LG化学赔偿通用122亿召回14万辆车

LG化学赔偿通用122亿召回14万辆车｜皆电

LG化学赔偿通用122亿召回14万辆车

新车 发布于：2021-10-13 22:08:06

近日，通用汽车在官网发布消息表示已经与LG化学的母公司LG就Bolt EV的召回成本问题达成了协议，LG同意最高将会向通用汽车赔偿19亿美元（约合人民币122.5亿元）。

而根据通用汽车公司的预计，其在全球范围内召回Bolt EV车型以及修理、更换电池将会耗费20亿美元（约合人民币129亿元），也就是说LG几乎承担了此次召回的所有费用。

通用汽车全球采购和供应链副总裁Shilpan Amin在声明中表示：“LG是通用汽车备受尊重和尊重的供应商，我们很高兴达成该协议。我们的工程和制造团队将继续合作以加快新电池模块的生产，预计本月将开始维修客户车辆。”

虽然产生了一定的经济损失，但是通用和LG化学的合作关系却仍然在继续进行，双方将会分别在俄亥俄州和田纳西州建立一家动力电池工厂，主要生产下一代电池Ultium。

事件回顾

去年NHTSA（美国高速公路安全管理局）在调查了7万余辆Bolt EV之后，发现了5起车辆自燃的事故，认为车辆存在问题。

通用汽车也迅速承认了错误，宣布在全球范围召回6.9万辆于2017年~2019年生产的Bolt电动汽车。通用汽车方面认为起火原因是电池充电太满时容易起火，打算将召回的车辆进行软件升级，把充电上限设置为90%。

通用方面也给出了车辆自燃的原因：电池中存在阳极撕裂和隔板折叠，这两项缺陷共同导致了电池起火风险的增加。

LG化学并非第一次赔偿

这并不是LG首次为电动车自燃买单了，今年现代汽车也因为自燃危机召回了81701辆电动汽车，这也让现代汽车付出了1.4万亿韩元（约合人民币80亿元）的召回成本。之后现代汽车对电池供应商LG化学进行了索赔，LG化学也同意承担70%的成本约9800亿韩元（约合人民币56亿元）。

不到一年，两次为车企的自燃买单，这也让LG化学电池业务的上市之路被迫按下暂停键。

事实上，最近LG化学深陷自燃危机，除了这两家车企，还有大众、保时捷等车企都有采用了LG化学电池的车型发生自燃。

LG化学市场份额不低

韩国三大动力电池厂商凭借特斯拉Model 3、奥迪e-tron、现代电动卡车PORTER II Electric等的畅销，不断扩大市场份额。

去年的上半年动力电池装机量，LG化学以26.8%的市场份额占据第一，其后依次为宁德时代（25.4%）、松下（13%）、三星SDI（7.3%）、比亚迪（5.6%）、SK创新（4.5%）。

LG化学装机量同比大增，主要受益于特斯拉Model 3、雷诺Zoe、奥迪e-tron、保时捷Taycan EV等车型强劲的销量。

LG化学表示，其电池业务的增长主要得益于中国、欧洲等市场环保政策的加持，促使电动车销量有所增长，以及北美地区大型ESS项目的供应等。此外，LG化学通过提高波兰工厂产量、降低成本等措施，在汽车电池业务上实现了盈余并取得了创纪录的业绩。

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