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魏牌CEO炮轰余承东：增程式混动技术落后是行业共识
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魏牌CEO炮轰余承东：增程式混动技术落后是行业共识
站长之家（ChinaZ.com）7月7日 消息:7月4日，华为发布了AITO品牌第二款车型问界M7，定位六座智慧豪华SUV。问界M7采用增程式动力，CLTC工况续航可达1220公里，纯电续航可超200公里。
在发布会后的采访中，华为余承东表示，增程车不够先进是胡扯，增程车用油发电相比燃油车更省油，而且电可以能量回收，比燃油车效率高很多。
余承东还在昨日表示，充电桩的完善与普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式。AITO 问界M5、M7的加入，进一步扩大了增程车的市场空间，更加速了替代燃油车的步伐!
针对余承东的言论，魏牌 CEO 李瑞峰发文称，打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。
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