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AMZ123获悉，Wildberries的数据显示，俄罗斯制造的人造圣诞树的平均价格现在接近3,300卢布，比去年上涨了12%。 与此同时，活圣诞树的价格也上涨了10%-15%。高度为1.5米的云杉也出现了20%的涨价，目前平均价格为1500卢布，来自海外活圣诞树的价格为5000-6000卢布。 Maksidom零售商估计圣诞树售价幅度在5%到30%之间，平均售价将上涨15%。 AMZ123了解到，由于汇率、原材料和运输成本的变化，人造树将变得越来越昂贵。今年以来石化产品价格上涨了40%-70%，仅俄罗斯国内主要航线的货物运输价格也上涨了20%。小编✎   Estella/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载。

AMZ123获悉，根据英国包装公司DS Smith对2000名网购者的调查显示，69%的受访者表示收到的货物存在受损或其他问题。 据DS Smith调查，大多数存在问题的货物是由于商家包装不良造成的，其中，最常见的损坏或破损量最高的品类是家庭用品、衣服、电器和DVD。 AMZ123了解到，DS Smith的研究还指出，在今年旺季，预计41%的英国网购者会收到有问题的商品，而这意味着，约有2100万件商品在运输途中存在不同情况的损坏，总成本至少为7.39亿英镑。 DS Smith表示，商品出现损坏将成为零售商“黑五的挫折”，因为他们或将面临许多退货现象。此外，41%的英国网购者表示，若收到破损的商品，将不会在这一店铺或品牌再次购买任何产品，而这将导致商家的客户忠诚度也出现下降。 因此，AMZ123在此提醒各大卖家，为确保货物安全抵达、收件人开箱体验感良好，卖家要使用正确、合适、安全的包装，避免包裹在运输中出现跌落、撞击、冲击、挤压、摇晃等现象而造成的不必要损失。小编✎  Nicole/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

AMZ123获悉，近日联邦快递宣布将积分忠诚度计划（My FedEx Rewards）扩展到阿联酋。这是一项基于积分的忠诚度计划，旨在奖励FedEx的微型、中小型企业(MSME)。 该计划将对企业和私人账户所有者开放，符合条件的客户，联邦快递将会发送电子邮件通知并邀请加入该计划。 MFR计划的成员可以在使用FedEx服务时赚取积分，以兑换礼券及更多好礼，如电子产品、健康和美容产品、家居产品、行李箱、箱包、体育用品等。 目前，该计划已扩展到全球15个国家地区。 小编✎Irene/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载。

AMZ123获悉，据外媒报道，日前Shein发布消息称，将召回多款儿童服饰，原因是铅含量超标以及易引起火灾。据悉，召回产品包括存在火灾隐患的两款儿童睡衣，以及铅含量超标的的PU皮革大衣和皮革迷你包包。SHEIN正在召回这些产品，两款睡衣是从2019年8月到今年在其网站上销售的，不符合易燃性标准，存在烧伤风险。风衣和迷你包们于2020年至2021年在shein.co.uk上出售，风衣含铅（按重量计测值为0.1702%），迷你包含铅（按重量计测值为0.0508%），易对人体神经发育造成危害。Shein声明表示：“客户应立即停止使用受此次召回影响的产品并销毁它们。如果有的话，客户将收到购买价格和运费的退款，此外还会通过电子邮件收到10英镑的礼品卡。”小编✎   小朱/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

