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亚马逊库存管理方法,告别产品积压玩转供应链

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亚马逊库存管理方法,告别产品积压玩转供应链

13小时前 29


  相信各位做跨境电商的小伙伴们或多或少都有遇到过海外仓库存积压的问题,那遇到这种情况该怎么办呢?继续放着,慢慢销,相继产生的高额仓储费用分分钟成为压死骆驼的最后一根稻草哦。

    想成为亚马逊平台资深卖家,学会亚马逊库存管理是必经之道,这也是管控跨境运营成本和提升公司效益的关键点。那今天小编就给大家分享几个处理库存的方法。

对于亚马逊库存的管理上,其实大家有这样的三种选择:

1、使用亚马逊fba

2、使用其他海外仓

3、采用国内自发货的方式

    不同的方式,不同的好处,比如说,使用亚马逊fba可以提高卖家们的产品竞争力,使用海外仓可以让自己的这些库存更有灵活性,使用国内自发货可以减少库存积压的风险。当然它们也有着各自的不足,比如说,fba、其他海外仓存在压货的风险,国内自发货存在着运输劣势的问题。那么大家都使用到了哪种方式来进行库存管理呢?

其实对于这三种方式来说,卖家们可以这样的选择:

    70%使用亚马逊fba来进行发货,这样可以保证我们产品的竞争力,也省去了在产品销售出去后的发货、退换货的问题,将这些都交由亚马逊来帮助进行。同时也方便大家的产品参加亚马逊上的促销秒杀活动。

    20%或30%使用海外仓来进行发货,通过海外仓的方式,可以帮助我们的更快速的进行fba的补货,也可以将不同平台上产品根据销售情况,进行调整。

    10%使用自发货,如果你是欧洲站的卖家,可以使用一些自发货,来降低自己的运营风险。通过多元化的库存安排,来降低我们的库存风险,来提高我们的库存指标。

1、产品备货

    其次,在产品的备货上。很显然对于已经销售了一段时间的产品来说,备货大家就比较有数据基础了,这时候我们只需要分出,好销售的产品,销售不动的产品,主推的产品,这些类型来进行,自然销售不动的产品一般就不补货了,卖家们需要考虑的是如何将这些产品销售出去,对于主推的产品,一般都是卖家们比较有信心的产品,也是准备花费更多推广费用的产品,也是能成为爆款的产品,对于这些产品,在备货上,就需要增加数量了,以此来避免出现缺货的情况。

2、产品运输

    最后,在产品的运输上,不同过的方式,不同的价格和所需时间。

卖家们可以根据自己的产品特点,销售情况来进行选择,比如说一些高价值,小体积轻重量的产品,卖家们可以选择采用空运的方式来进行,小量的库存降低风险,快速的补货避免出现0库存的情况。

    对于日常在销售的产品,如果时间充足,产品又适合海运,就可以使用海运来进行,价格便宜,但是耗时长,为此卖家们一定要注意计算好自己的库存销售速度,尤其注意淡旺季上的区别。

