比亚迪宋/领克06/奇瑞瑞虎8，17万元插混动力SUV到底该选谁？

电科技袁创04-22 14:29 238

由于油价不停上涨，传统燃油车的用车成本也在一天天地增加，在经常出现交通拥堵现象的市区内行驶，走走停停的驾驶方式更是让油耗陡然升高，于是，越来越多的消费者开始考虑购买一辆纯电动车替代燃油车。

虽然纯电动车的用车成本更低，但是对于没有固定充电车位的消费者来说，现阶段选择购买一台纯电动车，尤其是作为家中的第一辆车可能并不算是一个很好的主意。

正所谓有需求便有市场，为了满足这部分没有固定车位，但是又嫌油价太高的消费者需求，插电混动型汽车开始接二连三的上市，在这轮插混大潮中受到关注最多、销量最高的非比亚迪莫属，凭借 DMi 技术一举实现逆袭。

于是今天，为了能够帮助正在考虑购买插混汽车的朋友们了解什么样的车更符合需求，我们带来了三款17万元内的插混 SUV 对比，它们分别是宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型、领克06 PHEV 2022款 Shero粉色特别版、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 舒享e+，就让我们一起来了解一下这三款车吧~

宋PLUS DM-i：动力中庸，内饰舒适

宋PLUS DM-i 的车身外观设计可圈可点，车头采用的家族史 DargonFace 3.0设计，配合硕大的进气格栅，实车观感非常霸气；尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，夜间行车不仅有更高的辨识度，也更加安全。

宋PLUS DM-i 的动力表现中规中矩，系统综合功率为213kW，综合扭矩为451N·m，百公里加速时间为8.5秒，不得不说这个成绩的确算不上优秀，即便是面对同级燃油 SUV 也不占优势，但是考虑到它省油的优点，还是很适合不追求驾驶乐趣的消费者选择。

宋PLUS DM-i 的主动安全配置非常齐全，而且还是标配，诸如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助等功能一应俱全，不需要另行选装，这点值得给好评。

宋PLUS DM-i 采用的是比亚迪自家的磷酸铁锂电池，电池容量为8.3kWh，纯电续航里程为51km，对于不方便充电的车主来说，选择这款51km 的尊荣版足够了，基本可以把它当成油车开，但是如果有充电条件的话，选择110km 旗舰 PLUS 版更实用。

内饰方面，宋PLUS DM-i 采用了比亚迪一贯的豪华风设计路线，中控台上覆盖了一片非常吸睛的钢琴烤漆面板，内饰设计的层次感、秩序感很强；12.8英寸可旋转的触控中控屏支持 OTA 升级，配合车内的9个扬声器，能够带来不错的影音娱乐体验。

领克06 PHEV：一以贯之的运动风 SUV

领克06 PHEV 整车设计运动感十足，延续了领克品牌一贯的设计路线。领克汽车的车头一直都是大众津津乐道的焦点，领克06 PHEV 也不例外，标志性的北极之光日间行车灯大大增强了领克06 PHEV 的辨识度；晶体式尾灯设计同样也是目前市面上比较少见的特色设计，不仅醒目，而且也暗符了领克一直以来的运动调性。

领克06 PHEV 的性能很不错，发动机马力是三款车中最大的，足足有177Ps，系统综合功率为190kW，综合扭矩为390N·m，百公里加速时间为7.5秒，在同级 SUV 中算是一个非常不错的成绩了。

领克06 PHEV 的纯电续航力程比宋PLUS DM-i 长，达到84km，这是因为它采用了15.5kWh 的三元锂电池，寒冷场景中电池电量衰减也会相对较少，相比宋PLUS DM-i 具有一定优势。

领克06 PHEV 的内饰设计与车身设计一样，都是偏向于运动感的设计风格。中控台和门板处大面积覆盖的 Alcantara 翻毛皮材质，大幅提升了座舱内饰的气质和档次感；10.25英寸的中控屏尺寸不大，且因为屏幕倾斜角度过大的原因，触控操作稍微有些不方便。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+：稳重外观下暗藏强悍动力

外观方面，瑞虎8采用了较为传统的 SUV 设计，视觉观感比较稳重，适合性格较为沉稳的消费者选择。点阵式的车头中网设计略微削减了整车严肃、刻板的气质，增添了一些时尚感；车身侧面硬朗的腰线，让体型庞大的瑞虎8少了些臃肿感，多了些运动气息。

动力方面，瑞虎8的表现并不输领克06 PHEV，拥有前置双电机的瑞虎8，系统综合功率240kW、系统综合扭矩565N·m，百公里加速只需要7.0秒，市区内超车、变道都能够行云流水般完成，能够给驾驶者带来充足的驾驶乐趣。

瑞虎8是这三款插混 SUV 中电池容量最大的，三元锂电池容量足足有19.27kWh，纯电续航里程为100km，基本能够满足每周上下班的通勤需求，在这期间不需要考虑充电的问题，比较省心。

瑞虎8的内饰设计与车身外观一样，视觉观感都比较稳重。中控台处的银色实体按钮精致感很足，空调出风口很大，几进贯穿式的设计能够带来澎湃的风量；与仪表盘组成双联屏的中控屏，虽然尺寸不大，仅为12.3英寸，但是支持 CarLife、CarPlay 两种手机投屏技术，给了消费者充分的选择权，值得表扬。

总结

总体来说，本次对比的三款插混 SUV 从产品本身来看，都算是比较优秀的产品，没有哪款有绝对不可饶恕的缺点，但是毕竟每款车都有适合的驾驶者类型，所以我们接下来还是针对不同的驾驶者类型给出对应的推荐。

对于想要尽可能省油、豪华内饰的消费者，宋PLUS DM-i 是一个很合适的选择，比亚迪的 DM-i 混动技术相比其他两家更为成熟，友好更低，内饰设计更加舒适，比较符合大多数消费者的审美。

对于追求个性外观、驾驶感的消费者来说，领克06 PHEV 是一个不错的选择，领克06 PHEV 的车身外观是目前 SUV 市场中非常少见的硬朗、运动风设计，整体动力表现可圈可点，能够给驾驶者不错的驾驶感受。

对于喜欢稳重外观、内饰，以及极致动力的消费者来说，瑞虎8是同价位必看的一款车型，稳重、深沉的外观之下，蕴藏着强悍的动力性能，驾驶感受绝对到位，性能对得起售价。