 年首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)的薪酬削减 40% 以上,至 4900 万美元,主要由于公司股东的指导意见以及库克本人要求调整薪酬。

该公司在一份监管文件中表示,作为变化的一部分,2023 年授予库克并与苹果业绩挂钩的股票单位百分比将从 50% 增加到的 75%,未来的几年也是如此。

库克 4900 万美元的目标薪酬将包括与 2022 年相同的 300 万美元薪水和 600 万美元奖金,以及价值 4000 万美元的股权激励。2023 年库克获得的实际总薪酬可能会根据公司的股价表现而波动。

而 62 岁的库克已承诺将财富捐赠给慈善事业。(来源:智通财经 APP)

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马斯克关闭大量推特海外分公司,已经关闭或正在关闭的至少达到 12 个

由于埃隆·马斯克仍在继续为 Twitter 压缩成本和寻找盈利模式,他正陆续关闭许多 Twitter 国际分公司。

知情人士表示,已经关闭或正在关闭的 Twitter 国际分公司至少达到 12 个,未来几周,还将有几个美国分公司可能会关闭。

这一系列举措还有可能导致另外几百名 Twitter 员工失去工作。在马斯克两个月前入主 Twitter 以来,该公司已经有数千名员工遭到裁员或解雇,也有不少员工主动离职。(来源:TechWeb)

消息称奔驰拟放弃「油改电」,最早 2024 年取消 EQ 品牌

据梅赛德斯-奔驰公司内部消息人士称,该公司计划最早在 2024 年底下一代紧凑型汽车上市时,放弃用于电动汽车的 EQ 品牌。

消息人士称,这一决定是基于奔驰首席执行官 Ola Kaellenius 专注于向纯电动汽车转型的战略,这使得「油改电」的 EQ 品牌显得多余。

这家德国汽车制造商现在在 EQ 品牌下销售其纯电动车型系列,该品牌于 2016 年首次宣布,首款车型 EQC 电动 SUV 于 2019 年推出。(来源:环球市场播报)

威马汽车拟借壳上市,与 Apollo 出行达成买卖协议

港股 Apollo 出行公告称,将以 20.2 亿美元收购威马子公司,通过以每股 0.55 港元配发 288 亿股的方式进行结算。受此消息影响,APOLLO 出行港股高开 13.73%。

此前消息称威马计划通过借壳 Apollo 智慧出行在港股实现上市,据知情人士透露,威马计划将于 2023 年第二季度完成挂牌上市。

威马汽车 CEO 沈晖 12 日在微博发布了一段《芙蓉镇》经典片段,其中一句台词为「活下去,像牲口一样的活下去」,或暗指目前的处境。

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2023 年 1 月,威马汽车上海销售公司 1.3 亿财产被冻结。有温州市民近日实探威马温州工厂,得知该工厂已经半年没有订单,目前工厂处于停产状态。(来源:IT 之家)

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腾讯会议或全面取消免费版

2023 年腾讯会议或将全面取消免费版,据传该政策是由腾讯 CSIG 掌门人汤道生所提议。

多位消息人士也表示,2022 年腾讯会议总营收约 4.3 亿,对比去年年初定下的 4 亿 KPI 来说,腾讯会议算得上 CSIG 手中少有的超预期业务。2023 年的营收目标则定为 10 个亿左右。

爆款标品加上营收超预期,这可能是腾讯会议敢于在当前国内市场免费内卷的恶性循环中,率先停止免费,做出业界开拓之举,把行业拉回到本该有商业正道的原因之一。

此外,腾讯会议敢于取消免费的原因可能还在于其对自身产品在 C 端自发传播、使用上的信心。过去一年,腾讯会议 30 元/月的个人会员版营收达 6000 万左右,靠「自来水」就做出了约 6000 万的营收,收效显著。(来源:雷峰网)

奔驰 L3 级自动驾驶获批:司机可看书、喝咖啡 事故奔驰负责

日前,奔驰宣布,公司已经获得美国监管部门的批准,在加利福尼亚州和内华达州部署 L3 级自动驾驶系统(Drive Pilot 系统)。此次获批,也让奔驰成为第一家在美国获得该技术监管批准的汽车制造商。

奔驰的 L3 自动驾驶可以在方向盘一键开启,系统除了根据设定车速进行自主巡航,还可参照规划路线、实时路况和交通标志自动行驶。期间可独立变道、避让或制动转向等,及时响应意外交通状况。根据美国 SAE 划分标准,L3 级自动驾驶汽车可以在公路上以最高 40 英里/小时(64 公里/小时)的速度行驶。

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开启奔驰 L3 级 Drive Pilot 自动驾驶系统后,驾驶者不用看路,双手手脚脱离驾驶,在车内拿放物品、喝喝咖啡、处理工作等都被允许。

