【精】跑到郊区撒个欢儿,美女倩倩驾坦克300感受别样国潮
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跑到郊区撒个欢儿,美女倩倩驾坦克300感受别样国潮
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盛春将至
又到了一年中最美季节
繁花渐次绽放
自然适合去郊外亲自然
在拿到这台坦克300之后,我毫不犹豫约了倩倩。家可能不知道,倩倩可是对户外运动越野车非常迷。
微博:life倩
抖音:life倩
爱好:潜水 健身 美食
座右铭:宁愿一生孤独,不愿随波逐流。
这次这台车可是一名“实力网红”——名鼎鼎坦克300。从这个前脸来看,这台坦克300造型方正,还有矩形黑色中网以及突出黑色前保险杠,妥妥经典越野车风格。坦克300外观设计将中国传统元素“方”“圆”两种最基本却又富有几何想象力元素融入汽车设计中,塑造出整体造型饱满力量感。
如果说每个人都有不同一面,那么每台车也有自己不同一面。面咱们就来欣赏一它成熟韵味又不失潮流一面,如果用一个词简单概括这种感觉,我愿意称之为“国潮”。
坦克300用方正姿态凸显了专业越野形象,尽显其“刚”一面,而局部“圆”形要素充斥在刚性设计中,以“柔”一面,完美诠释“刚柔并济”设计理念。黑色轮眉与侧踏板不只是在视觉效果显得加粗犷,均能给车身提供足够保护作用。
从坦克300车尾来看,有棱有角方盒子造型非常明显,再加外挂式备胎,基本就是咱们心里对于硬派越野车完美想象。这个经典方盒子车身造型就像是一身传统旗袍,而胆橙色车漆则是对于守旧突破,是对于潮流诠释,也就是如今新时代旗袍加时尚图案配色。倩倩真是太了解这台车了,每一身装扮都这台车融合恰到好处。
当然,咱们不能只流于外表惊艳,仅仅是打开后备箱,就能发现一方天。
得益于非常方正车身造型,坦克300后备厢非常宽敞,倩倩坐进去也丝毫没问题。
作为一台经常面对风浪越野车,坦克300后备厢可以说是非常贴心了,还有锁止机构,使得在风天拿取后备厢物品变得加安全。
在后备厢盖板之,还有各种随车工具以及一个音炮。
说到音响,这台坦克300使用可是Infinity品牌音响,并应用了QuantumLogic环绕声系统,同时扬声器面罩为金属材质,豪华感提升同时保护能力好,在车内也能享受到演唱会现场版效果。全车使用了9个扬声器加外置独立功放,功率达到了同级别有240W。
以为这就完了?贴心坦克300还能够把后备厢盖板变成一个小桌子,出去野餐时候非常方便。
在后备厢里边,甚至还有孔插座,出去露营时候确实足够方便了。
不光是后备厢空间够,车里后排空间也是非常之,看倩倩躺在后排也毫无压力。这时候,我就不得不夸夸坦克300座椅,坐起来非常舒服,一点也不像是一台越野车。
看完了后排,倩倩马就坐到了驾驶位,打算研究研究这台车。不过咱们一会就要去越野了,倩倩你确定还要穿这身旗袍吗?
硬核越野与时尚潮流,看似“冲撞”元素,却在坦克300身实现了完美结合,不仅让越野这件事变得酷,也让坦克300在城市中成为一道亮丽风景线。
既然进到了车内,倩倩就开始研究起车里各种功能。
这台坦克300不光是带座椅电动调节,还支持腰部支撑调节,开长途也不觉得累。坦克300主驾支持电动6向座椅调节+电动4向靠背调节,并且前排座椅还具备按摩、通风、加热功能,可以说是细致入微了。
坦克300虽然是一台硬派越野车,但还遵循刚柔并济设计理念。副驾驶面前这个扶手以及裸露螺丝,充分体现出这台车定位,这就是一台正经越野车。中控台造型非常硬朗粗犷,同时又有精致且科技感足双连屏、圆形出风口、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形工艺,突显硬朗风格同时,又展现豪华舒适一面。
可别小看这块10.25英寸中控屏,这功能太多了,除了常规多媒体、导航等功能之外,这台车还能用爱奇艺观看视频,甚至还能刷抖音。
除了中控屏,这块10.25英寸全液晶仪表能够显示车速表、发动机转速表、燃油表、水温表、档位、行驶里程,续航里程、油耗、换挡指示、胎压、智能驾驶、驾驶模式全形等信息。最值得一提还是能显示3个车道:识别卡车、小汽车、自行车等。
对于咱们来说,胎压显示可是一个非常重要安全性配置,尤其是这种经常开长途出去玩车。
在中控屏方,坦克300还在中间位置设计了一个时钟,这豪华感强了。在这个价位车,中控带有钟表可真不多。
值得表扬还有这台车空调出风口,不只是造型好看,摸起来质感也非常棒,尤其是咔哒咔哒响声,听起来就非常级。
这个挡杆造型我非常喜欢,怎么看都像是一个机甲战士一样。重要是,这个挡杆造型采用人机工程学设计,无论是静态手握还是动态驾驶操控,都能为驾驶者带来最舒适体验感。
突然倩倩发现,这台车在空调方位置还有氛围灯,还能调节多种颜色,甚至还能让它自己变色。
电动天窗加入,让这台车开扬感强,坐在车里也不会感觉到闷。既然是越野车,那咱们还是得到城外去,说走就走,一块去野吧!