    通过合理的安排,来让我们的亚马逊库存指标更加健康,同时也降低运营上的风险。

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本文章主要针对欧盟进口商。有关欧盟进口流程的详细信息,如注册为经济经营者和经济经营者注册和识别 (EORI) 编号等在欧盟清关所需的文件有关如何获得 EORI 号码的信息各种海关手续作为清关一部分的原产地证明信息每个欧盟成员国与进口有关的具体信息1.欧盟清关所需文件原产地证书原产地证明是一种国际贸易文件,证明货物中包含的货物来自特定国家或地区简单来说,可以通过以下方式证明货物的原产地状态非优惠原产地证书,证明货物的原产国不符合任何优惠待遇的条件优惠原产地证书,允许货物从已签订优惠协议的第三国进口时享受减税或零关税。海运提单提单(B/L)是船公司向托运人签发的文件,承认货物已装船。提单作为承运人收到货物的证明,包含货物、船只和目的港的详细信息。证明了运输合同并传达了货物的所有权,公路运单 (CMR)由 1956 年国际公路货物运输合同公约(CMR 公约)规定。它使发货人在运输过程中可以随意支配货物。一式四份并由发货人和承运人签字。第一份是给发货人的;第二个仍由承运人管有;第三份随货交付给收货人,第四份必须由收货人签字盖章后退还给发货人。空运提单(AWB)属于国际航空运输协会(IATA) 使用一种特定类型的空运提单;一份为IATA Standard Air Waybill的提单。体现了与《华沙公约》中规定的条件相关的标准条件铁路运单 (CIM)铁路运单(CIM)是铁路运输货物所需的文件。是1980 年国际铁路运输公约(COTIF-CIM) 。CIM由承运人出具一式五份,原件随货,原件副本由发货人保管,其余三份由货代供内部使用。被认为是铁路运输合同。单证册(ATA)ATA(临时准入/临时准入)证是由大多数工业化国家的商会签发的国际海关文件,允许临时进口货物,免关税和税收。ATA 单证册可以签发给以下类别的货物:商业样品、专业设备和在贸易展览会、展览、展览等上展示或使用的货物。TIR 证TIR 证是用于国际货物运输的海关过境文件TIR 系统要求货物使用安全的车辆或集装箱运输,在整个运输中面临风险的所有关税和税款都必须由国际有效的担保,车辆必须附有 TIR 证,以及在该国的海关管制措施过境国和目的地国接受的离境。装箱单(P/L)主要的要列清楚以下几个要求:  1、货物品名  2、数量  3、成交价格方式,是FOB、 CFR、还是CIF等,这一点很重要!关系到费用及风险分担的问题.  4、装运期  5、运输方式统一报关单(SAD)所有进口到欧盟 (EU) 的货物必须使用单一文件 (SAD)向各自成员国的海关申报,这是所有成员国的通用进口申报表,由联盟海关规定法规 (EU) 952/2013 中采用的代码 (UCC)参照表:欧盟申报舱单(ENS)ENS必须在开船前24小时前提供,船舶进入欧盟其中的一个港口就需要已经提交ENS,即使货物不会在欧盟进口。注*后续在2023年会施行ICS2政策留意即可,EORI编号(EORI) 号码是一个唯一识别号码,由欧盟国家的海关给经营者(公司和个人)人员。在欧盟以外设立的进口商将在首次提交以下申请时获得 EORI:报关单入境摘要声明 (ENS)欧盟国家VAT德国VAT 编号格式:9 的数字国家/地区的程式码:DE范例:123456789注意:必须是 9 的数字 ' Umsatzsteur Identifikationnummer' (Ust 识别码 Nr)。2.所需的清关信息:出口商信息与收货人名称和地址含VAT到达日期发票号码商品描述(名称、质量等)计量单位商品数量货物价值货物总价值发票总价值和付款货币。等值金额必须以在进口国兑换成欧元运输工具正常货物清关,当货物到达欧盟入境海关时,一旦满足所有进口要求,货物就可以放行:所有货物的关税和其他费用已支付。已提交受限制的货物的进口许可证。已提交所有适用的授权和证书(例如塑料或者反倾销)。3.中转其他国家清关流程:国外入境- 非欧盟货物可以在欧盟关税区内从一个地点转移到另一个地点,而无需在第一个挂靠港口支付缴纳进口关税、可以将货物转到另一个欧盟国将清关转移到目的地海关并支付进口关税等。