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宝马祭出「史上最强智驾系统」,有多能打?

 3 years ago
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宝马祭出「史上最强智驾系统」,有多能打?

未来汽车日报 · 5小时前
20年8次迭代,从汽车到移动计算机。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:李玉鹏。

作者 | 李玉鹏

编辑 | 周游

在汽车业智能化的浪潮中,智能驾驶系统的地位越来越重要。

3月15日,宝马宣布将在今年推出第8代BMW iDrive系统。全新的系统包含:BMW操作系统8.0、全新BMW曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面,以及互联和数据处理能力。每一处变化,都致力于让汽车看起来更像是科技产品。 

宝马iDrive系统全称为「intelligent-Drive System」。作为宝马独创的一套智能驾驶控制系统,从2001年问世至今,iDrive已经成为宝马产品的重要标签之一;而回顾其20年的进化史,也是汽车人机交互设计的变化缩影。

回想20年前,当时的主流车企基本上还没有人机交互的概念,车载系统的主要功能不过是广播、磁带、空调等基本诉求,各家产品都没有太大差异。 

进入到智能汽车时代,互联网的普及让更多娱乐设备走进车内,蓝牙、导航、音乐等功能已然成为标配,车辆和驾驶员之间也充满了丰富的交互信息,车内的人机交互设计对决俨然成为了一条全新的赛道。

曲面联屏营造豪华感

一直以来,宝马iDrive系统的交互逻辑都比较清晰。其通过iDrive控制旋钮进行旋转、按压和拨动,对车辆的导航、娱乐、设置等功能进行控制和交互,随着技术的进步又逐渐增加了语音识别、手势识别等功能。

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来源:宝马官方

相比第7代,第8代BMW iDrive系统更加强调整体化的设计,并且充分结合了空间、功能和豪华感受等三方面需求。该系统将率先搭载在纯电动BMW iX当中,之后在BMW i4上配备,这些都是宝马今年即将要推出的重点车型,之后会逐步推广到更多BMW车型。

具体而言,这套系统包括集成信息显示与控制功能的曲面显示,12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏合并为一个单元。作为对比,奔驰基于新一代设计语言的MBUX Hyperscreen用户体验超级屏幕也是围绕这个思路,视觉上整体感很强烈,有利于更好地营造豪华氛围。

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第8代BMW iDrive系统大屏 来源:宝马官方

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 奔驰MBUX Hyperscreen 来源:奔驰官方

此次第8代BMW iDrive系统所有显示屏的图形分辨率均具为200ppi(每英寸像素),这是一个此前只有在智能手机发布会上才能看到的参数,尽管在车机系统当中算是不错的水准,但是也并不是特别值得炫耀的数据,毕竟2014年推出的iPhone 6就已经实现了326ppi。

仪表盘信息显示和抬头显示系统当中,用户可以进行三种不同主题的切换:豪华驾驶、专注运动和简约艺术,可以理解为现在的ECO、舒适、运动的三种驾驶模式,车内三个显示屏可以完美配合,提供优化的界面布局和信息展示优先级。

中央控制台和仪表板上的控制面板也采用了全新的极简设计,熟悉的iDrive控制旋钮用了带水晶质感的玻璃装饰,并搭配镀青铜金镶边。

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来源:宝马官方 

新系统当还有一个明显的变化,语音控制和触控功能成了控制理念的核心,车内的按钮和开关的数量减少了近一半,iDrive中央控制台拥有主动触觉反馈功能,可用于选择iDrive菜单、切换“My Modes”(主题模式)模式以及其他功能。

对此,同济大学汽车HMI龚在研博士向未来汽车日报表示,“树木必然向上生长,但无法预判哪颗枝芽将占据优势。汽车智能化必然是大势所趋,但哪几种理念将拔得头筹尚未可知,要赢得未来的交互体验,既要有顺应用户的洞察力,又要有塑造用户的自信心。

更像一台移动计算设备

自从初代iPhone问世之后,软件定义手机的时代正式开启。而汽车行业也已经被逐渐影响,第8代BMW iDrive系统中,软件的重要性也被再一次提升。

本次迭代更新,宝马强化了系统内的BMW智能个人助理,不仅在设计上进行升级,功能方面也基于扩展的信息数据库让个人助理变得更加智能,可以区分交谈的对象,考虑车辆及其周围环境的状况,根据情境进行沟通和操作。

基于云端的导航系统,系统会通过实时信息与预测模型相结合,以大数据模型作基础,考虑前方路段交通状况变化,精确地计算到达路线和时间。

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来源:宝马官方

除了整合实时数据,BMW云端还采用了机器学习算法,根据实时数据和历史大数据模型,为用户提供交通状况及预测服务。可以说这已经不再是一台单纯的汽车,而是一辆可以实时接收并处理各种数据的移动出行工具。

宝马方面表示,BMW iDrive系统8.0是宝马功能最强大的操作系统,尤其是数据处理系统和技术平台堪称史上最强,通过集中车载网络架构和数个高性能计算机来共同实现车内交互,不仅高度模块化,灵活性也有较大提升。

自2018年推出BMW操作系统7.0以来,宝马车主就可以通过远程软件升级功能(OTA)随时随地给车辆安装最新软件。宝马方面预计2021年底,将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地,届时或将成为全球最大规模的可远程软件升级车队。

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