独家！波音VS三星电子航空装备技术布局对比(附专利总量对比、合作申请对比、重点专利...
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独家！波音VS三星电子航空装备技术布局对比(附专利总量对比、合作申请对比、重点专利布局对比等)
行业内主要企业：航发动力(600893)、中航西飞(000768)、中航沈飞(600760)、中直股份(600038)、洪都航空(600316)、中航重机(600765)、日发精机(002520)
本文核心数据：航空装备技术市场价值、航空装备技术构成
全文统计口径说明：1)搜索关键词：航空装备及与之相近似或相关关键词;2)搜索范围：标题、摘要和权利说明;3)筛选条件：简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期)，简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期：2022年5月20日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。
1、全球航空装备行业技术竞争格局：波音与三星为全球航空装备技术龙头
全球航空装备行业专利申请数量TOP10申请人分别是波音公司、三星电子株式会社、雷神科技公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司、斯奈克玛公司、中国航发沈阳发动机研究所、通用电气公司、南京航空航天大学、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司和霍尼韦尔国际公司。
其中，波音公司航空装备专利申请数量最多，为5112项。三星电子株式会社排名第二，其航空装备专利申请数量为4659项。
2、波音v.s.三星电子航空装备技术布局对比
(1)专利申请量及PCT申请量对比：
从总申请量上看，波音公司于三星电子的申请量相差不大，但在PCT专利申请量上，三星电子的申请量要多余波音公司的申请量。截至2021年5月20日，波音在航空装备领域的PCT专利申请量为639项，而三星电子在航空装备领域的PCT专利申请量为1891项。
从趋势上看，波音公司在2010-2022年间的航空装备专利申请数量较为稳定，2010-2019年申请数量有小幅度波动增长，2020年开始数量下降较为严重。
饭馆三星电子，2010-2012年，几乎没有进行航空装备行业专利的好申请，但自2013年起，三星电子的专利申请量快速上升，2017年单年度的申请来那个就达到了1114项。
(2)专利市场价值对比：波音专利市场价值更高
波音的航空装备行业专利总价值高于三星电子，波音航空装备专利的总价值为31.04亿美元，是三星电子的1.8倍。
从专利价值分布方面来看，波音与三星电子的专利价值多位于3-30万美元的区间。
(3)专利合作申请对比：三星电子合作申请较多
在专利合作申请方面三星电子与其它人合作申请航空装备专利数量较多，目前，在排名前10位的合作申请人中，波音公司合作申请的专利数量为29项，三星电子为72项。
(4)专利申请地域对比：美国是两者布局的主要区域
目前，波音公司和三星电子航空装备行业申请的主要区域是美国，两者在美国申请的航空装备专利数量分别为5198项和3481项。此外，三星电子在韩国申请的航空装备专利数量也与其在美国申请的数量相去不远，为3317项。
(5)专利类型对比：发明专利为主
从两者航空装备行业专利申请类型的角度来看，两家企业的申请类型均以发明专利为主。波音公司申请的专利中5112项全部为发明专利，而对于三星电子来说，除4658项发明专利外，仅有1项实用新型专利。
注：内圈为三星电子数据，外圈为波音公司数据。
(6)专利技术构成：三星电子布局更为聚焦
目前，“成型复合材料，即含有增强材料、填料或预成型件(例如嵌件)的塑性材料[6,2006.01]”是波音布局的航空装备行业第一大专利，总计申请了629项相关专利。对于三星来说，“用于将所要处理的数据转变成为计算机能够处理的形式的输入装置;用于将数据从处理机传送到输出设备的输出装置，例如，接口装置〔4〕[2006.01]”是其布局的第一大专利，总计申请1099项。
从航空装备行业专利聚焦的领域看，三星电子主要聚焦于电子设备、处理器、显示屏等方面。
(7)重点专利布局：波音重点布局的专利被引用次数和专利家族规模较多
在重点专利布局上，波音重点布局的是“Adaptive postive feed drilling system”(专利号：US8317437B2)，该项专利被引用次数为503次，专利家族规模为3。整体来看，波音布局的重点专利在被引用次数以及专利家族规模上均较三星电子有一定优势。
(8)专利创新战略总结
整体来看，波音公司航空装备专利在数量增长以及多样化方面有较大优势，而三星电子的优势则在于其合作性、国际化和专业化。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国航空装备行业深度调研与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。
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