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面对消费者退货不仅卖家感到“芭比Q”了，电商巨头也超级头疼！烧掉、重新卖，你猜亚马...

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面对消费者退货不仅卖家感到“芭比Q”了，电商巨头也超级头疼！烧掉、重新卖，你猜亚马逊是怎么处理的？

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18小时前 493

电商各大平台的无条件退货服务，对消费者来说，是一项非常方便的服务。但退货不仅是卖家的噩梦，也一直都是电商巨头亚马逊的心头之痛。退货的确给电商平台带来支出，主要表现在物流、商品破损率、商品周转运输等。

虽然亚马逊不会透露其整体退货数量，但美国零售联合会估计，到 2021 年，假期期间售出的所有商品中有 16.6%被退货，比前一年增长了 56% 以上。网购的平均退货率更高，接近 21%，高于2020 年的 18%。凭借去年 4690 亿美元的净销售收入，亚马逊的退货数量可能令人震惊。

亚马逊面对看似毫无尽头的“退货潮”，它给出的处理答案是——销毁。

销毁退货商品是逼不得已的选项

亚马逊指出，不会将任何商品送往垃圾掩埋场，因此最后的选择就是以“能源回收”的方式销毁。不过在将商品销毁之前，公司会先让所有退回的商品都赋予重生的机会，也因绝大多数被退回的产品都是原包装，所以再销售其实不困难，甚至可以退回给卖家或者捐出去。

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退回的商品捐赠给慈善机构

2021 年，亚马逊在物流上的支出将近 1520 亿美元，退货甚至佔了大多成本。

因此为了降低成本，2019年，亚马逊推出了一项捐赠计划，允许美国卖家通过与非营利网络Good360的合作，自动将多余和退回的货物捐赠给由10万个当地慈善机构组成的网络。该组织与约400家公司合作，包括沃尔玛、CVS和耐克等巨头，但表示亚马逊是其最大的企业捐赠者。

Good360表示，它与当地慈善机构协调，在230多个亚马逊仓库直接取货，这有助于亚马逊在汽油价格创下历史新高时节省运输成本。非营利组织向Good360支付费用，以帮助支付运输成本。

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二手市场成为商机之一

二手市场的蓬勃发展逐渐让二手商品的销售变得更加容易，单看 2021 年的数据，美国2021 年二手市场的规模为 6880 亿美元，高于 2020 年的 6490 亿美元。

随着二手商品成为潜在的赚钱工具，亚马逊在 2020 年推出了两个新的退货计划。亚马逊为卖家提供了清算退货的选项，将它们发送给Liquidity Services等主要的第三方清算机构，以便在二手市场上拍卖它们。

同样在 2020 年，亚马逊开始为精选卖家提供退货和转售选项。使用此选项，亚马逊会评估退回的商品并给它打分，然后在亚马逊网站转售，有二手商品的Warehouse Deals，翻新商品的Amazon Renewed ，积压商品的Amazon Outlet，以及一个名为Woot的日常交易网站。亚马逊甚至为客户提供礼品卡来回收消费者使用过的亚马逊商品，亚马逊再对其进行翻新和转售。

