

仅以此纪念我的第一辆蓝天白云
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我的2021款中期改款,那时候反而太喜欢2022的新尾灯跟配轮毂。所以赶紧就落。没想到现在觉得2022的M套装越看越香啊,草率草率。












外观之后驾驶感受。文字居多。
我觉得看到过一句评价精辟。
首先iX3一辆宝马,其次才一辆电车。
转向精准,悬架支撑到位。速度快时过一些坑洼干脆伶俐。符合我对一辆宝马的期待。甚至可能得益于电池包,整车的重心下移,加有益于操纵。让我驾驶时候的信心充分。城市快速路上别人60+过的弯我敢将近80过,别人70+我敢接近90(在超速规定范围内哈😎大家行车还要注意安全)
平时我会把胎压保持在2.7,3.0。官方推荐的满载胎压。运动感满满。
相比于其他电车的傻快。其实我觉得iX3汽车之家实测6.5秒的零百加速完全够用,无论通勤还速。偶尔的兴起板电,总能够让我的后备箱一阵倒腾,为此我还特买一个后备箱网兜固定住杂物。速100km/h以上的加速还随叫随到,有力量感,动力充沛。


至于续航体验。我想省略。一则我也擅长这,像论坛里面其他能够一次满电620+km续航的神之脚,有什么经验分享。二来我也特别纠结这个。对我来说充一次90%,可以通勤一周,开300+余下100+,差多430。一周充电一次,甚至两天一次也会觉得麻烦。反正有家用桩。或者关于续航可以看我之前的帖子。
大体似乎这些。希望能够给有意向购车的朋友们提供些帮助。至于最近论坛里面沸沸扬扬的传动故障,和换电池组的问题,我先予置评。祝大家的爱车都健健康康的。
另外单独说一些小点。算反驳喜欢对同交流意见呵呵呵的。
1.我刹车没有点头。我觉得脚法问题。要说点头,油X3也会点头。刹车急都会点头。
2.我觉得有刹车异响。因为我几乎用上机械刹车,今天一看刹车盘都锈。自适动能回收的强度完全可以满足我通勤的制动需求。(顺便求教平时踩到机械刹车的程度,刹车盘如何除锈😂)
有车友反应的“咚”一声,我觉得Autohold启动的声音。包括解除的时候也会有。平时我刹车非常非常轻(这习惯,刹车重老婆晕车),反正只要让老婆觉得在刹车,自然滑动停止,就会有明显的咚声。再平时一直开音乐,真的几乎已经无法注意到。
3.我觉得哈曼卡顿音质好(对比我以前只能在车里用手机外放音乐),有哈曼卡顿明显能够听到音低音环绕音,平时音乐听到的声音。完全让我的音乐体验上升一个级别。附一个官方的调音指南。但低音轰头。

5.座椅觉得硬。我觉得座椅的支撑包裹好。人体工学也好。下班,接老婆,一起回家,两个半小时,有的时候将近小时。我没有适感。
6.半坡停车后P档换D起步,变速箱巨大声响问题。这个明显个人操作步骤问题。我提供解决办法。祝他早日把变速箱造坏。这也能怪别人。
最后简单贴一些我买过的配件图。供大家参考。













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