恒驰否认无限期推迟电动汽车预售，量产时间调整到2022年9月
source link: https://www.chinaipo.com/news/785520.html
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
恒驰否认无限期推迟电动汽车预售，量产时间调整到2022年9月
恒驰发布声明称，网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场消息严重不实。受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中。
5月19日，资本邦了解到，恒驰在昨日深夜发布声明称，当日网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场消息严重不实。
其表示，受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中。
图源：微信公众号
据悉，恒驰5是恒大汽车首款纯电SUV。恒大集团董事局主席许家印曾在3月22日恒大新能源汽车集团召开的动员大会上提出，“大干三个月，6月22日一定要实现恒驰5量产。”
恒大首款量产车型恒驰5在2021年底实现首车下线，2022年3月中旬，通过了工信部第353批新产品公示，获得销售资格。目前天津工厂是恒驰的唯一生产基地。
4月30日，恒驰汽车授权代理商正式招募，主要面向北上广深、长沙、天津、南京等18个城市开放授权。
资金安全方面，恒驰汽车表示，其采用“订单式销售”的轻资产经营策略，以减轻代理商经营性资金压力。为避免以往渠道端矛盾频发的资金纠纷，恒驰汽车引入了“政府监管第三方公证处独立账户”。此外，恒驰汽车渠道建设100%支持建设费用，且不收取保证金。
5月13日，恒驰官宣，恒驰汽车数字化平台上线，以APP为主阵地，构建包含小程序、官网、微信公众号、视频号、抖音、微博等线上运营阵地;5月14日，恒驰app登陆各大商店应用市场，新车资讯、在线看车等多功能集于一体。
恒大造车是许家印在面临恒大流动性危机之际探寻的脱困之道。许家印曾公开透露，2019-2021年这三年恒大造车预计总投入约294亿元，按其计划，到2025年，公司汽车产销目标要超100万辆;到2035年，其产销量要超500万辆。
目前，恒大系三家公司仍处停牌状态。
头图来源：图虫
转载声明：本文为资本邦原创资讯，转载请注明出处及作者，否则为侵权。
风险提示 ： 资本邦呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
Recommend
About Joyk
Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK