据充电文化传媒最新消息获悉，隶属于德国邮政 DHL 集团的 DHL Supply Chain 宣布收购荷兰电子商务服务商 Monta 的多数股权。

     两家公司的目标是建立强有力的合作伙伴关系，为中小型网上商店提供电子履行和在线销售服务。在加速 Monta 物流服务的国际推广过程中，DHL 将能够更好地响应中小企业和小型网店客户的特定需求，并且 Monta 能够更好地服务于其快速增长的客户。

     Monta 成立于 1999 年，是荷兰领先的电子商务和电子履行服务提供商之一。该公司拥有 1,000 名员工和 14 个履行地点，处理 1200万个电子商务订单，并在 2021 年产生超过1亿欧元的年收入。Monta 通过各种支持软件的履行服务服务多达1,500 家中小型快速增长的在线商店和电子卖家。

     DHL 广泛的全球和欧洲足迹，以及在标准化和快速扩展物流流程方面的专业知识，将补充 Monta 在中小型公司电子履行方面的精益和敏捷物流专业知识。  

     DHL Supply Chain 为其客户的供应链管理和电子商务运营提供广泛的物流和数据管理解决方案，重点关注可持续性和服务质量。全球供应链专家网络和强大的本地专业知识是公司的关键能力之一。在欧洲，DHL 供应链在其仓库和运输业务中雇佣了 30,000 名物流专业人员。

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AMZ123获悉，全球集装箱航运巨头MSC正式开始与竞争对手达飞海运和马士基抢占航空货运领域市场，但不同的是MSC主要通过租赁飞机来押注货运市场，推出航空货运部门MSC Air Cargo。 9月26日，MSC宣布已经与阿特拉斯航空公司签订了一份长期协议，购买四架新的777-200货机。第一架货机将在第四季度交付。MSC Air Cargo已经进行了几个月的开发，并将于2023年初开始运营。 开始运营后将由已经在航空货运领域运营的公司Atlas Air （Atlas Air Worldwide Holdings, Inc的子公司）运营。MSC已任命前Delta Cargo、Emirates SkyCargo和DHL的Jannie Davel开发其航空货运业务并组建开发团队。 MSC首席执行官Soren Toft表示：“这是我们进入空运市场的第一步，我们计划继续探索各种途径来发展航空货运，以补充我们集装箱航运核心业务。” Jannie Davel是航空业的资深高管，拥有近30年的行业经验。2008年他被任命为DHL全球RFQ管理副总裁，随后晋升为德国全球空运产品开发和实施副总裁，随后担任美国空运高级副总裁兼美国空运负责人。2018年，他加入阿联酋航空SkyCargo，担任美洲货运商业运营副总裁，最近担任佐治亚州亚特兰大商业Delta Cargo董事总经理。 AMZ123了解到，MSC地中海航运公司总部位于瑞士日内瓦，是运输和物流领域的全球领导者，由Gianluigi Aponte于1970年私人拥有和创立。MSC是世界领先的集装箱航运公司之一，在全球155个国家设有675个办事处，MSC集团员工数量超过150,000名。凭借遍布全球的公路、铁路和海运资源的综合网络，该公司在全球提供便捷快速的运输服务。目前MSC航运公司航行超过260条商业航线，停靠520个港口。小编✎Estella/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

