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小米Q1收入734亿元,利润同比跌五成,手机业务短线承压

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小米Q1收入734亿元,利润同比跌五成,手机业务短线承压
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6小时前 小米Q1收入734亿元,利润同比跌五成,手机业务短线承压

来源:图虫
造车等创新业务投入达4.25亿元。

【直通IPO(微信:zhitongIPO)北京】5月19日报道(文/林京)

5月19日晚间,小米公布2022年第一季度财报。财报显示,小米集团总收入达734亿元,同比下降4.6%,环比下降14.3%;经调整净利润为人民币29亿元,同比下降52.9%,环比下降36.1%,其中包含智能电动汽车等创新业务费用为人民币4.25亿元。

财报电话会上,小米总裁王翔表示,低端芯片的缺货对小米手机的出货量造成挑战。此外,疫情导致很多门店处于关闭状态,对购买欲望产生较大影响。目前疫情给小米业绩带来了困难,这是事实。但是疫情会过去,小米会在重点领域持续投入,提升运营效率。

针对二季度及全年情况,王翔坦言,影响Q1的外部因素在Q2是否会有所改善,仍存不确定,小米将保持观察。不过供应端将会有明显改善。小米将随时保持与合作伙伴的密切沟通。

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来源:东方财富网

截至5月19日收盘,小米报11.08港元,跌4.97%,总市值2772亿港元。

多重因素影响,智能手机出货量环比下滑近13%

根据Counterpoint Research的报告显示,与2021年同期相比,自2022年的第六周以来至今,中国手机销量已连续下降10周。

小米也不例外。财报中,小米表示,受核心零部件供应持续短缺,新冠疫情反复和全球宏观经济环境等因素影响,Q1智能手机业务收入为458亿元,环比减少9.3%,小米全球智能手机市场出货量为3850万台,环比下滑12.7%。

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来源:小米财报截图

小米智能手机的毛利率也有所下降。财报显示,受若干智能手机型号促销影响,小米智能手机业务的毛利率,由2021年同期的12.9%降至9.9%。

在小米高端化方面,Q1小米全球智能⼿机平均售价(ASP)同⽐增⻓14.1%达人民币1189元。同时,小米中国大陆地区定价在人民币3000元或以上,及境外定价在300欧元或以上的高端智能手机全球出货量近400万台。

国际市场方面,2022年第一季度,小米集团境外市场收入达到375亿元,占总收入的51.1%。小米智能手机出货量在全球49个国家和地区排名前三,68个国家和地区排名前五。

一季度小米的研发开支同比增加16.0%至35亿元,主要是由于研发人员薪酬增加及智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加所致。

王翔介绍,小米研发投入除了集中在创新业务上,还大力投入影像和快充技术领域。他介绍,小米的影像技术中的“夜枭算法”还于近期获得了两项世界冠军。

IoT与生活消费产品业务毛率持续走高

Q1季度,IoT与生活消费产品收入达195亿元,同比增长6.8%;互联网服务收入达71亿元,同比增长8.2%。

小米IoT与生活消费产品业务的毛利率依旧保持较高水平,由2021年Q1的14.5%增至2022年Q1的15.6%,创单季度历史新高,主要是由于显示面板等核心零部件价格下降所致。

具体来看,截至2022年3月31日,AIoT连接设备(不包括智能手机、平板及笔记本电脑)数超4.78亿,同比增长36.2%。小米智能电视全球出货量同比增长超过15%,达到300万台。

小米广告业务收入达到人民币45亿元,同比增长16.2%;游戏业务收入达到人民币11亿元,同比增长3.0%;境外互联网业务收入达到人民币16亿元,同比增长71.1%,在整体互联网服务收入的占比持续提升,达到21.9%,创历史新高。

财报显示,2022年3月,全球MIUI月活跃用户数5.29亿,同比增长24.5%;中国大陆MIUI月活跃用户数1.36亿,同比增长14.3%。

在即时零售上,2021年10月起,小米之家与美团闪购启动试点合作,实现“最快30分钟送到家”服务。财报显示,截至2022年3月,上线美团的小米之家共计3000多家,覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等在内的276个城市,提供包括手机、智能穿戴、智能家居、个人护理等多个品类商品。

回看小米一路发展历程,在十余年发展过程中,随着国内智能手机市场增长乏力,产品日趋成熟,谋求高端化、疯狂进军线下渠道、“杀”入造车业务……都是这家企业在探索的新故事。

此外,小米也在加速布局芯片。今年以来,小米半导体投资版图增添微型化光电器件生产商“微源光子”、集成电路芯片商“承芯半导体”以及汽车高端控制器芯片商“旗芯微半导体”三家半导体企业。

此后,小米又入股智能车载芯片公司“慷智集成”,布局智能车载芯片;今年4月,小米先后入股聚焦高性能数字电源类芯片企业“芯格诺”、以高端芯片设计为主的高科技公司尊湃通讯。

在上季度财报,小米曾披露,汽车业务研发团队规模已超过1,000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发;保持预计在2024年上半年正式量产。

在本季度财报中,关于造车业务并未过多披露,财报中只展示了造车等创新业务投入达4.25亿元。

电话会议中,王翔表示,今年继续加大研发投入,在造车等新业务上不遗余力,造车业务已经建立起不错的团队,在适合时间将披露更多信息。

他介绍,小米正持续投入资源进行核心技术研发。目前仍保持原定交付计划不变,正在全力以赴按计划进行。


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