”我们预计这些计划每年可以为超过3亿个商品提供第二次生命”亚马逊的 Armor 说。

而且当二手商品达到大规模时，亚马逊也可以从中盈利，减少退货费用。

但逆向物流专家表示，减少浪费和减少退货费用的最佳方法是从一开始就防止它们发生，然后对退货产生抑制作用。

“如果亚马逊开始收取退货费用，整个行业都会向亚马逊低头，因为这会给他们提供同样的保障”科恩说。

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但对卖家来说，无论如何退货都会产生一定的损失。

  • 减少退货成本的有效方法就是降低退货率，卖家可以通过良好的客户沟通、客户补贴、产品改进等改善。

  • 当退货产生时，卖家也尽量提供较好的退货服务水平，使顾客满意以免顾客流失。

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2020年，全球时尚奢侈品购物平台Farfetch（发发奇）宣布了一项具有里程碑意义的交易，震惊了时尚界：阿里巴巴、Richemont（历峰集团）和Artemis（女鞋品牌）将投资11.5亿美元用于奢侈品零售平台以及专门针对中国市场的新合资企业。 此次合作不仅可以帮助全球品牌吸引中国消费者，还可以利用Farfetch和阿里巴巴的全渠道技术重新构思奢侈品购物体验。正如Farfetch创始人José Neves所说，此次合作是“Farfetch作为全球奢侈品电商巨头的有力证明”。 从那以后，这一市场开始呈现出多元化势态。值得一提的是，Farfetch于2021年3月正式在天猫开设旗舰店，引进了3000多个小自主品牌。同时，它还与历峰集团就竞争对手YooxNet-a-Porter的潜在少数股权投资进行了谈判，旨在创建一个“中立平台”。如果成功的话，这一交易将能够大大拓宽Farfetch的客户群及其精选产品的供应。就在上周，Farfetch还与美国奢侈品百货集团Neiman Marcus Group达成全球战略合作，并向其投资高达2亿美元，以进一步增长其科技与数字能力，推进全渠道战略服务。 然而，随着中国新一波新冠疫情的来袭，Farfetch的线下业务又一次被扰乱，作为处于行业最前沿的企业，Farfetch可以抓住这个机遇与挑战并存的档口，实现自我突破并成为奢侈品电商领头羊吗？ ✠数字销售是Farfetch的命脉 2021年，全球在线渠道的市值已激增至620亿欧元，较前一年增长了27%。贝恩公司的数据显示，在中国，个人奢侈品在所有类别中的在线销售额均超过了实体销售额，增长了近56%。在这个世界第二大经济体中，由于疫情导致的封锁只是暂时的，奢侈品电商在这一动荡时期仍保有优势。 作为一家在线独立精品店，这种快速的数字化转型无疑是对Farfetch有利的，其业务自创立15年以来几乎保持着稳健增长：在2021财年，Farfetch在调整后的EBITDA水平上实现了其第一个全年盈利，收入同比增长35%增至23亿美元；商品成交总额（GMV）超42亿美元。尽管其股价在过去一年下跌近70%，在超360万客户的支持下，Farfetch的基础业务依然呈现强劲增长。 ✠构建私域流量生态 尽管贝恩公司预测中国的奢侈品消费可能会在2022年出现增长乏力，但中国仍有望在2025年成为全球最大奢侈品市场。因此，Farfetch开始扩大其在中国的业务。在2019年收购New Guards Group后，Farfetch在今年早些时候为Off-White、Ambush和PalmAngels推出了Luxury Pavilion天猫店铺。据Farfetch副总裁Alexis Bonhomme称，他们还将积极引入来自大中华区和亚太地区的商业人才，以进一步提高其在中国的品牌影响力。 Farfetch最聪明的一招是迎合本土化营销策略，利用微信、微博、抖音和小红书等社媒渠道作为主要的流量转化点以深度触达客户。正如Bonhomme所说：“Farfetch中国现在已经成为中国奢侈品市场最接地气的西方品牌。” ✠审时度势，乘势而上 除了本土化推广，Farfetch还在品类扩张上煞费苦心。2021年12月，它宣布收购转售平台LUXCLUSIF，希望通过自动定价和正品认证等服务加快其转售能力。此举十分符合行业趋势，Farfetch报告称：二手转售市场的增长速度是一级市场的三倍；2020年，近一半的客户购买或转售了二手产品。 加上可持续消费理念的普及，现在可持续性产品的增长速度是普通产品的三倍。Farfetch借势发力，在2021年10月与意大利当代奢侈品时尚生产和分销控股公司New Guards Group，共同推出可持续女装品牌There Was One，该品牌将全部采用环保和经认证材料制作产品，并以可回收和可堆肥的包装发货。 