8月27日，交控科技（688015.SH）正式披露2022年半年度报告。今年上半年，公司共实现营业收入9.36亿元，同期实现归母净利润0.81亿元。公司上半年中标情况可观，重点工程项目推进顺利，并将研发成果VBTC系统、SIL4级自主感知技术等成功实现工程化应用，为后续业绩释放和高成长奠定了坚实基础。

中标金额19.96亿元同比明显增长

产品质量与交付能力获客户高度认可

近年来，在城镇化进程快速推进下，城市轨道交通正朝信息化、智能化、智慧化、集约化方向发展，市域铁路、城际铁路迎来高速发展期。按目前国家已批复的规划，预计到2030年将建设2000公里以上市域铁路，全国城际、市域铁路投资规模将超万亿，而信号系统作为轨道交通的大脑与神经，其市场空间也将随之增长。

作为自主化信号系统提供者和领先者，交控科技专注从事城市轨道交通信号系统研发、关键设备研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等，产品包括基础CBTC系统、I-CBTC系统、FAO系统等，并在信号系统基础上，将业务范围延伸至城轨云系统、TIDS系统，其产品适用于城市轨道交通、客运铁路、重载（货运）铁路、市域轨道交通等多个制式，并适用于新建线路、既有线路升级改造、运营维保服务等不同领域。

报告期内，交控科技在业务方面获得诸多进展。具体来看，公司共完成合同签订新增总金额达13.53亿元，其中信号系统工程项目新增合同签订总金额为12.79亿元。而截至2022年7月31日，公司今年累计中标金额达19.96亿元，较去年同期实现明显增长，其中信号系统项目新增中标额19.69亿元，包含4条新建线路和3条延长线。可见，交控科技上半年在中标情况和新增合同签订方面均表现出色，为后续业绩释放和高质量发展提供了有力保障。截至今年6月底，公司共承担包括北京、成都、深圳、重庆、天津、宁波、杭州等 29个城市，累计2252公里的信号系统项目建设，业务覆盖了全国大部分区域。

在交付方面，今年上半年，公司实现杭州10首通段新建线路的高水平分段开通，天津6号线二期项目团队荣获2022年“天津市工人先锋号”荣誉称号，该项目曾创造了我国全自动运行线路从中标到开通仅14个月工期下的零缺陷交付记录。基于稳定可靠的产品质量和卓越的工程实施交付能力，交控科技受到各地客户的表彰与嘉奖，品牌影响力不断提升。

创新成果实现工程化应用

构建良性闭环持续注入成长动能

长期以来，交控科技秉承“应用一代、开发一代、研究一代”的策略，持续开展城市轨道交通行业关键核心技术的研发及产业化工作，并不断加大研发投入力度。今年上半年，公司共投入研发费用1.18亿元，较去年同期增长22.68%。而截至6月30日，公司累计拥有授权专利多达732件，进一步筑牢核心竞争力。

为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，交控科技在强大研发体系和创新能力加持下，不遗余力的积极落实创新成果的应用与转化，在保证产品质量安全可靠的前提下，持续加速产品化和市场化落地。

报告期内，在完善、升级既有CBTC、FAO系统技术的同时，交控科技积极顺应轨道交通智慧城轨发展纲要及行业需求，着力推动基于车车通信列控系统（VBTC）工程化应用，取得了显著进展。据了解，公司第五代VBTC信号系统已顺利完成产品研制，目前已获得独立第三方安全认证SIL4级产品安全认证证书，并在香港迪士尼线展开现场实验。同时，公司的VBTC信号系统产品已在北京地铁11号线取得允许开展试运行的授权。

不仅如此，今年6月，交控科技以信号系统及施工安装总承包商身份，成功中标成都轨道交通第四期规划线路及资阳线信号系统集成采购与施工总承包项目共计四个项目。其中，成都轨道交通13号线和成都轨道交通27号线将采用智能列车鹰眼TES系统，将主动感知技术在全自动运行线路信号系统中正式列装。而具有主动感知功能的VBTC信号系统将实现在成都轨道交通30号线的工程应用，市域线路轨道交通资阳线也将采用主动感知技术。

持续中标新项目充分体现了市场对交控科技近年来在新技术、新产品方面持续突破的认可，并标志着公司以VBTC系统和自主感知技术为代表的众多研发成果已实现转化落地，并全面走向工程化应用。

可以预见，一方面交控科技将在“应用一代、开发一代、研究一代”创新三部曲策略下不断实现技术与产品迭代升级，并推动创新成果的应用转化；另一方面，随着公司工程化应用进程的推进，将进一步形成对公司业务发展的有效赋能。也由此，交控科技将形成“技术产品创新→推动应用转化→赋能业务发展→刺激技术升级”的良性闭环，持续注入成长动能，其未来的表现值得期待。