调整后视镜,咱们这就出发。
别看倩倩是个女司机,但开起车来也是丝毫不紧张。虽然坦克300这台车尺寸,但有360度影像,驾驶起来也没什么压力。
这就要提到全车多个百万级像素摄像头了,能够实时反馈全车周边情况,就像是有一圈哨兵,还真是让人放心。
在城市里驾驶,这套L2级辅助驾驶系统也能发挥不小作用,只需要轻轻一拨,就能开启自适应巡航。了速之后,就能发挥这套系统优势了,车道保持动作也非常自然,并不会摇右晃。这套系统功能可以说是非常强了,能够实现全速段ACC自适应巡航&智能巡航辅助,带行人识别自动紧急制动AEB&AEB-P,车道保持辅助(车道居中保持、紧急车道保持),RPA遥控泊车(倒车/侧方、入库/出库全泊车情景支持),交通标志识别(安全驾驶提醒,告知限速、禁止超车等重要信息),全方位盲区监测(BSD盲区监测、并线辅助、后碰撞预警、开门预警、倒车侧向警告带制动)。
这台2.0T涡轮增压发动机动力输出也足够强劲,有224马力最功率387牛·米最扭矩。传动系统则是来自采埃孚8AT变速箱,当然还有作为越野车分时四驱系统。多亏了这套动力系统辅助驾驶系统,快我们就驶出了城市,马就到达我们今天越野目了。
从空中俯视,这个场景是不是还挺美?
既然来到这样一处景色优美方,那一定是不了拍照了,何况还是开这样一台颜值新车。
不过我可没忘这里来目,我们可不是来拍照,我们就是来越野!提到越野,我就又要夸夸坦克300这套动力系统了,为满足越野需求,坦克300搭载了采埃孚定制8AT变速器。1挡齿比达5,并可实现2.48倍扭矩放,保证了速强劲、速平顺动力输出特性,以及优异燃油经济性,在今天这个越野场,我可要好好体验一把。
在越野事实,坦克300中控仪表盘可实时显示海拔、气压、爬坡度、车身侧倾度、车轮转向显示、行驶方向显示(指南针)、天气情况、胎压显示等信息。尤其是在户外越野穿越时,能够加准确判断行车路线。
作为一台硬派越野车,坦克300采用全球领先差速锁供应商——美国伊顿差速锁。通过电控按钮,差速锁可在200毫秒内完成差速器锁止,将发动机牵引力100%传递到有附力车轮,提升车辆脱困能力。坦克300还有越野巡航,在特定路况条件,CCO蠕行模式系统启动后,将自动控制动力系统及制动系统,坦克300可按照设定速度自动匀速行驶,尤其适合我这种越野初学者。除此之外,坦克300还有坦克转弯系统,能够实时监控驾驶员意图,当监测到极限转向意图时(方向盘转角于设定值),该系统将通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力,以减小转弯半径。同时,系统将采用滑移控制方式,以减因内侧车轮抱死所产生轮胎磨损,通过此功能可将车辆转弯半径最缩小1.2m。
这台坦克300有两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山、岩石)八种模式+专家功能,共计9种驾驶模式。专家功能满足专业越野玩家极限越野需求,打开该功能后,HUT显示动力、转向助力选项,电子系统是否全关或者关闭一部分选项,可以完全关闭车身稳定系统,关闭后车身稳定系统不会对驾驶员驾驶进行干预。
对了,在这也顺便提醒各位喜欢越野车朋友,这台车原厂配这条轮胎应付简单越野路况还是没问题,但如果想体验深度越野话,一定要记得换轮胎。
我倩倩虽然都不是越野界老炮儿,但一台越野车能够让我们玩得非常尽兴,我想这概就是越野车给多数人带来乐趣吧。
一天时间是短暂,眼看就要到了夕阳落山时间了,属于我们快乐也要告一段落了。虽然不舍郊外美景新鲜空气,但还是得回到繁华城市里。那最后咱们再来看看这台车吧。
对于年轻人而言,坦克300外观足够新颖也足够时尚,方正造型像是从个时代穿越而来产物。而这台车还有非常不错改装潜力,原厂就预留了安装绞盘以及涉水喉位置。而作为一台真正越野车,坦克300拥有33°接角、34°离去角、23.1°纵向通过角,最小离间隙224mm,最涉水深度700mm,最爬坡度可达70%。改装版车型配备知名前后越野减震器,加强后螺旋弹簧,铝制控制臂,通过AT胎调整悬架姿态,使车身离间隙增加2英寸(50.8mm)。
尤其是坦克300前灯造型,看起来就是一个简单圆形再加一道LED日行灯,然而却有自己独特神韵,一圆一方组合起来分有特点。横灯组与条水平镀铬亮条以及前保险杠一起,不仅能彰显车头霸气,是极具个性设计。
而抛开它作为一台越野车外观,这台车内饰又足够豪华,并不廉价,对于年轻人诱惑实在是太了。
最后咱们这一天来,总结一这台车吧。外观内饰设计都非常年轻化豪华化,符合当今人们需求。而在动力方面,2.0T发动机爱信8AT变速箱能够提供好城市驾驶感受,而如果真拿去越野,还有强分时四驱差速锁以及多种越野模式。这么来看,这台车性价比实在是太了。