近年来，随着消费者需求趋于多元化，各种美容市场细分赛道开始分化显现，大批更有新意、更专业化的新锐品牌异军突起，抢占老牌们驻守多年的市场份额。然而自去年以来，这些新贵们开始出现增长停滞，呈现疲软态势。 今年2月，DTC美妆独角兽Glossier裁员近三分之一，年收入骤降四分之一，估值一度飙升至18亿美元的小众品牌之光快速跌落神坛。 高端洗护品Olaplex，去年9月以超150亿美元的市值在纳斯达克上市，这是一个诞生不到10年就上市、从巨人缝隙中成长起来的品牌，但此后不到半年市值便缩水一半，令人唏嘘。 纵观西方国家的美妆营销史，其面向群体大多为白人，采用的模特和代言人也几乎是白人女性，且广告投放渠道大多为杂志、广告牌或是丝芙兰等黄金商圈中的专业零售商。 当代的DTC品牌则注重文化多元性且侧重于线上渠道，会邀请不同肤色和性别的社媒红人来推广产品，以增加线上流量。如今，亚马逊、Shopify、京东和阿里巴巴等电商平台强势崛起，消费者习惯逐渐向数字化转型，越来越多的美容品牌搭建起“线上触点+线下触点”的全渠道网络，以全域放大品牌声量。 品牌加码黑科技美容赛道 作为一种深度感官体验，注重实体测评的美容行业一直以来十分抵触将其数字化。然而，随着美妆市场竞争白热化，品牌开始加码黑科技美容赛道，拥抱VR/AR、AI、OT等前沿数智科技，借助科技的力量为美容业注入更多应用场景。 3D测肤、AI美妆、拍照测肤、虚拟妆容等五花八门的AI功能应运而生，一跃成为美妆界的新流量密码，各品牌竞相为美容消费者提供更加智能化和个性化的产品服务。 PuraVida 为湿热气候研发的保养品牌PuraVida在今年8月推出AI智能肌龄检测系统，这套结合AI、AR与大数据的肌肤检测系统，不用接触即可在10秒内测出是否为敏感肌，还能分析肌龄、油肌、泛红、光泽度、皱纹、质地等肌肤状态。 该系统运用了独创的AgileFace脸部侦测分析科技，累积近9万种肤色数据，可实时侦测200个脸部特征，并以3900条网格实时建构3D脸部模型（业界平均技术仅达900条网格），经由AI深度学习与侦测多种肌肤状况，产生肌肤7大分析，协助消费者真实了解肌肤状况。 此外，PuraVida还采用了日本的独到工法“钻石3D网科技”，钻石3D网科技可打造出类细胞膜构造之极细微米分子，将有效成分真正导入肌底，让皮肤有效吸收，实现渗透型保养。 L'Oreal 疫情期间，由于居家防疫，人们无法外出，连Chanel、Dior、L'Oreal等时尚美妆龙头也都陆续推出陆续推出线上试妆功能。不仅能免去到实体店面试用的过程，还能直接在线上完成试妆、购买。 Fortune数据显示，疫情期间，戴口罩频率增加，社交活动、聚会纷纷取消，导致消费者对于化妆需求降低，预计全球美妆产业收益将下滑20至30%。然而L'Oreal在这一行业逆势中实现了16.2%的营收增长，其中，线上渠道表现最为强劲，较去年同期增长近三成。 据专家分析，这与L'Oreal在疫情期间推动的线上虚拟试妆有关。为了让消费者能在网上享受实体购物般的体验，推出先试后买的虚拟试妆服务。该服务使用了VR、AR技术，提供肤质分析、线上试用唇膏、粉底液等服务，消费者不仅可以尝试多种妆容，还能快速找到适合自己的化妆品质地和色调，直接在线上完成结账。 Perfect Corp 成立于2014年的虚拟试妆技术公司玩美移动(Perfect Corp)，结合虚拟试妆以及线上直播服务，与各大美妆品牌合作提供虚拟试妆等服务，同时邀请网红KOL直播带货，现场上脸虚拟妆容，提升消费者互动体验。 玩美移动从AR虚拟试妆出发，目前已延伸至虚拟发色、配件穿戴与虚拟美甲等。业务遍布全80多个国家和地区，与超400家国际美妆品牌合作。今年三月，玩美移动与美国上市公司Provident Acquisiton Corp.合并，计划于今年第三季透过SPAC（特殊目的收购公司）的方式在美国那斯达克上市。 玩美移动还与社交平台Snapchat合作推出AR滤镜，扩大虚拟试妆市场。用户可透过滤镜体验各种品牌的彩妆，并直接在Snapchat App上下单，不仅可为品牌增加曝光度，还让品牌有更多机会触及Z世代族群。 