作为个人奢侈品市场中仅次于皮革的第二大品类，Farfetch也跃入了奢侈品美妆洪流。2022年1月，它宣布收购享誉全球的奢华美妆电商VioletGray，该平台以化妆师、皮肤科医生、美容师和影响者为一体的美容社区而闻名。 ✠稳中求进，变中突围 当然，Farfetch并不是唯一一个抓住中国电商红利的公司。今年3月末，Mytheresa宣布入驻京东，为京东5.5亿活跃用户带来了Balmain、Versace和Ganni等多个奢侈品牌。然而，Mytheresa的首席执行官Michael Kliger指出，他们与Farfetch的进军之路不同，他们会并不寻求销售额方面的增长，而是将京东旗舰店视为建立中国品牌知名度的渠道。 尽管来自国际电商平台的竞争日益激烈，但在本土化和多元化战略的推动下，Farfetch通过专注于品牌知名度和销售增量保住了优势。与阿里巴巴和Neiman Marcus集团的深入合作将有助于Farfetch实现差异化发展，加快征服全球奢侈品前沿的步伐。 小编✎Irene/品牌方舟声明：此文章版权归品牌方舟所有，未经允许不得转载。
AMZ123获悉，根据外媒报道，4月13日南非德班港出现60年来最强降雨，24小时内的降雨量超过了300毫米，经济损失估计为500亿兰特，并造成300多人死亡。 根据马士基网站上的一份声明：因受洪灾影响关闭了其在德班的办事处，出于安全考虑要求员工居家办公。在德班港口仓库的运营也已暂停，由于一条通道“严重损坏”阻断了进入德班航站楼的道路。 德班港是撒哈拉以南非洲最大的集装箱枢纽，处理该国60%的货运量，而且是该地区以北至刚果运送货物和商品的重要运输中心。主要服务于夸祖鲁-纳塔尔省、豪登省和南部非洲腹地。 4月12日南非国有港口和铁路运营商Transnet宣布暂停在德班的航运，直至另行通知。进入港口的主要路线，包括沿海N2高速公路和连接德班和约翰内斯堡的N3路线都受洪水破坏而关闭。道路的中断可能会持续更长时间。进入港口的铁路运营已经暂停，但一些火车仍在从德班开往约翰内斯堡。 德班在Grindrod多式联运集装箱码头港口周围拍摄的图像显示，堆垛已经倒塌，马士基一些空箱被洪水冲到高速公路上。许多DRY和REEFER装置已因洪水而受损。马士基表示正在采取行动恢复和修复受损设备，并且正在评估可用容量以尽可能满足预定需求，并将运回空集装箱从而增加仓库容量。 AMZ123了解到，德班港于4月12日关闭，又于4月13日重新开放，但运力大打折扣。Transnet Port Terminals(TPT)在一份声明中表示，码头设备和基础设施没有受到重大损坏，但由于道路封闭，一些员工无法上班。4月13日之前，Pier1%和Pier2的人员到位情况仅仅分别为73%和50%，但TPT表示预计很快将恢复正常，预计在本周末之前实现全面运营能力。 小编✎Estella/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载
为助力卖家拓展海外仓业务，经层层选拔考核，eBay现新增橙联（环球）集团有限公司美国仓，乐仓信息科技有限公司美国仓，深圳米仓飞鸟国际供应链管理有限公司英国仓，以及深圳市中运国际科技有限公司澳大利亚仓为eBay认证对接仓。eBay认证对接仓是eBay经过考核并最终认证的物流表现优秀且服务稳定的海外仓储服务供应商。截止至2022年4月14日，eBay已对24家海外仓储服务供应商授予eBay认证对接仓称号（见下表）。同时，eBay平台已于2021年11月出台了针对使用eBay认证对接仓交易的海外仓服务标准免考核的政策《eBay海外仓政策更新！使用eBay数据对接仓，服务标准免考核！》。eBay将继续本着公平、公正的角度，识别更多表现优秀的海外仓储服务供应商加入到eBay认证对接仓体系。此外，如卖家通过eBay认证对接仓发货，请务必确保交易数据（包含eBay交易编号和物品编号）及时准确地上传至eBay认证对接仓以符合海外仓服务标准帐号免考核。