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非洲要造「带脚」的飞机?!像鸟一样蹬腿起飞,续航150公里

 2 years ago
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非洲要造「带脚」的飞机?!像鸟一样蹬腿起飞,续航150公里-极果
非洲要造「带脚」的飞机?!像鸟一样蹬腿起飞,续航150公里
极果媒体 12-15

大家还记得吗?前段时间,极果君有介绍过一种特殊的无人机“SNAG”,由斯坦福大学工程师所造,无人机外观像鸟类一样,不仅有像肌肉一样的马达,还有两个爪子,行动上也与鸟儿相似,能够精准捕捉物体,随时随地栖息在泡沫塑料、砂纸和粗糙的木架等许多不同的表面上,降落毫无压力。

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关键是,它还能自动调节平衡,使爪子在20毫秒内牢牢扣住栖息地,防止掉落。

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在此之前,还没有无人机能拥有这样的抓握性能,让人不得不佩服背后团队的创造力。继“仿生鸟”无人机诞生后,非洲一家初创公司Phractyl也制造出了相似的设计产品,但不是无人机,而是能在多种不同环境中往返的空中无人飞行器!

日前,该公司对外展示了一种与以往不同的概念飞机——“Macrobat”,该飞机外观非常具有开创性,从机翼到起落架,最大限度模仿了鸟类,吸睛度一绝。得益于这些设计,飞机能做到“接近垂直起降”飞行。

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这架飞机主要重点是解决非洲最关键的运输挑战,特别是人员和物品的流动性,以及陆上交通基础设施不易到达的地区。Phractyl表示,非洲当地地面运输基础设施非常少,再加上缺少大量的平滑地面,普通飞机屈指可数。好在,后来电动飞机诞生了,这种无需跑道或者直升机停机坪,可以随时垂直起降的飞机显得非常有必要。

因此,Macrobat的诞生可以带来绝对的变革性变化!

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这是一架单座飞机,体型不大,由模块化的可持续材料打造,机舱两侧是巨大如翅膀一般的机翼,机翼往下就是一双显眼的“鸟腿”起落架,以及“履带”设计的双脚,整体造型惟妙惟肖。

在此之前,还没有任何飞行器在外观上如此接近鸟儿,关键是有了类似爪子的“鸟腿”后,飞机就可以在更多地面去降落。

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不过,与其他空中出租车通常采用的垂直起飞方式不同,这里是“接近垂直起降”飞行。

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按团队设想,飞机在起飞时会保持“向后蹲下”姿态,尾部向下倾斜约45度,同时两侧机翼上的螺旋桨向天空倾斜,大约偏离垂直方向约20度。整体姿态看起来,就像一只蓄势待发,等待一飞冲天的鸟儿。

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准备工作做好,下面就该起飞了。这里,需要“鸟腿”起落架协助,起落架上置有强大的马达和推进系统,可以产生一定的升力,使机身飞起来。

当飞机完全升到空中后,起落架会自动折叠起来,并靠在尾巴上,这样做能最大程度减少阻力,使其能够平稳巡航飞行。同时,宽大的机翼也为平稳飞行提供了帮助。团队表示,该飞机有效载荷为150公斤,最高时速为180公里/小时,可行驶150公里。

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最后就是着陆了!目前,该飞机还未有明确具体的着陆方式,不过,团队表示,鸟腿可能有助于缓冲着陆,但是,必须要想办法让飞机在降落过程中保持非常低的速度,不然,飞机就会因为巨大的冲力而“翻车”。

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前面说了,目前Macrobat只是一个概念产品,因此有些设计还不完善。至于它像鸟儿一样的外观,以及起飞、飞行炖好降落的方式,也只是团队的美好设想。最终,它能不能真正飞起来还是未知数,还有安全着陆也是一大问题。

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另外,关于“鸟腿”的设计,也让不少网友担忧,表示,这些腿虽然看起来很可爱,但可能会很重。再加上马达装置,可能会是一个很大的挑战。

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因此,减轻腿部重量,会是目前需要调整的地方。团队也表示,这并非它的最终设计,之后还将不断改进。不过,目前的进度,只停留在这些概念渲染图和一个小的木雕模型。据说,团队正在积极寻找资金,以求能制造出一个原型机出来!

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虽然设计上有不足,但大量的网友还是对该飞机的设计表示肯定,认为对于非洲各种地形而言,这是一个非常实用的解决方案。总得来说,这架飞机反正逼格是够了,如果种种问题顺利解决的话,Macrobat离量产就不远了!


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