除了Snapchat，完美移动也与Facebook展开合作，让美妆品牌可透过AR虚拟试妆技术，结合Instagram与Facebook本身的购物服务，提供消费者线上试妆后立即结帐的购物模式。许多知名品牌，像是联合利华旗下化妆品品牌Lakme、美国Laura Mercier等，皆已在Instagram购物平台推出该服务，以进一步强化整体消费者体验。 尽管疫情已逐渐趋缓，但消费者的习惯已然改变，线上购物的便利性让大多数人在疫情后时代仍然维持着这种购物方式。虚拟试妆打破了距离限制，颠覆了以往需要亲自试用的概念，解锁了美容界更多的可能性。 小编✎Irene/品牌方舟声明：此文章版权归品牌方舟所有，未经允许不得转载。

AMZ123获悉，据外媒报道，9月26日，亚马逊正式启动了其位于土耳其大都市伊斯坦布尔的第一个配送中心。新中心将更好地支持亚马逊在当地的合作伙伴和企业，同时满足当地居民对网购不断飙升的需求，以及提高旺季货物的交付速度。 亚马逊在一份声明中表示，其向新配送中心的投资超过1亿美元（18.4亿土耳其里拉）。在第一年，公司计划为该中心招聘1000多名工人。 此外，作为“到2040年，全面实现净零碳排放“的一部分”，新配送中心没有使用化石燃料可燃物（天然气），供暖和热水系统都是由电力驱动。 亚马逊图尔基耶国家经理Richard Marriott表示，新的物流基地配备了最先进的技术，将大力支持通过Amazon.com.tr进行销售的中小企业。2021年，在Amazon.com.tr上销售的中小企业数量增加了50%。亚马逊加强物流网络的举措将进一步促进他们业务的发展。 亚马逊图尔基业运营部总经理Hakan Karadoğan表示，新的物流基地将为图尔基业带来许多就业机会，从工程师和信息技术专家到负责选择、储存和运输产品的团队。 根据亚马逊的数据，2021年，自亚马逊土耳其站销售的中小企业数量增加到25,000多个，同比增长了50%。这些企业在2021年的出口额达到3亿美元，同比激增了2倍多。小编✎  Nicole/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

纵观今年跨境电商产业的发展，随着疫情带来的线上消费红利的消失殆尽，无论是平台、卖家，亦或是物流商，都呈现出回归平淡的趋势，业绩增长乏力的从业者不在少数。因此，我们可以把 2022 年称之为跨境电商后疫情时代的元年。市场环境瞬息万变，跨境卖家也必须与时俱进。如何破局？我们来看看跨境优等生的“作业”。寻找第二增长点五成卖家计划今年布局独立站说到转型，独立站是广大跨境卖家绕不开的话题。沉淀私域流量，提升用户粘性，实现品牌溢价等特点，让 DTC 出海热潮持续高涨。据亿邦智库【1】预测，2022 年跨境电商零售额超 1000 万美元的中国出海品牌数量或将超过 2277 个，其中服饰鞋包、数码 3C、家居厨房用品品牌数量占比最大，依次为 15.15%、14.49%、12.69%。对平台型卖家而言，切入独立站赛道，可以说是进入了一个陌生的领域，独立站的运营模式与平台卖货截然不同。尽管面临着诸多挑战和不确定因素，根据侃侃近期对 100 名三方平台卖家的调查，依然有五成的卖家计划开拓独立站。根据调研数据显示，有 50% 的卖家打算今年内布局独立站，有 20% 的卖家已经开始运营独立站。也就是说，有七成的卖家看好独立站出海模式并且已经在做出转型尝试。侃侃调查数据从行业发展趋势来看，跨境卖家想要获得长期发展，品牌建设是必经之路，而第一步必然是建立独立站。一些平台型卖家之所以不做 DTC，甚至有个别从业者片面地认为独立站是一个烧钱的无底洞，究其原因很重要的一点还是大家对 DTC 太陌生，加之一些道听途说的消息，进而产生的畏惧。在平台内卷日益严重的背景下，坚持走 DTC 出海，才有机会摆脱价格战，沉淀忠实品牌受众，提高复购指数，获取更高的利润率。