果不其然，LA/LB港的集装箱超期滞留费又延迟了，推迟到12月6日。这已经是第三次官方宣布延迟收费。小编已经不把它当成新闻了，大家知道就好，继续等着吧。我们来看看码头外面的情况：LA 有20条船在锚位等泊位，平均等待时间接近19天；LB有30条船在等泊位，平均等待时间是23天。大家可能发现了，等位的船变少了？！先别开心，这是因为之前码头设置了一个新排队系统：早于 CTA 到港的船只只能在港口150海里外排队靠港。所以以上数据不含在外海漂着的船，心累......港口实时状况，看看在150海里外的船只数量01世纪大堵，走哪家船司能更快签收？如果是堵车，那无论开的是玛莎拉蒂还是五菱宏光，都得乖乖等着。但是“堵船”不一样，众所周知的电商网红—美森，就是因为自家有码头，效率硬是高出别人一大截。在世纪大堵塞的状况下，走哪家船公司能更快签收？下面小编图文并茂，用数据告诉你，帮你更快更高效签收上架。法国航运咨询网站Alphaliner 最近做了一个调查报告，分析了目前各家船司从亚洲到LA/LB港的航行及靠港卸柜时效。调查范围：11月5号到11月19号期间从亚洲最后一个港口开出到最后靠泊LA/LB的船，一共62条船。62条船从亚洲最后一个港口到LA/LB挂港，平均用时28天，最快的10天，最慢的70天。➡美森 塞港对美森的影响较小，因为船只挂靠美森持有股份的SSA码头。➡ EMC平均用时17天，即便是EMC的船挂靠马士基的APMT 码头，延误也不明显。➡ 马士基6条船平均用时37天。看来有时即使自家有码头，运营不好也不管用，大大影响卸柜速度。 ➡ COSCO、OOCL虽然被迫出售LBCT码头，时效一样不慢，有泊位优先权。➡ CMA之前花了23亿美金把Fenix 码头重新买回来，现在靠LA/LB用时比业界平均时间少6天。以上只是11月5号开始两周时间的情况，并不代表每家船公司的整体时效，具体每家船公司的情况大家可以参考下表：02每天11万个，空箱难题如何解决当下有数十万个空箱填满了美国南加州的海运码头和卡车堆场，并占用了稀缺的卡车运输设备。有官员表示，美国供应链的出口端瓶颈与进口端拥堵同时存在，缓解供应链阻塞的努力因此变得更为复杂。航运公司已将回收空箱列为优先事项，而越来越多的客户选择在港口附近堆满货物的仓库开箱，而不是运往美国的内陆地区，这打破了通常的集装箱周转方式。洛杉矶港行政总裁Gene Seroka表示，数百块私人土地已被开放用于堆放空箱。他最近乘坐直升机从港口到80英里外的圣贝纳迪诺，看到“集装箱散落在整个地区”。有些箱子可能装满了货物，但鉴于托运人不喜欢将价值数百万美元的商品放在公共场所，所以大多数箱子很可能是空箱。根据加州港口提供的数据，今年前10个月，两大港口处理了600万个出口空箱当量，比2019年全年多20%。每天约有11万个空箱堆放在港口码头，另有数千个堆放在私人土地，甚至散落在街道上。每个月都有数十万个箱子从船上卸载并运至仓库。有卡车司机表示，当他们试图归还空箱时，发现码头已经堆满了，因此几乎不可能在规定的时间归还箱子。一家小型短途货运公司Luna and Son’s Trucking LLC的调度员Leslie Luna表示，她有时会熬夜到凌晨2点或3点，刷新预约网站，归还已将自己公司的2英亩地堆满的集装箱。为了归还集装箱，她必须分别在13个码头的网站上进行预约。而每个码头在特定日期只接受特定海运承运人的特定箱子。由于码头不接收箱子，或者要求卡车司机每卸下一个箱子就要带走一个入境的箱子，结果造成许多卡车司机带着空箱跑，占用了大量的底盘车资源。港口货运协会最近在对43家货运公司进行的调查中发现，大约8100个底盘车被困在空箱下面，从而导致整个地区的设备短缺。港方称，虽然航运公司已安排小型船只一次运送数百或数千个空箱，但这对清理积压货物没有太大的作用。马士基此前发布公告展望2022年第一季度的市场前景，预计整个农历春节期间，舱位都会十分紧张，部分地区仍将出现集装箱短缺。2021第一季度集装箱“一箱难求”的状况记忆尤深，抢箱堪比春运抢票。各位货主要注意了，现在就要做好2022年的计划了，选择可靠高效有保障的船司和物流服务商，别让头程物流变成拦路虎。

不知不觉间，已经是11月的最后一天了，当时钟转动到0：01的时候就是12月了，今天呢月末，社长整理了一份11月的跨境资讯给大家，记得点赞分享哦~1亚马逊欧洲站，自11月1日起，当卖家与非合作承运人创建货件时，需提交承运人的和跟踪信息。同一时间亚马逊英国站和德国站上涨轻小商品贴标费用，英国调整每件0.08英镑，德国调整0.09欧元。22022年1月18日亚马逊物流费用提高5.2%，👉「具体内容请点击这里~」3黑五前产品下架，亚马逊增加两条禁令。黑五前夜有卖家表示收到了亚马逊的绩效邮件，随后产品下架。11月20日亚马逊后台更新卖家行为准则，内容如下：禁止价格垄断禁止操纵搜索排名42022年起亚马逊将要确认你在销售商品所在的国家/地区是否符合生产者责任延伸（EPR）的要求。亚马逊通知：自2022年起，如果你在亚马逊德国站和或法国站销售商品，亚马逊将有义务确认你在销售商品所在的国家/地区是否符合生产者责任延伸(EPR) 的要求。因此，亚马逊将会收集并验证你的生产者责任延伸(EPR)注册号。5亚马逊宣布2022年1月19日起，不再接受英国发行的Visa信用卡。原因则是因为双方支付纠纷加剧，手续费越来越高。6亚马逊上线新功能“合规性参考”，👉『具体内容可点击这里~』7深圳商务局下达2021年度中央外经贸发展专项资金（服务贸易事项）资助计划；亚马逊关联扫号开始，有卖家因为刷单而导致美国站账号被封，但是欧洲站现在突然判了关联，所以要提交相关申诉资料才能激活。如图：8黑五销售量呈下滑趋势，低于往年。且有信息显示，今年的黑五当天在线销量数据足足低了去年90亿美金，下滑严重。9亚马逊将于12月13日上调印度站Prime会员费。在近期亚马逊宣布将在12月13日起Prime会员价全面上调，涨幅高达近50%，具体如下：月会员将上涨50卢比至179卢比季度会员上涨130卢比至459卢比年会员上涨500卢比至1499卢比而对于非正式Prime会员，有信息表示亚马逊将从免费试用期结束之日起自动续订。而现有的Prime会员则可以在下一次调价前选择放弃或续订会员资格。10亚马逊联合制造商打假，中国卖家被告。11月期间，亚马逊联合全球烤架制造商韦伯（WEBER）对12名卖家提起诉讼（大多是来自中国），原因是被告卖家在亚马逊平台上非法销售带有“WEBER”注册商标的烤炉防护罩，并发布虚假广告诱导消费者进行购买。而目前，亚马逊已经关闭被告的销售账户，并主动向受影响的客户退款。若有侵权 · 删