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【新鲜车影】十几万就能买到2.0T+9AT的快乐，性价比还得看迈锐宝
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PART1新鲜车
大家，这里是【新鲜车影】，我是新鲜，经常碎碎念，喜欢说废话
今年20出头，某大学市场营销在读，平时不务正业，偏爱看姑娘与汽车。
接来我们来看看这期新鲜车
这辆车迈锐宝XL是我考研班同学车车
也是我们学校为数不多0-100能跑秒内车（我们学校大部分学生都跟我样开爱玛，走新能源路线）
我这位同学买这辆车其实也没啥别原因，我问了，替他总结
大众太老气，
别克稍浮夸，
丰田配置低，
本田不优惠，
马达空间，
尼桑像滴滴，
韩系不考虑，
以上标准来看，全部德系和大部分日系中型轿车都已经自动退出选车清单了
最终被留还是福特蒙迪欧和马自达阿特兹，主要是这两台车外观和动力都有亮点，但蒙迪欧可靠性比较般，所以PASS
今年20出头，某大学市场营销在读，平时不务正业，偏爱看姑娘与汽车。
接来我们来看看这期新鲜车
这辆车迈锐宝XL是我考研班同学车车
也是我们学校为数不多0-100能跑秒内车（我们学校大部分学生都跟我样开爱玛，走新能源路线）
我这位同学买这辆车其实也没啥别原因，我问了，替他总结
大众太老气，
别克稍浮夸，
丰田配置低，
本田不优惠，
马达空间，
尼桑像滴滴，
韩系不考虑，
以上标准来看，全部德系和大部分日系中型轿车都已经自动退出选车清单了
最终被留还是福特蒙迪欧和马自达阿特兹，主要是这两台车外观和动力都有亮点，但蒙迪欧可靠性比较般，所以PASS
PART2新鲜外观
分体熏黑式进气格栅让车辆运动感足，两侧狭长大灯与进气格栅融为体，车标进行定程度缩，中网面积扩大，让整台车战斗气息更强，2.0T车型在前脸、轮圈以及后视镜地方都采用了黑色外观套件，这两年不是流行黑武士么，原厂安排到位！
迈锐宝XL车长4933mm，车身宽度达到了1854mm，轴距2829mm，中规中矩数据，在同级别车型中，迈锐宝XL轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际车内空间表现也不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现比较宽敞
“金领结”logo也变成了“黑领结”，整个车头视觉效果看起来更加深邃。
宽C柱传统得以延续，视觉效果尚可
车身侧面线条则被设计得更加流畅，车门部增加了条腰线，整车视觉效果进步降低，类似轿跑溜背式造型也让它看上去更加修长，亮条后来贴，感觉有点画蛇添足
有立体感车尾凸显敢坚定姿态，尾灯组细节经过重新勾勒之后变得更规整了。
车辆尾部采用了溜背式造型，整台车运动、年轻化气息足，肥肠适合朝气蓬勃兄弟伙们
双腰线+单肩线设计丰富了车身侧面视觉元素，效果棒，因此从现款车型上直被延用至今。迈锐宝XL Redline还配备了熏黑式轮圈，这套漂亮花瓣式轮圈规格达到了18英寸，红色条幅点缀在静止时显得分惹眼
迈锐宝XL外观最能体现“见仁见智”这个词了，因为喜欢人会对它赞不绝口，而不喜欢则表示根本看不去
PART3新鲜内饰
内饰与配置方面，这台车呈现出两极分化特点，首先便是内饰设计较为老旧，与许多年前老款相比没有大变化，中控台采用飞翼式造型，8英寸中控屏幕在中级轿车显然已经了，在副驾驶中控区域，空调出风口外拥有大量留白，显然这区域可以做更多功能设计，如果中控屏幕与空调出风口等按键可以进行重新合理规划，这台车在空间方面可以有进步提升。
方向盘手感饱满，这台车还包了皮，左两侧分别是控制巡航和系统按键。和般车不同是，切换频道和音量调节按键比较难找，隐藏在了方向盘后面，也就是般车换挡拨片位置，这个需要上手适应。
迈锐宝XL内饰风格还是有优点，就是给人感觉就是大气。操控台以上使用都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车档次感，
变速箱代号为9T50，由此大家可以发现，迈锐宝XL Redline车型整套动力系统
实际上就是凯迪拉克XT4上那套，区别仅在于调教风格上。
实际上就是凯迪拉克XT4上那套，区别仅在于调教风格上。