转型，平台卖家最担忧什么？独立站新手推广锦囊来了！平台卖家转型独立站，面临着方方面面的挑战，比如建站、选品、流量、收单、物流等等。在侃侃最近一期的调查中，我们发现，有 6 成卖家表示，运营独立站的最大难点是引流；其次，有 25% 的卖家，最担忧的环节是人才。仔细想想，这两者其实是相互关联的。对独立站相关知识的匮乏，成了大家转型路上的一只拦路虎。近日，一位处在转型期的平台卖家就吐露了自己的困惑：独立站流量遇到瓶颈，准备投放谷歌广告和社媒广告来拓展流量，但是了解之后有点迷茫......据侃哥了解，这位卖家做的蓝牙耳机，客单价偏高，一直是走品牌路线，独立站主要依靠红人营销，每天访问量只有一百多，想做一些新尝试突破流量瓶颈。但是令他纠结的是，由于没有独立站投放经验，自投会不会打水漂？如果找代投，市面上鱼龙混杂，动辄就要充值大几万广告费并且抽成很高，感觉心里没底。相信上面这位卖家遇到的问题，也是许多平台型卖家所顾虑的。对此，不少热心卖家结合自身经历纷纷支招，侃哥整理后，归纳出独立站新人的推广锦囊：1、自建独立站，长期来看还得靠自己投放，摸索积累经验，形成独立站运营小组。如果非要找代投，最好找国内一代，相对更有保障。2、不同品类的产品，选择的推广平台不尽相同。标品首选的肯定是谷歌搜索推广；有调性的产品，适合做红人营销（例如 YouTube 广告）。3、投放前，先做好市场调研，然后确定广告目标，再通过谷歌趋势等平台的丰富功能，了解市场趋势和用户偏好，形成洞察，才能触达精准目标受众。4、控制好推广成本，例如使用谷歌广告的广告主可以自主设置每月预算上限，也可以根据实际的投放效果随时调整预算。5、据多位有经验的卖家反映，投放谷歌购物广告，转化率会更高。6、无论选择哪种推广渠道，广告素材都是重中之重，优质文字、图片和视频能带来更高的转化率。打破流量瓶颈的“秘密武器”对于刚布局独立站的卖家来说，在选择海外线上推广渠道时，大家最看重的三个诉求分别是：能精准的找到广告目标受众广告投放产品简单易用能有效帮助品牌提升关注度纵观目前的海外流量平台，谷歌广告显然更匹配以上三点诉求。谷歌搜索占中国大陆以外大部分的全球搜索量，能帮助卖家触达更多的消费群体；国外消费者在购买商品前，通常都用谷歌搜索相关信息。当用户搜索产品时， 适时、适地展示相对应的广告更容易形成转化。谷歌广告包含 11 种产品系列，例如大家熟知的搜索广告、发现广告、展示广告、购物广告、视频广告、应用广告等等。这么多种广告系列，对于转型独立站的跨境卖家而言，该如何选择对应的广告类型呢？为此，侃哥请教了资深独立站卖家，对于以 B2C 为主的跨境卖家，他建议重点考虑谷歌广告的搜索广告、购物广告、视频广告和效果最大化广告。具体来看，如果你是垂直精铺类卖家，首先应该着重关注品牌相关的产品关键词，尽可能的通过广告不断优化筛选精准度高的关键词，排除消耗的否定词，当 GMV 有一定量之后，可以开始尝试购物广告等其他类型的广告。如果你打算走 DTC 模式，前期需要拓展品牌知名度，后期需要扩展目标用户群体，来促进转化。通常先从搜索广告开始，购物和视频广告以辅，等各方面稳定后，可以升级为效果最大化广告。（之前我们也对效果最大化广告系列做过讲解，大家可以看看这篇文章>>跨境卖家如何缩短转型过渡期？试试这条捷径！）针对独立站新手卖家容易出现的流量瓶颈问题，我们结合下面的实际案例来看一看其他中小品牌如何突破流量瓶颈。案例分享Bagotte 邦果是一家专注于智能清洁电器的 DTC 品牌，白热化的竞争和本土化市场营销瓶颈，限制该品牌的独立站全面发展，流量长期低迷且用户流失大。经过专业人士的分析总结，Bagotte 投放了效果最大化广告，以 Bagotte 独立站用户数据和自定义受众人群作为信号，让广告触及近期有购买吸尘器需求的精准受众，有效增加独立站的潜在客户流量。