• 特斯拉推出 8000 元补贴方案，或仍有降价空间
• 比亚迪高端品牌将于 2023 年一季度发布
• 小鹏汽车否认将搭载增程动力
• 远程汽车发布无座舱重卡等 2 款产品
• 埃安星灵架构正式发布
• 广汽传祺新一代 M8 宗师系列上市
• 连续两年亏损超 50 亿元，极狐汽车总裁辞职
• 华为王连军：三年内将 AITO 问界做成全球高端智能电动品牌
• 马斯克解雇了逾 90% 印度 Twitter 员工：仅剩 12 人
• 激光攻击可能会使自动驾驶汽车「失明」
• 「倒车冲线」你见过吗？
• 宝马圣诞趣味广告
• 油价上调，92 号汽油上调 0.12 元/升

特斯拉推出 8000 元补贴方案，或仍有降价空间

继 10 月 24 日特斯拉调整 Model 3 及 Model Y 价格后，特斯拉今天又推出了限时车险补贴方案，购买现车及合作保险机构车险并按期完成提车，尾款最多可减 8000 元。

此外有分析显示，尽管丰田汽车第三季度的销量是特斯拉的 7 倍多，但是特斯拉的单车利润是丰田的 8 倍，这让特斯拉自 2010 年上市以来首次在季度净利润上领先丰田。

据悉，丰田每辆车的净利润约为 1200 美元，只有特斯拉 9570 美元（约 6.9 万元）的八分之一。

目前特斯拉是全球盈利能力最强的汽车制造商之一，其第三季度净利甚至超越了宝马和大众，仅次于梅赛德斯-奔驰。

也就是说，特斯拉还有降价的空间？

比亚迪高端品牌将于 2023 年一季度发布

经比亚迪方面确认，其高端品牌「仰望汽车」即将问世，暂定于 2023 年一季度正式发布。

11 月 7 日，比亚迪在深圳市南山区注册成立深圳仰望汽车销售有限公司，由比亚迪工业公司 100% 持股，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、插电式混合动力专用发动机销售及充电桩销售等。

据 IT 之家此前报道，该高端品牌的新车价格将超过 100 万元。此外，仰望汽车的品牌、产品、销售服务网络、运营等团队均为重新组建的独立团队。

比亚迪的高端品牌，你看好吗？

小鹏汽车否认将搭载增程动力

近日有传言称，小鹏汽车将采用增程式动力，随后小鹏汽车总裁、联合创始人夏珩在微博否认了这一说法。

就算想做，小鹏也已经没有精力去做了。

远程汽车发布无座舱重卡等 2 款产品

11 月 7 日，远程新能源商用车发布无座舱重卡「星瀚 H」和城市轻卡「远程超级 Van」两款新品。

星瀚 H 无座舱重卡是吉利旗下首款无座舱汽车，目前处于原型车测试阶段，且已开启预订。该车将于 2023 年率先在港口投入试用，未来将覆盖物流园区、矿区等限定场景。

远程超级 Van 基于远程自主研发的 GMA 线控智能架构打造，底盘与车身彻底解耦。通过不同座舱布局，该车可被打造为物流车、货车、露营车、直播车、网约车等。该车将于 2023 年小批量交付试用，2024 年上市。

这无座舱重卡，乍一看还分不清头尾。

埃安星灵架构正式发布

11 月 8 日晚，埃安正式发布了新一代电子电气架构——星灵架构，该架构将首先应用在 Hyper GT 车型

星灵架构在去年已经发布的电子电气架构 EEA 3.0 基础上，通过红外遥感技术、可变焦激光雷达、星基定位融合等技术，针对智驾安全进行了升级。

比较有意思的是他们的红外遥感技术，埃安表示，该技术具有超强的透射率，普遍应用于航天、军事等领域，可穿透大气层进行遥感探测。

这项技术用在智能驾驶上，可通过生命体热辐射成像，弥补「雷达+摄像头」感知识别能力仍存在不足的问题，不受恶劣天气影响。

广汽传祺新一代 M8 宗师系列上市

11 月 8 日晚，广汽传祺新一代 M8 宗师系列正式宣布上市，官方指导售价区间为 26.98-34.28 万元。

新一代 M8 宗师版瞄准 30 万元级豪华 MPV 市场，车长达到了 5 米 2，轴距 3 米出头，拥有燃油、HEV、PHEV 三种动力形式。

传祺 M8 宗师版拥有比大师版和领秀版更夸张的「震天翼 2.0」格栅，同时两边的「觉醒之眼」前大灯更能表现如醒狮一般的视觉效果。尾灯组由横向贯穿灯带和纵向的转向灯组成，与头灯相呼应。