境内中转-货物可以在欧盟关税区内从某个国家转移到另一个地点(已经清关完成,并支付关税后的货物),可以在欧盟内自行运输。海关仓储-海关仓储- 非欧盟货物可存放在海关授权并在海关监管下的场所其他地点(“海关仓库”),无需缴纳进口关税与货物进口相关的其他费用保税区-保税区- 成员国可以将欧盟关税区的一部分指定为保税区。货物可以免征进口关税、其他费用(即国内税),直到它们被分配另一个经批准的海关程序或再出口。货物也可经过简单的操作,例如加工和重新包装临时准入-临时准入- 非欧盟货物可以在不支付进口关税的情况下进入欧盟,前提是它们在用于再出口。临时进口的最长期限为两年。进口加工-货物可以进口到欧盟,无需缴纳关税、税收和手续,在海关监管下加工,然后再出口。如果最终没有出口,他们将支付关税和进口费用。出口加工-  欧盟货物可能出于加工目的临时从欧盟关税区出口。加工后的货物可以放行流通,全部或部分免除进口关税。虽说欧盟作为关税同盟,然而,他们之间仍然存在一些海关要求差异比如许可证或者包装和标签要求等,
【Bing Ads】正在投放的必应购物广告,如何增加投放的产品我们在投放必应购物广告的时候,有些产品暂时缺货,或有上线了想放在同一个产品群组的产品,我们可能回想把这样的产品放在同一个产品群组里投放。正在投放的必应购物广告,如果想增加投放的产品,可查看以下教程。必应购物广告投放教程可点击头像,查看相关教程。请确保要添加的产品是已审核通过状态。1.打开Bing广告后台,链接:https://ui.ads.microsoft.com/2.点击要调整的广告活动3.点击产品群组4.在所有产品下,点击铅笔图标5.勾选想要增加的产品6.勾选后,点击储存7.然后在增加的产品那栏,把鼠标放在那栏,会在出价出现铅笔图标,点击铅笔图标8.取消已排除,选择并设置出价9.点击储存10.新增加的产品的出价从已排除更改成出价价格,代表已投放
在法国,EPR原则自1975年以来就出现在法律中。当时,管辖该原则的环境法第L. 541-10条的版本表明:这些产品或元素的生产商、进口商和分销商和制造过程中用于提供或有助于消除由此产生的废物的材料。随着 1992 年4月1日有关家用包装的法令,EPR部门系统开始在法国推行。随后,又延伸至电池及蓄电池、造纸、电子电气设备(3E)等多个产品领域。对于法国现有的十几个EPR部门,AGEC法律计划在2021年至2025年期间再创建大约十个部门。今天小编带大家了解法国EPR新增分类--建筑产品和材料 (PMCB),具体包含哪些。建筑产品和材料 (PMCB)清单:01隔板和天花板可移动隔板、天花板/拉伸天花板、板和隔板、隔板和天花板配件(支架、紧固件、销钉、角钢、挂钩、立柱、导轨、夹板、检查舱口)等覆盖和密封粘合剂、密封条、毡、薄膜、配件、带、脊、板、瓦、屋顶绿化装置、屋顶和密封配件(钢、封闭件/防水板、项圈、挂钩、护叶板、防鸽钉)等。0203加热设备木材加热(木壁炉、木材/燃气灶和插件)、热水/燃气散热器、热水毛巾烘干机。电子设备和中压电气设备起重和移动设备、中压变压器和开关设备。0405卫生设备、淋浴房和长凳浴缸和淋浴盘、洗脸盆、面盆、水槽、墙壁和浴屏、水龙头、废物和疏散、厕所、其他卫生设备(扶手、完整的淋浴间、检查舱口等)等。墙面幕墙、立面框架、覆层/覆层产品、覆层产品和结构(混凝土、砖块、接缝盖、格栅、格子架、伸缩缝、模具、帆布等)。0607主体工程钢筋、预制构件、砖石、框架、地板、地基、框架、支架、建筑结构(碴、混凝土、格栅、水泥、托梁、梁等)。绝缘材料散装绝缘材料(麻、散棉/纺织纤维、散木纤维、散纤维素纤维、纤维素填料等)、绝缘板和卷、复合绝缘产品(人字形盒、衬里复合物等)、其他绝缘产品(直立条、防雨膜、涂抹等)。0809细木工窗户、门、栏杆、扶手、阳台隔板、防护格栅和窗帘、室内细木工制品、车库门、防晒和防虫保护、硬件和配件、阳台和檐篷(框架)、玻璃窗、百叶窗和关闭装置、其他细木工制品(楼梯)。砂浆、涂料、油漆、清漆、树脂、制备和实施产品胶水、密封剂和泡沫、砂浆和涂料、油漆、涂料、着色剂和清漆、其他产品(粘合剂、树脂)。