经过优化，Bagotte 独立站流量较前个季度提升了 106%。针对品牌搜索量始终在低位徘徊这个问题，该品牌借助效果最大化广告智能覆盖搜索、购物、展示、视频等用户购买旅程涉及的各个路径，及时对潜在的客户进行多点触及，加深品牌印象和考虑度。尝试后，品牌搜索量提升了 51%，回访用户稳定维持在 25.9%。针对投入产出比低的问题，Bagotte 通过效果最大化广告的 tROAS 出价，让广告智能把控投入产出比，在达成目标 ROAS 之余，提高转化价值。同时，针对有吸尘器购买意向的潜在客户，及时提高出价竞争流量，进一步提高了广告转化率。经过优化，Bagotte 独立站的转化率较上个季度提升 235%，ROAS 提升 117%，销售额更是提升了 567%！实践证明，小众品牌也能通过效果最大化广告突破困境。今年，谷歌还对效果最大化广告还进行了重大升级，在汲取智能购物广告（SSC）的成功经验后，效果最大化广告新增了流量版位、广告样式等特性，借此扩大客群覆盖面。以下是效果最大化广告在传统智能购物广告 SSC 基础上做的拓展。来源：AdTiger据统计，SSC 升级到效果最大化（使用 GMC Feed）可以平均提升 12% 的转化价值。在看完效果最大化的强大功能后，不少卖家估计会产生一个疑问：同一个谷歌广告账户里，其他广告类型会不会被效果最大化抢走流量？大家看看下面这张优先级对比图就明白了：来源：AdTiger

随着国庆节黄金周的到来，班轮公司的停航计划也接踵而至。海运数据分析公司Sea-Intelligence报告称，在即将到来的中国十一黄金周期间及其所在的十月，预计船公司将从市场上撤销更多运力，取消的航次数量将高于历史平均水平。Sea-Intelligence表示：“长期以来，空白航行一直是航运公司平衡供需的首选方式，也即我们所说的战术性空航。随着黄金周的到来（从10月1日开始），船公司有机会取消比以往更多的航次，以通过削减运力来支撑运价。”该公司指出，在2020年和2021年的大部分时间里，船公司一直在努力维持与需求相匹配的运力。货运量激增，港口被塞满，船舶被困在港口外，这使得承运人无法按时履行其每周服务，从而被迫出现空白航行。然而，过去几个月，需求增长停滞，船舶未得到充分利用，运费持续大幅下降。随着黄金周的到来，它为承运人提供了一个机会，可以取消比以往更多的航次，而且可能受到更少的来自货主的压力。三大联盟取消百个航次根据德鲁里发布的最新数据，接下来的5周（第39-43周）里全球三大航运联盟陆续合计取消了101个航次。其中取消航次最多的是THE联盟都达到36个航次；2M联盟达到33个航次，最少的海洋联盟取消也达32个航次。在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共744个预定航次中，在第39周(9.26-10.2)至43周(10.24-30)之间取消了117个航次，取消率为16%。根据德鲁里本期数据，在此期间，68%的空航将发生在跨太平洋东向贸易航线中。25%发生在亚洲-北欧和地中海，7%发生在跨大西洋西行贸易航线。德路里表示，随着黄金周的到来，东西方主要贸易航线对亚洲出口的需求减弱，导致航运公司实施空航，以抵消运量和现货价格的下滑，特别是在黄金周期间，中国工厂因假期而将停工。事实上，一些航运公司已经终止了一些向美西USWC提供的跨太平洋航线运输服务。例如，跨太平洋东行贸易的现货价格暴跌，迫使运营商美森（Matson）在旺季到来之前，从9月中旬开始取消了其中国-加州快线CCX服务。虽然现货价格已连续30周下跌，但合约价格迄今保持稳定，主要是因为托运人仍面临供应链拥堵的困难，尤其是在北欧、远东至美东（ECNA）。船公司取消航次、调整船期近日，MSC、马士基、达飞等船公司发布了多条船期调整及航次取消通知。