迈锐宝XL在其中控台顶端放置了个8英寸触摸屏，但是并未提供车载导航，不过还有别办法，因为还可以选择使用安吉星导航，此外还有个更使选择，就是用苹果CarPlay连接手机进行导航
迈锐宝XL内饰做工也挺细腻，这点我挺意外
空调部分控制被单独拿出来设计成实体按键，便捷性上还是比整合在多媒体系统中要方便得多。实体按键质感不错，键程和反弹力度都适中。调节温度旋钮基本没有旷量，拨动也比较有质感。
空调部分控制被单独拿出来设计成实体按键，便捷性上还是比整合在多媒体系统中要方便得多。实体按键质感不错，键程和反弹力度都适中。调节温度旋钮基本没有旷量，拨动也比较有质感。
仪表盘采用了机械和液晶屏组合样式，中间是块比较大液晶屏，两边液晶屏融入机械仪表。块液晶屏显示内容可以单独设定和切换，切换成车速、胎压、计里程、导航等内容，所以显示信息是比较全。
中控台上采用了大量带缝线皮革覆盖，显得有高档感，门板、中央扶手箱等和身体接触地方也都包裹了同样软质皮革
黑色领结格外有质感哈，配上全黑内饰搭
座椅软硬适中舒服，但缺少些包裹性。座椅通风、加热、记忆功能都没有缺席，这些绝对是你使用习惯之后，再没有会不方便配置。
可以开启全景天窗是全系标配，没办法，谁让它是最受中国人喜爱配置之。确能够对车内光线起到提升作用。天窗前部可以向上或向后开启，但向上能够开启角度非常有限。
高配与中配车型在中控台上区别并不大，显而易见是装饰面板配色不同，高配仿木纹样式更加偏成熟稳重，中配车型深灰色条纹更加年轻运动。高配车型在中控区域多了座椅通风和自动泊车按钮，这两项功能也是中配车型没有。
虽然是2.0T标配，但也是有副驾驶电动座椅
这台迈锐宝XL配有自动大灯功能，多车型上自动大灯反应特别慢，有时候还不太使，迈锐宝XL在这方面速度和可靠性倒是不错
PART4新鲜细节
迈锐宝XL官方实测零百加速成绩为7.0S，在12-18万中型车车型中排在7位，在我们学校排第3，第是特斯拉
芜湖，马牌ContiMAXcontact Mc5
型号245/45 R18 800元条
型号245/45 R18 800元条
发动机升级是此次迈锐宝XL Redline上最大亮点，就是这台第八代Ecotec 2.0T发动机最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。单从数据上来看话，是要高于目前市面上主流2.0T中低功率发动机
这台发动机具备双涡管涡轮和闭缸技术，为了能在缸和两缸状态都获得良增压效果，还搭载了Tripower可变气门控制技术，这也使得车辆实际拥有了种不同工作模式：缸高性能模式、缸经济模式、两缸超经济模式。新技术运用让新车燃油经济性有希望得到进步改进
这台发动机具备双涡管涡轮和闭缸技术，为了能在缸和两缸状态都获得良增压效果，还搭载了Tripower可变气门控制技术，这也使得车辆实际拥有了种不同工作模式：缸高性能模式、缸经济模式、两缸超经济模式。新技术运用让新车燃油经济性有希望得到进步改进
迈锐宝XL安吉星系统提供个4GWi-Fi热点功能，您可以用手机连接车载Wi-Fi进行上网（天没有免费午餐，买车时赠送安吉星4G网络套餐是3个月时长，3GB流量，超出部分就需要联系客服进行续费了。）
迈锐宝XL除了最低配和次低配外，其余车型都配备了氙气大灯。
Y形LED灯还是非常给劲儿，就是尾灯整体造型有些单薄
安吉星是通用引以为傲车载互联系统，至今已经发展二多年，这个按钮分别对应声控指令，人工服务和紧急救援
双真出排气，我感觉可以做成4个，咱们国产品牌2.0T就经常整个排气
最后
没有浪漫日落，没有丰富故事，图书馆里学生们还在学习，大家都来去匆匆，也没有人说话打闹，本书、支笔、杯水可以让他们轻松愉快度过学习时间。
就像这辆迈锐宝XL，它给不了你高级质感和科技享受，但空间满足日常使用，外观设计也不跌份，跑也挺快，我们亦是如此，脚踏实地，方可仰望星空！
没有浪漫日落，没有丰富故事，图书馆里学生们还在学习，大家都来去匆匆，也没有人说话打闹，本书、支笔、杯水可以让他们轻松愉快度过学习时间。
就像这辆迈锐宝XL，它给不了你高级质感和科技享受，但空间满足日常使用，外观设计也不跌份，跑也挺快，我们亦是如此，脚踏实地，方可仰望星空！
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