

长城回购至少2000万股,透露了哪些信息?
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作者|易思琳
16日晚间,长城汽车发布公告称,拟以集中竞价交易的方式回购公司股份,本次回购数量下限不低于2000万股,上限不超过4000万股。本次回购的股份占公司总股本的0.22%-0.44%,回购价格不超过45元/股,拟回购资金上限为18亿元。
本次长城回购公司股份,主要用于员工持股和股权激励计划。
公告称,基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可,为维护广大投资者合法权益,增强投资者信心,并进一步完善公司长效激励机制,公司在考虑经营情况、业务发展前景、财务状况以及未来盈利能力的基础上,拟以自有资金回购公司股份,并将用于实施公司员工持股计划及/或股权激励。
长城方面表示,公司本次回购的资金全部为自有资金,不会对公司经营、财务和未来发展产生重大影响,也不影响公司的上市地位。
据长城汽车2022年中报,截至6月30日,今年公司总收入同比增长0.33%至621.34亿元, 归母净利润同比增长58.72%至56.01亿元,而扣非净利润则下降至20.59亿元,降幅为27.56%。
今年以来,由于疫情、零部件供应、原材料成本上涨等原因,长城汽车的销量受到了一定影响。长城旗下有哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡和坦克,以及面向纯电豪华市场的沙龙机甲龙品牌,今年上半年集团品牌总销量51.25万辆,同比下降了16.58%。
据最新的产销快报,今年9月,长城总共销售新车9.36万辆,同比下滑6.38%,其中新能源销量为1.4万辆,同比下降18.8%。
旗下品牌除了坦克,销量都出现不同程度的下滑。哈弗作为长城汽车的销量担当,曾创下700万辆的销售记录,9月销量同比下滑1.1%至5.4万辆。长城皮卡销量为1.7万辆,同比下滑14.48%。目前长城尚未披露魏牌的销量,不过据懂车帝销量趋势,魏牌总共发布6款车,只有拿铁DHT-PHEV销量趋势过千,摩卡DHT-PHEV销量趋势过百,剩下的车型月销趋势不到30台。
据悉,截至10月14日收盘,长城汽车股价为7.22元,跌4.75%,过去一年,长城汽车股价累计跌幅接近80%。
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