MSC发布船期调整、航次取消通知：9月21日，MSC发布通知称，由于黄金周假期期间及之后的预期需求放缓，计划在此期间取消以下亚欧航线的航行：9月19日，MSC通知调整以下亚洲至美国东海岸和墨西哥湾沿岸的航行计划：MSC发布亚洲至欧洲航线的船期更新通知。由于预计黄金周假期期间及之后的需求将放缓，MSC计划取消以下航行：马士基发布船期调整、航次取消通知：9月22日，马士基发布亚洲至美西空白航行通知，取消航次详情如下：对于该取消的航次，马士基表示，上海/宁波/盐田的货物将由TP6 MSC DITTE/MSC ARIANE、TPX RIO CADIZ运输，南沙/蛇口的货物将由下一个TP2航次运输。9月20日，马士基发布亚洲至北美船期更改通知。受影响航次及调整如下：马士基发布通知，与即将到来的中国黄金周假期相关，为平衡网络及应对预期的需求下降，马士基计划取消从亚洲至东非的两个航次：根据达飞的船期表，海洋联盟亚欧航线FAL 7服务，在第40周和42周实施空白航行：以下是容易船期统计中国大陆到北美、欧洲和地中海第39-44周(2022/9/18起-2022/10/29止)停航跳港汇总：停航跳港汇总（上下滑动查看）以下数据来源容易船期华东地区上海宁波华南地区珠三角深圳-盐田深圳-蛇口深圳-大铲湾广州-南沙香港厦门福清华北地区青岛天津新港大连连云港END消息来源：外航运、海运网、搜航网、德鲁里等，侵删

随着第四季度来临，跨境卖家们也将迎来年终销售旺季，万圣节、黑五、网一及圣诞节是最重要的促销节点。那么年终旺季应该卖什么？哪些品类有机会爆单？ Big Central通过研究产品评论以及销售排名指标，发现了有望在这个假日季成为热销产品的产品清单。 万圣节 1、服装 服装是海外消费者在万圣节必买的产品，每年流行的万圣节角色可能不一样，卖家尽量提供多种选择。 平均价格：$8-$16潜在利润：5美元 平均价格:$10–$18潜在利润：8美元 2、糖果 除了服装外，消费者可能还需要将糖果重新包装以符合节日派对气氛，与糖果包装和配件相关的产品也可以成为季节性的热销产品。 平均价格：5-30美元潜在利润：11美元 圣诞节和新年前夜 1、装饰品 圣诞节和新年前夜是装饰品的高峰期，消费者通常会在这时采购圣诞灯、贴纸、圣诞树灯泡等小装饰品。平均价格：16-30美元潜在利润：12美元 2、圣诞丑毛衣 圣诞丑毛衣是每年圣诞节必不可少的节日单品，已经热销了几十年的时间，并且永远不会过时。 平均价格：25-40美元潜在利润：20美元  黑色星期五和网络星期一 时尚品类 1、身体链（身体饰品） 时尚品类不管在什么时候需求都很高，在节日期间也是如此。身体链自2020年开始流行，热度预计将持续到明年。 平均价格：5-15美元潜在利润：7美元 2、紧身胸衣紧身胸衣在今年也很流行，售价在18到40美元之间，取决于材料，但通常基本款在20美元左右利润较高。平均价格：$15–$40潜在利润：18美元 美容用品 1、护肤按摩工具 根据在亚马逊和互联网上的研究，冰滚按摩面部是现在最流行的面部按摩工具。 平均价格$10-$20最终利润：4美元 2、可重复使用的卸妆棉 随着环保主义兴起，可重复使用的卸妆棉正在成为热门商品，需求量大且购买频率高。  平均价格：8-26美元最终利润：8美元 家居用品1、多功能衣架 多功能衣架和衣柜收纳用品可能是这个第四季度的潜在热销产品，可以找到具有不同材料、尺寸和功能的这类商品。平均价格：$10–$27最终利润：9美元 玩具品类 1、Playmobil 玩具是圣诞热门送礼选择之一，大多数消费者通常会在黑五网一开始购买，Playmobil玩具在今年需求将延续以往的高峰趋势。 平均价格：$80-$100潜在利润：60美元 平均价格：7-20美元潜在利润：10美元 小编✎   Ashley/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载