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劳斯莱斯“翻车”:请网红夫妻推广被“骂”上热搜,官方道歉并下架视频

 2 years ago
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劳斯莱斯“翻车”:请网红夫妻推广被“骂”上热搜,官方道歉并下架视频

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又一品牌广告营销“翻车”了。

10月14日晚间,豪车品牌劳斯莱斯就其近期邀请网红“晚晚”夫妇试驾视频引起争议进行回应,称劳斯莱斯汽车大中华区“认真对待这次事件,诚恳聆听大家的反馈,决定将该视频下线。”

只是,声称“诚恳聆听大家的反馈”,实际却关闭了所有微博的评论功能,劳斯莱斯此举再一次被网友送上了热搜。

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而这距离相关视频上线已经过去了半个多月。此前,9月24日,劳斯莱斯汽车官方微博发布了一则推广视频,邀请了著名车评人陈震,以及网红“晚晚”夫妇等人试驾。

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该视频发布后迅速引起热议,评论人次近万,但其中大多是质疑和批评的声音,矛头直指网红“晚晚”夫妇,认为他们拉低了客群档次,并指责劳斯莱斯在找代言人前没有做好背调。其中最知名的车主之一——王思聪,直言“突然感觉RR很low,以后不会买了”。

对此,劳斯莱斯方面第一时间表示,晚晚林瀚夫妻并非劳斯莱斯汽车的代言人,而仅仅是参加了一次邀请试驾活动。但网友,尤其是车主们的怒火远未平息,甚至在林瀚亲自下场与一位车主“隔空互怼”时,扒出林晒出的劳斯莱斯魅影行车证所属车辆并非他本人所有,而是其在北京新政出台后出借了名下指标。

据了解,造成此次试驾风波的主要原因在于,这对网红夫妻曾陷入多起负面舆论事件,在互联网引起争议。例如,其名下木木美术馆今年3月发生的工人坠亡事件引发的舆论风波。

天眼查App显示,木木美术馆关联公司——木睦(北京)艺术顾问有限公司——成立于2015年10月,注册资本约67万人民币,法定代表人及第一大股东为晚晚丈夫林瀚,而晚晚担任该公司董事。

今年3月10日,北京市东城区人民政府通报称,9日16时35分许,在东城区景山街道钱粮胡同38号木木美术馆,发生一起高坠事故,导致1名工人死亡。而根据网传图片显示,工人疑从美术楼顶一类集装箱装置的底部坠落。因此,网友纷纷要求晚晚对美术馆安保措施进行说明。

但直到事发4天后,晚晚夫妇才于3月13日23时在其美术馆发布情况说明称,工人系意外坠落后伤重不治,而发生处为木木美术馆顶楼设备间的安全围栏外,当日委托的规定作业范围应在安全围栏内。对此,很多网友并不买账,认为其有推卸责任嫌疑。

值得注意的是,就在不久后的5月份,由林瀚实际控制的木睦(北京)艺术顾问有限公司因“安全隐患”问题被北京市东城区应急管理局处罚了34万元。

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公开资料显示,英国豪车品牌劳斯莱斯最早诞生于20世纪初,公司创立后仅三年便打造出被誉为“世界上最好的汽车”银魂。20世纪50年代,劳斯莱斯开始与皇室家族的长期合作。此后不少明星和社会人士都以选择劳斯莱斯汽车为自己成功的标志。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马接手后至今,依然备受明星富豪们欢迎。

在此次营销“翻车”事件发生前,劳斯莱斯正保持着良好的增长势头。

官方数据显示,劳斯莱斯今年上半年累计销量为2989辆,同比增长91.6%。其中,劳斯莱斯于今年第一季度共交付新车1380辆,同比增长62%,打破了劳斯莱斯2019年第一季度创下的销量纪录。劳斯莱斯大中华区总经理李龙在接受媒体采访时表示,目前劳斯莱斯中国区销量占全球比重的30%。今年第一季度开始,中国已经是劳斯莱斯全球第一大市场。

在此背景下,劳斯莱斯正在不断挖掘中国市场的消费潜力。此前,劳斯莱斯就将全新古思特加长版车型的全球首发地点定为中国,旨在向外界传达其对于中国,包括亚洲市场的重视。另一方面,李龙表示,劳斯莱斯也要在营销方式上进行了突破,将营销目标受众由潜在车主向品牌粉丝过渡,方式上则要加强主动传播。

而此次邀请“网红”作为其推广人,即可看作是劳斯莱斯在品牌传播方式上的新尝试,其背后原因或与劳斯莱斯的中国用户不断趋于年轻化有关。李龙表示,2020年劳斯莱斯中国车主平均年龄为39岁,而在2015年,这一数字约为47岁。

此外,面对新能源车市场的广阔前景,劳斯莱斯也在加速其电动化转型。日前,劳斯莱斯宣布其品牌有史以来首辆纯电动车将在2023年第四季度上市。劳斯莱斯表示,该品牌的产品阵容将于2030年实现全面电动化。

(钛媒体App编辑刘萌萌综合自环球时报、每日经济新闻)


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