1011其他网络(卫生、供水和供气)惰性材料、混凝土、塑料、PVC、金属。供暖和卫生网络计量计量配件(水表、温度计)、网络保护配件(水锤避雷器、防污阀、过滤器、平衡阀)、烟管、保温密封、加热/卫生配件、管材、软管及配件、其他配件(砂浆、安装固定板)等。1213排水管网现场卫生、管道、水箱和蓄水池、排水沟、落水管和配件、排水系统等。电气和通信网络电缆、模具、线槽、底板、电缆桥架和附件、管子、配件和附件、连接附件(电缆存储盒、嵌入式安装盒、索环、封盖等)。1415涂料和外部配件避难所、车库和车棚、浇水和水回收、栅栏和大门、固定家具、铺路、铺路和覆盖物、游泳池宇宙和配件、其他户外设备(消火栓和消火栓、格栅等)等。地板、墙壁和天花板覆盖物天花板覆盖物(拉伸天花板等),地板覆盖物(地砖,板条,石材,木地板,树脂等),墙面覆盖物(墙砖,镶板,壁纸等),其他覆盖设备(踢脚线、前缘台阶、模具等)。16以上清单为官方网站直译,可能存在差异,具体以官方为准。
      据充电文化传媒最新消息获悉,随着全球消费需求暴跌,船公司正在取消或者暂停从亚洲出发的头程海运航次。马士基昨天宣布,在上月底暂停其两个跨太平洋航线后,它将下调部分亚洲-北欧航线的运力。     马士基在公告中表示,由于预计全球需求将减少,我们正在寻求相应的网络平衡。第一艘受影响的船舶将是 10 月26 日从宁波启航的 2M AE1/Shogun 环线的 16,652 teu MSC Hamburg,该航线停靠中国宁波、厦门和深圳盐田、马来西亚丹戎帕拉帕斯和鹿特丹泽布吕赫和欧洲的不来梅港。     根据eeSea的数据显示,该环线部署了 11 艘船舶,平均运力为 15,414 标准箱,整个往返行程共计 77 天。     与此同时,马士基的2M联盟合作伙伴 MSC 昨天表示,其 MSC Hamburg 的航行只是暂停,暗示该服务将在一周后恢复。     然后,近期舱位预订量的大幅下降(尤其是来自中国的预订量),意味着全球的航运联盟只能合理化调整服务来避免现货市场价格和短期合同费率的进一步暴跌。      根据德鲁里最新公布的全球航运公司第41周(10 月 10 日至 16 日)至第45周(11 月 7 日至 13 日)的航次取消表显示,在接下来的五周内,跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧和地中海的共计735个主要航次中,船公司已宣布取消 77 个航次,取消率达10%。      其中,60% 的空白航次发生在跨太平洋东行,25% 发生在亚洲-北欧和地中海,15% 发生在跨大西洋西行。2M 宣布取消 22 个航次,其次是 THE Alliance 和 Ocean Alliance,分别取消 18.5 次和 17.5 航次。其他非联盟航司共计取消 19 个空白航次。     航运业正在从运力不足的时期过渡到需求下降的时期,这意味着如果要稳定运价,就必须将运力管理放在首位。对全球经济衰退、战争风险和政治不稳定的担忧都将导致消费者支出以及制造业需求和贸易量的下降。     从运营的角度来看,托运人和 BCO 仍面临中断和延误,尤其是在跨大西洋贸易方面,由于大西洋两岸的瓶颈以及这种相对较小的贸易的特殊性,投放该路线的船公司相对较少。
【离岸人民币兑美元跌破7.2关口】离岸人民币兑美元跌破7.2关口,日内跌近500点,最低报7.2002。在岸人民币兑美元现报7.1930【亚马逊将关闭仓库机器人初创公司Canvas】亚马逊将关闭2019年以超过1亿美元收购的仓库机器人初创公司Canvas,凸显出该公司继续削减成本。此举是亚马逊机器人业务重组计划的一部分。据知情人士透露,亚马逊于周二在内部宣布了这一决定。其中一位知情人士说,Canvas有100多名员工。员工可以选择调到亚马逊内部的另一个团队,或者带着遣散费离开。01北美地区【纽约联储发布9月消费预期报告】美国纽约联储发布9月消费者预期报告,一年期通胀率预期由5.75%下降为5.44%,三年期通胀率预期由2.76%上升至2.91。