目前,奔驰 S 级和 EQS 两款车型,已经率先搭载奔驰 L3 级 Drive Pilot 自动驾驶系统。并且奔驰承诺,只要驾驶员在使用 Drive Pilot 功能时,如果车辆发生车祸,奔驰将承担相关责任。(来源:快科技)

台积电四季报维持高增长,2025 年量产 2nm 计划不变

1 月 12 日台积电盘前涨 2.16%,报 83.55 美元。受惠于 5nm 等先进制程芯片营收占比扩大,台积电四季报维持高增长,净利润同比增长 78%,超市场预期;毛利率达 62.2%再创历史新高,且超市场预期的 60.1%。

台积电 CFO 表示,2023 年毛利率面临压力,2023 年研发费用预计将增长 20%。

台积电于 12 日举行法说会,在提问环节,台积电 CEO 魏哲家表示,公司正考虑在日本建设第二家工厂,正考虑在欧洲建设汽车芯片厂,准备在 2025 年量产 2nm 芯片。

去年 12 月,有消息称台积电就首家欧洲工厂与供应商进行谈判,计划在德国德累斯顿市建立其第一家潜在欧洲工厂。(来源:集微网)

飞猪:春节出游预订量增长超 6 成,出境游预订量创下近 3 年峰值

飞猪 1 月 11 日发布的《2023 年春节出游风向标》显示,截至目前,2023 年春节出游预订量同比去年增长超 6 成。中长线游需求持续恢复,跨省游订单占比已超 8 成,出境游预订量创下近 3 年峰值。

同时,春节期间相关旅游商品平均客单价同比提升超 7 成,酒店、景点门票等人均预订量同比提升近 2 成,大家的出游半径、出游时长、结伴人数显著增加。高星酒店预订量同比增长近 3 成,精品乡村民宿同比增长超 1 倍。(来源:新浪科技)

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消息称苹果正开发触摸屏 Mac,可能在 2025 年推出

1 月 12 日消息,据国外媒体报道,知情人士透露,苹果公司正准备为 MacBook Pro 添加触摸屏。

多年来,苹果公司一直拒绝将触摸屏融入笔记本电脑。苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)曾在 2010 年的发布会上表示,触摸屏笔记本电脑「从人体工程学角度来说很糟糕」。如果该公司继续推进触摸屏计划,这将是该公司理念上的一次重大逆转。

据外媒报道,搭载 OLED 显示屏的新款 MacBook Pro,可能会在 2025 年成为首款触摸屏 Mac,它的屏幕支持像 iPhone 或 iPad 那样触摸输入和手势操作。

外媒称,苹果之所以现在要做出改变,是因为该公司感受到了来自三星、微软、戴尔、惠普和联想等其他笔记本电脑制造商的压力。

苹果计划采用触摸屏 Mac 电脑的另一个原因是,其 macOS 操作系统能够运行 iPad 和 iPhone 应用程序,其 Mac 平台现在更适合触摸操作。(来源: TechWeb)

3 秒复制任何人的嗓音,微软音频版 DALL・E 细思极恐

微软推出最新 AI 成果——语音合成模型 VALL·E,它脱胎于 DALL・E,但专攻音频领域。只需 3 秒语音,就能随意复制任何人的声音。

基于 AI「没听过」的声音合成语音,即零样本学习。VALL・E 解决了此前预训练 + 微调模式下,零样本场景导致的生成语音相似度和自然度差的问题。此外,它还同时还支持语音编辑、与 GPT-3 结合的语音内容创建。

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VALL・E 还能模仿说话者的多种情绪,包括愤怒、困倦、中立、愉悦和恶心等好几种类型,同时,连说话者的环境背景音也能准确还原。

有网友畅想它可以应用的方向,包括帮助残障人士和别人对话,有声书录制等。(来源:量子位)

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比尔·盖茨:AI 颇具革命性,不太看好 Web3 和元宇宙

1 月 12 日消息,在 Reddit 上的年度 AMA 活动中,比尔·盖茨被问到,现在有什么重要技术也处于此前互联网的类似阶段,盖茨表示:「人工智能才是最重要的,我不认为 Web3 的规模有那么大,也不认为元宇宙这件事本身具有革命性,但人工智能确实颇具革命性。」

另外,也有用户问到盖茨对生成式人工智能的看法,以及他认为这种技术会怎样影响世界。他表示:「我对这些人工智能的进步速度感到惊讶。我认为它们会产生巨大影响。」

此外他还高度评价最近大火的 ChatGPT,称其能让他窥见未来,整个方法和创新速度都令他印象深刻。(来源:TechWeb)


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