eBay认证对接仓列表eBay认证对接仓海外仓联络方式海外仓所在国家Orange Connex（橙联国际）www.fulfillment.orangeconnex.com美国英国德国澳大利亚意大利WINIT（万邑通）www.winit.com.cn美国英国德国澳大利亚GOODCANG（谷仓）www.goodcang.com美国英国德国澳大利亚法国意大利西班牙4PX（递四方）b.4px.com美国英国德国澳大利亚AYBASES（己仓）www.aybases.com美国CHINA POSTcpws.ems.com.cn美国英国CONTINENTALwww.contin-global.com美国英国ECOF SERVICE PTY LTDwww.ecof.com.au澳大利亚EDAEU (易达)www.edaeu.com德国法国意大利西班牙EDAYUN (易达云)www.edayun.cn美国英国德国澳大利亚EUCASHBOX (金仓)[email protected]德国EWE GROUP PTY LTDwww.ewe.com.au澳大利亚GENIQUA CORP（万通）www.geniqualogistics.com美国GIGACLOUD TECHNOLOGY（大健云仓）www.gigacloudtech.com美国英国德国GOODCHAINS（米仓飞鸟）www.goodchains.com英国LECANGS（乐歌海外仓）www.lecangs.com美国LLP（中运国际）www.auwarehouses.com澳大利亚M.B.B. LOGISTICS SP. Z. O. [email protected]德国波兰NEWEGG [email protected]美国PANEXWD (文鼎)www.worlddepot.com美国[email protected]英国SENDEX [email protected]澳大利亚STO (申通)[email protected]英国SUNWARD（启德）[email protected]美国
▶视频号关注AMZ123跨境导航涨价不能算割韭菜……涨价！……亚马逊涨价的事，能算割韭菜么？——孔·亚马逊·乙己AMZ123获悉，日前，受疫情影响，运输成本正在上升、投入品无法运到工厂、卡车运输已经放缓到几乎停滞，上海疫情导致的大规模持续封锁正在加剧供应链问题。 同时，随着病例的继续攀升和封锁影响的蔓延，全球供应链的焦虑情绪正在上升。 日前，AMZ123了解到，除了供应链问题加剧之外，近日亚马逊最新发布的通知也给跨境卖家们带来了一个“噩耗”。 亚马逊FBA增收5%燃油和通胀附加费AMZ123获悉，4月13日，亚马逊发布公告称，自4月28日起，亚马逊将向使用其FBA服务的美国卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费，将适用于所有品类，如服装、危险品、小型和轻型物品。  AMZ123了解到，这是亚马逊首次征收燃料和通胀附加费，增加费用的主要原因有两点：1、俄乌冲突之下，全球深陷能源危机俄乌冲突爆发后，国际油价持续处于高位，石油和汽油价格在3月飙升，并在当月中旬刷新纪录，3月整体能源价格环比大涨11%。据此，全球开始陷入能源危机。 而亚马逊运输系统的庞大，使其需要消耗的能源更是车载斗量，能源价格的飙升加剧了亚马逊运营的负担。 2、国际形势影响，美国通货膨胀率持续高涨受能源、食品和住房成本飞涨影响，消费者需求强劲，3月份美国消费者价格指数上升1.2%，美国3月份通胀率同比涨幅创下40年新高，首次超过8%，并且几乎没有放缓的迹象。 2022年，随着世界各地对新冠疫情的封锁措施放松，美国经济逐渐复苏，一定程度上受益于低利率和美国政府为应对疫情影响而采取的相应措施，但现下过高的通胀率，显然已经成为了美国经济快速增长的绊脚石。美国经济暂且并无找到合适的解决之道，经济复苏暂缓。受这些因素影响，亚马逊利润严重缩水，试图通过向卖家转嫁费用来抵消自己的一些成本，因此增加了这一项附加费用。 但亚马逊在邮件中提到，这项附加费并非永久性的，而是一种广泛应用于供应链供应商的机制。 此外，亚马逊发言人还进一步表示，此次虽然征收了燃料和通胀费，但其仍比其他快递公司便宜的多，低于UPS的42美分和联邦快递的49美分。 但无论如何，此次涨价通知一出，便在跨境圈里掀起了轩然大波。 亚马逊物流费用再涨！卖家直呼：扛不住了AMZ123了解到，这并不是今年亚马逊第一次上调运费。就在1月18日，亚马逊才刚刚变更了物流费用。  距今不过短短3个月余10天，亚马逊又再次上涨了运费。 对此，跨境卖家们都表示十分地愤懑：“全给亚马逊打工了，不玩了。”“吃肉不吐骨头，这一年涨两次。”“今年不出意外是要涨三次。”“配送费才涨了没多久又要涨，fba都要做不下去了，难道fbm的时代又要回来了吗？”   ▲图片来源于AMZ123卖家交流群还有卖家苦中作乐地表示，好歹亚马逊这次涨价还想了个看起来很正当的理由。 也有卖家呼吁大家，到亚马逊发布的公告下，点击“差评”按键，做一个无声的抗议。  AMZ123也了解到，截止发稿前，做“无声抗议”的卖家数量已经超出了一千个。 根据Jungle Scout的报告，2021年亚马逊美国站，200多万卖家中约有89%使用亚马逊FBA配送服务，第三方卖家的收入已成为亚马逊收入的重要来源。 此次亚马逊增加5%的燃油和通货膨胀附加费，转嫁费用抵消了自己的部分成本，却也无疑又给亚马逊卖家增添了一份负担。 目前，尚不清楚美国通胀会持续多久，跨境卖家也需持续关注物流进展，做好相应的心理准备。 此外，跨境卖家们也可以在成本可接受范围内合适配比第三方海外仓和FBA存货量，从仓储方面分散风险，除了FBA以外，选择一家合适可靠的第三方海外仓储，平衡成本。