【美国劳工部拟修改“雇员和独立承包商”认定方式 或对零工经济企业产生负面影响】当地时间10月11日,美国劳工部公布了一项拟议规则,以修订劳工部关于如何根据《公平劳动标准法》(FLSA)确定雇员或独立承包商身份的指南。劳工部认为,其拟议的规则将“减少雇员被错误归类为独立承包商”的风险,同时为吸引(或希望吸引)个人工作者的企业提供更多确定性。【美国国家航空航天局:美航天器成功撞击目标小行星】 当地时间10月11日,美国国家航空航天局(NASA)就其“双小行星重定向测试”(DART)任务举行新闻发布会。NASA指出,在9月26日的测试中,DART航天器成功碰撞目标小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos)并使其偏离原运行轨道,这也是世界上首次行星防御测试。【今年第四轮,互联网健身平台 Peloton 将再裁员 500 人】互联网健身平台 Peloton 表示,计划裁员约 500 人,相当于现有员工总数的 12% 左右。该公司正试图扭转日益严重的亏损,这也是其今年的第四轮裁员。Peloton 首席执行官表示,将再给这家不盈利的公司六个月左右的时间来扭转局面,如果失败,Peloton 可能无法作为一家独立公司存活下去。【多家日本车企加速布局美国电动汽车工厂】本田汽车将投资7亿美元在美国俄亥俄州开建电动汽车工厂,并将与韩国LG能源公司在当地合资建造电动汽车电池工厂。丰田将投资7亿美元对几家现有的美国工厂进行改造,以生产电动汽车【直接对标特斯拉!通用汽车驶进储能赛道 拓展太阳能板等配套业务】当地时间周二,通用汽车在其官网宣布,公司正启动一项新的能源业务,为家庭和企业提供电池组、太阳能电池板、电动汽车充电桩等一系列能源管理产品。【Meta股价接近四年最低点】“元宇宙公司”Meta Platform一度跌5%,刷新2018年12月份以来盘中低点至126.99美元,逼近当年12月24日底部123.02美元;2022年迄今,Meta股价已经累计跌超60%。【苹果公司在澳大利亚面临首次罢工 因工资谈判缺乏进展】澳大利亚零售和快餐工人工会(RAFFWU)的一名官员10月11日表示,由于工资谈判缺乏进展,他们通过投票决定代表苹果公司澳大利亚员工罢工,计划在10月18日举行一小时罢工。该工会在澳大利亚代表4000名苹果员工,此次罢工将涉及其中的大约150人,苹果在澳大利亚22家门店中的至少3家的大部分客户服务将受到限制。02欧盟地区【10日欧洲天然气价格跌至三个月来新低】欧洲天然气价格大幅下跌,被视为欧洲天然气价格“风向标”的荷兰TTF11月交货的期货价格在本周一当天一度下跌7.8%,至144欧元/兆瓦时,创下三个月来的最低盘中价格,收盘时跌幅超1%。分析认为,近期与往年同期相比更暖和的天气以及欧洲国家天然气储量上升是天然气价格下降的主要原因。【法国三成加油站处于断油状态】在法国,加油站“油荒”已持续多日。根据法国政府的统计,目前法国约30%的加油站处于完全或者部分断油的状态。按照法国媒体的统计,截至当地时间10日下午,法国11000座加油站中,共有2229个加油站处于完全断油状态,1216个处于部分断油状态。其中,巴黎及其周边地区受影响尤为严重。【国际货币基金组织预测:荷兰2022年通胀率将达12%】国际货币基金组织(IMF)10月11日预测,荷兰2022年的通货膨胀率将达12%,2023年也将维持在8%左右。受此影响,荷兰明年的经济增长率估计仅为0.8%,经济增长将陷入停滞。IMF还认为,当前欧洲能源危机对各国的影响不是暂时性的,而是长期的。【受能源价格上涨影响,意大利超35万家企业或陷入亏损】意大利国家统计局当地时间10月11日发布的月度经济走势报告中显示,能源价格上涨是该国企业经营的重大风险因素,超35万家企业或陷入亏损。意大利国家统计局援引世界银行的数据表示,相较2019年,目前意大利天然气价格上涨了775.9%,生产和输配电价格上涨131.5%,汽油价格上涨20%,供暖用柴油价格上涨36%。以2019年为基准计算,能源价格上涨或使意大利8.2%的企业陷入亏损,总数约35.5万家,涉及雇员340万人。【匈牙利9月通胀率同比上涨超20%】当地时间11日,匈牙利中央统计局发布的数据显示,主要受家庭能源和食品价格大幅飙升的影响,2022年9月该国总体通货膨胀率同比上涨20.1%,涨幅为1996年12月以来最高,环比上涨4.5%。