低空出行业务不再低调，吉利沃飞长空不是只有工业型无人机-品玩
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低空出行业务不再低调，吉利沃飞长空不是只有工业型无人机-品玩
低空出行业务不再低调，吉利沃飞长空不是只有工业型无人机
5小时前
在国内的工业型无人机领域，沃飞长空是不能忽略的一个名字，旗下的无人机产品不但性能出色，且极具性价比，在石油巡检、森林消防、公共安全、地理信息、应急救援、物流运输和农林植保等诸多领域都进行了广泛地应用，并得到用户们的一致好评。
沃飞长空的工业型无人机参与了神舟十二号返回、嫦娥五号返回舱搜救等国家级任务；也参与了全球在建规模最大水电站金沙江白鹤滩水电站建设；还入围公安部警用装备采购中心协议供货采购目录，在打造当代数字化公安中出了一份力……各个领域中，我们都能看到沃飞长空的无人机产品在驰骋！
但是，沃飞长空并不仅仅只是一家工业型无人机企业而已，坚守“以科技启迪万物，让世界便捷无忧，令信息与实体无缝传输，让全球每个人都能享受科技带来的美好”的企业使命，沃飞长空致力于成为“新通航跨界生态整体解决方案提供商”。
新通航——即以飞行汽车为代表的新一代航空通行方式，听起来似乎有点科幻，但是飞行汽车已经被世界各国都视为下一代的大众空中交通工具。中国、美国以及欧洲各国目前都在积极进行飞行汽车的研发。据摩根士丹利的预测报告，2030年飞行汽车行业的市场规模将达到3000亿美元，而到了2040年更是会达到1.5万亿美元。
沃飞长空一直都有着低空出行的业务线，还和城市空中交通（UAM）的先驱 Volocopter 达成了合作，共同成立合资公司——沃珑空泰（成都）科技有限公司，双方将致力于打造世界上第一个可持续、可扩展的城市空中交通业务，为全球特大城市提供空中出行服务。
据了解，Volocopter已经有计划，让旗下的飞行汽车产品于2023年取得欧洲航空安全局（EASA）的适航证，并在欧洲进行商业化尝试。而到时，沃珑空泰将负责Volocopter产品在中国的生产和市场运营，计划在未来3年到5年内将城市空中出行（UAM）落地中国，推动城市空中交通领域发展。
通过沃飞长空和Volocopter的精诚合作，相信在不久的将来，飞行汽车就会在中国落地。到时候，打飞的出门将不是梦想，城市的出行效率将得到显著的提高，我们的出行方式和生活方式都将拥有更为丰富多元的选择。
吉利沃飞长空已经在工业型无人机领域有着相当的优势，只待低空出行业务能够顺利开展，就能打造出服务更完善的新一代通用航空产业整体解决方案，促进公共安全、石油管道、林业防护、应急救援、物流出行等多领域的新通航智慧平台。
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