*文末扫码添加侵权哥好友并备注“加群”即可加入卖家交流群*过完清明等五一，夏天已悄悄来临。空调作为夏天必不可少的家用电器，其清洁用具想必有一定的市场。今天分享一款空调清洁罩，产品本身其实就是一个塑料薄膜，居然也注册了发明专利！Cassette Shield 维护袋可在几秒钟内安装，让您轻松清洁高达 60,000btu (17.6kW) 的卡式和风机盘管空调。它由工业级材料制成，旨在供暖通空调专业人员多次重复使用。搭配 Turbo Tank 便携式空调清洗机，可以快速、轻松、有效地进行小型分体式维护。专利情况US10982915B2 便于从壁挂式器具收集流体的装置和方法本公开涉及可以与壁挂式器具的维护和/或清洁结合使用的设备和方法罩部分还包括由柔韧材料（例如，聚乙烯或类似材料）的网状物（例如，一个或多个片材）形成的侧壁，其从远侧开口的周边向外延伸以终止于近侧开口。近端开口具有与远端开口隔开并相对的周边。主体部分沿着基本上横向于远侧开口的中心轴线的纵向方向逐渐变细。在使用时，主体部分提供内部容积，流体可以从壁挂式器具流入该内部容积并被引向出口。6示出了绳索250和锁定机构252的放大图。可以使用各种类型的装置来实现锁定机构252，例如单孔气泡绳锁、双孔拨动绳锁、2孔豆绳锁、圆柱孔顶部绳锁、桶式绳锁、锁式绳锁、双握式绳锁或带滑动轮的绳锁止动器。专利的内容很多，但是实际上产品本身的确很简单，没办法，大部分发明专利的申请不是看你的产品有多创新，而是看专利代理人有多能编。专利总结这项空调清洁罩的专利简单概括一下就是两点：第一，清洁罩大体呈漏斗形状，顶部开口较大需要能包裹住空调，底部缩小成管道大小方便收集污水；第二，底部开口带有锁扣装置，清洁完成时锁住避免污水外漏。符合以上两点要求则存在侵权风险！
目录：01/ 亚马逊物流附加费02/ 亚马逊物流新品入仓优惠计划03/ 新卖家200美元入库费用减免自新冠疫情以来，亚马逊大力投资各站点和配送业务，以更好地支持您和亚马逊的客户。亚马逊的配送能力几乎翻了一番，在美国增设了超过750,000个全职和兼职职位！这些投资为卖家带来了巨大的增长，在此期间站点的销售额增长了70%以上。与此同时，像许多企业一样，亚马逊也正在经历显著的成本增加，并尽可能地自我吸收，以减少对销售合作伙伴的影响。但燃料、原材料和通货膨胀对成本带来了进一步的挑战，并且不会在短期之内消失。目前还不清楚这些成本上涨会持续多久，因此亚马逊将首次采用附加费，而非永久性的费用变化——这是一种在供应链服务提供商中广泛使用的机制。此外，亚马逊也确保调整过的费用仍有足够的市场竞争力。01🚩亚马逊美国站自4月28日起，亚马逊将在当前的亚马逊物流 (FBA) 配送费的每单位费率基础上，实施5%的燃油和通货膨胀附加费。👇复制以下链接到浏览器中打开，了解本次美国站物流费用变更的完整详情~https://sellercentral.amazon.com/gp/headlines.html?id=GQTJLCKQDM5LUL9S亚马逊知道更改费用会对您的业务产生重大影响。出于这个原因，亚马逊已经采取了重要措施，通过最近宣布的费用减免活动及优惠计划帮助您降低成本！02🚩亚马逊物流（FBA）卖家从2022年3月1日起，针对指定数量的、符合要求的亚马逊物流新父ASIN，亚马逊将在指定的时间段内提供5%的销售额返还（适用于完成亚马逊品牌注册的卖家）以及免费仓储、免费移除和免费退货处理等优惠。03🚩于2022年1月1日或之后上线首个可供购买ASIN的新卖家亚马逊已在3月1日上线了新卖家入门大礼包！于2022年1月1日或之后上线首个可供购买ASIN的新卖家，在发布首个可供购买的ASIN后的12个月内将商品寄送至亚马逊运营中心，即可获得100美元亚马逊合作承运人费用优惠，或200美元亚马逊运营中心配送费优惠。各站点费用调整时间不同，如果后续其他站点有相关费用调整，亚马逊会及时通知卖家。感谢您的支持。亚马逊期待继续与您合作，在2022年为买家带来更多更好的商品和一流的体验！
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