匈中央统计局称,过去12个月中,电力、天然气和其他燃料以及食品的涨幅最大。9月份,食品价格同比上涨35.2%,家庭能源价格上涨62.1%,耐用消费品价格上涨14.7%,服务价格上涨8.2%。此外,9月剔除能源和食品价格的核心通胀率为20.7%,高于8月的19%。03其他地区【英国政府加速购买国债】英国央行已通过购债操作收购了价值13.63亿英镑的英国国债。英国财政大臣表示中期财政计划将继续保持乐观态度,并持续致力于承担财政责任。【惠誉预测英国2023年GDP将下降1%】惠誉:目前预计2023年英国GDP将下降1%,而9月份的预期为下降0.2%。【澳新银行:“卡车指数”显示新西兰Q3经济增速或高于预期 】澳新银行将交通量作为经济增长的其中一个关键指标。其“卡车指数”(Truckometer)显示,新西兰9月份轻交通指数上涨1.9%、交通繁忙指数下降3.3%、交通拥堵指数上涨1.6%。该行表示,事实证明,到目前为止,需求对不确定性、利率上升和房价下跌的抵抗力相对较强。虽然零售活动确实在下降,但并没有一落千丈。上周新西兰联储再次加息50个基点,并指出需求将会出现更为明显的放缓。交通繁忙指数(HTI)往往能更好地引导GDP预期;第三季度交通拥堵指数上升1.6%,这表明需求仍有弹性、经济继续以稳健的步伐扩张,表明对第三季度GDP季率将达0.4%的预测存在上行风险。【多国民众突然疯狂抢购毛毯类产品,土耳其大厂员工三班倒生产】欧洲能源危机愈演愈烈,为顺利过冬,多国民众开始大量采购毛毯等物资。近期,土耳其西部毛毯企业的欧洲订单激增。乌萨克最大的纺织品生产商,主要生产毛毯和地毯,日生产量达6000多条。由于来自欧洲的订单激增,现在全厂450多名员工正在实行24小时三班倒的生产模式。【埃及9月底核心通胀率升至18%】当地时间11日,埃及央行发布的一份报告显示,9月底埃及核心通胀率升至18%,而8月份为16.7%。埃及央行公布的数据显示,该国9月底消费者价格指数为1.6%,而去年同期为0.4%,今年8月为0.6%。【创20多年来最大降幅!第三季度全球PC出货量下降19.5%】在经历过与疫情相关的销售增长后,随之而来的是消费者在电子产品上的支出放缓。10月11日,Canalys发布的2022年第三季度全球PC出货量报告显示,台式机和笔记本电脑的总出货量下降18%至6940万。其中,笔记本电脑出货量受影响最大,同比下降19%至5470万台。【乌干达首都坎帕拉首现埃博拉死亡病例】当地时间11日,乌干达卫生部证实,乌干达首都坎帕拉一名埃博拉病毒感染者已在医院死亡。截至目前,乌干达累计感染埃博拉病例达54例,累计死亡病例19例。【临港国家骨干冷链物流基地获批:依托两大全球核心物流枢纽】 近日,国家发展改革委印发《关于做好2022年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》,并于10月11日正式对外公布了一批24个国家骨干冷链物流基地建设名单。该名单显示,临港新片区国家骨干冷链物流基地在列。【统计局:十年间中国居民人均可支配收入累计实际增长78.0%】国家统计局网站10月11日消息,国家统计局发布党的十八大以来经济社会发展成就系列报告显示,2021年全国居民人均可支配收入35128元,比2012年的16510元增加18618元,累计名义增长112.8%,年均名义增长8.8%,扣除价格因素,累计实际增长78.0%,年均实际增长6.6%。居民收入增长与经济增长基本同步,2013—2021年居民人均可支配收入年均实际增速快于人均国内生产总值增速0.5个百分点。【Omdia:面板供过于求最严重时间已过,明年出货量增4%】市场研究机构Omdia的报告认为,面板市场整体的出货量在今年下降达到12%,主要集中在电视、PC、监控器和智能手机领域。不过,当前供过于求最严重的时间点已过去,预计2023年终端市场的需求会逐渐复苏,整个面板产业出货量将增长4%。
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