消费者自己拼装出电动摩托车型？浩万新能源推出一体化智能底盘平台“号外”
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消费者自己拼装出电动摩托车型？浩万新能源推出一体化智能底盘平台“号外”
7月13日，常州浩万新能源科技有限公司（以下简称“浩万新能源”）发布了旗下全新品牌号外（Horwin），并首次面向全球发布两轮首家一体化智能底盘平台。
号外（Horwin）COO刘平介绍，号外（Horwin）的目标是，重新发明电动摩托车。因此研发了一种类似“超级母体”的模块化平台，平台本身内部模块可以自由拓展，平台母体上用户可以根据自己的出行场景和用途自由拓展车身套件、人机交互套件和功能套件。这样用户就可以只买一个“超级母体”，再根据自己需求随时拼出不同的车型。
据了解，号外（Horwin）电动两轮一体化智能底盘平台有四大核心技术：一体化集成，高度集成了三电系统，降低了电阻；模块化设计，所有智能控制相关的域控系统比如动力总成、车身控制、环境感知、人机交互控制等全部集成在一体化底盘上；积木式连接，无连接线缆，用串行总线和标准化榫卯结构接口进行功能扩展；高效的热管理系统，把原来三套复杂的电池热管理、电机热管理和控制器热管理集成为一套热管系统。
在这样一种开源的架构上，根据用户使用场景的不同，号外（Horwin）又分成大中小三种规格、高中低压三种电压的智能底盘平台，在每个平台上把共性的基本性能标准化，把个性的需求软件化，把相关零部件用模块化的思维集成化。个性化的外观设计和算法带来的智能化体验让用户可以根据自己的实际需求，像“搭积木”一样打造属于自己的独一无二的车体，最终实现“造车者的造车自由、个性用户的个性自由”。
截止到目前，浩万新能源方面表示，旗下电动车海外销量累计超3万台，年营收破亿元，并在欧洲市场品牌影响力排名前三。成为常州市天宁区上市后备企业和工业智改数转4.0重点扶持标杆企业的号外（Horwin）。今年9月，行业的首家智能积木工厂即将建成交付，用于核心零部件的生产，年产能6万套。这是两轮行业第一家智能黑灯工厂，二期规划的60亩智能积木工厂，年产能50万台套，也将于明年交付。
近年来，摩托车市场发展态势十分强劲。根据Statista数据显示，2019年，全球摩托车市场规模已经达到1243.87亿美元，销售额也达到了近年来最高值，2020-2021年受疫情的影响，市场规模仍突破了千亿美元。现阶段，新能源、碳中和等新的国际形势的到来，摩托车的多样性被挖掘，全球两轮车电动化迎来了全新的市场。
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