进入车内，传祺 M8 宗师版内饰有着浓厚的「商务感」，中控台上甚至还有一幅山水画，所用的木材也是北美黑胡桃木。底下的水晶档把也很有意思，中间的「水晶」还可以旋转，无聊的时候可以把玩。

混动版顶配车型后排座椅采用豪华航空座椅版型，内部填充低滞后软海绵+高回弹结构。座椅的腿托调节角度为 75°，较现款 M8 增大 15°，具备 4 向调节功能。

顶配车型还拥有 15.6 英寸后排吸顶多媒体显示屏，可实现 130°角度调节。屏幕分辨率达到 1080P 高分辨率，支持 USB、手机映射等多模式输入。

第三排座椅同样实用，支持前后滑动，可以灵活调整第三排乘客的腿部空间。即便将座椅调至最靠后的状态，依然能有颇为理想的载物空间。

车里带山水画的，我还是第一次见。

连续两年亏损超 50 亿元，极狐汽车总裁辞职

日前，据北汽蓝谷确认，北汽新能源股份有限公司副总经理、极狐汽车总裁王秋凤因个人原因辞职。

王秋风于 2003 年入职《汽车知识》杂志社，而后就职于《经济观察报》、《第一财经日报》、搜狐汽车、腾讯汽车，2020 年加入极狐汽车任副总裁，于 2022 年升任总裁。

极狐为北汽集团蓝谷旗下定位高端的新能源品牌，前身为自 2009 年开始独立运营的北汽新能源，该企业为国内首家获得新能源汽车生产资质的企业。依托其在 B 端的强势表现，北汽新能源在此前 2013 至 2019 年连续 7 年蝉联国内新能源销售冠军。

情况在王秋凤加入北汽的 2020 年出现转折，受疫情影响，北汽新能源当年仅有不到 2.6 万辆的销量，同比下降超 82%。

而在 2022 年，极狐在前三季度的批发销量也不过 9829 辆。

即便是华为，也拉不起极狐。

华为王连军：三年内将 AITO 问界做成全球高端智能电动品牌

11 月 7 日，华为智选车战略总监王连军发表《AITO：把智慧带进汽车》主题演讲。

他表示，AITO 问界已经连续三个月销量破万，在刚刚过去的 10 月份，销量达到了 12018 台，在新势力车企中做到当月市场第一。

王连军透露，华为内部的共识是，「要选择复杂的硬件结构和软件结构去做」。

预计到今年底，华为将有超过 1000 家 AITO 体验店和用户中心，目标是三年之内将 AITO 问界打造成全球高端智能电动品牌。（界面新闻）

马斯克解雇了逾 90% 印度 Twitter 员工：仅剩 12 人

作为马斯克全球裁员的一部分，Twitter 上周末解雇了 90% 以上的印度员工。知情人士称，Twitter 在印度的员工大约 200 余人，裁员后只剩下 12 名员工。

在马斯克的裁员计划中，大约 70% 的裁员来自执行全球任务的产品和工程团队。与此同时，市场营销、公共政策和企业传播等部门的职位也被大幅削减。

另据外媒报道，大裁员后，Twitter 又重新联系了数十名员工，希望他们可以返岗。

据称，这些被要求返岗的员工可能是此前被错误解雇了，也可能是 Twitter 此前并没有意识到，想要实现马斯克所指的新功能，他们的工作经验非常重要。

12 个人，能组足球队了，还多一个替补。

激光攻击可能会使自动驾驶汽车「失明」

近日，来自美国佛罗里达大学、密歇根大学和日本电气通讯大学的研究人员发现了一个自动驾驶汽车的安全漏洞——激光可以让自动驾驶汽车上的激光雷达「失明」，看不到移动的行人和其它障碍物，并认为道路是安全的，可以继续行驶。

研究人员认为，制造商有责任建立一个更可靠的系统，比如通过软件更新添加欺骗反射的明显特征等。（CNMO）

宝马圣诞趣味广告

圣诞节还没到，BMW 的广告就来了。

广告中，男主开着宝马带着家人回家看望父母，结果到了家门口，屋顶上原本用来装饰的大蝴蝶结掉在了车顶上。

出门迎接儿子的父亲看到这一幕，惊喜万分，误以为这是儿子要送给他的大礼。

男主：我刚买的新车啊。

油价上调，92 号汽油上调 0.12 元/升

据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口已于 11 月 7 日 24 时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨 155 元，柴油每吨上涨 150 元。

全国平均来看：92 号汽油每升上调 0.12 元；95 号汽油每升上调 0.13 元；0 号柴油每升上调 0.13 元。按一般家用汽车油箱 50L 容量估测，加满一箱 92 号汽油，将多花 6 元。

目前国内成品油调价已呈现「13 涨 7 跌 1 搁浅」的格局。