14

90后左右外贸新战场

 3 years ago
source link: https://www.36kr.com/p/960270117779076
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.

编者按:本文来自微信公众号 “燃次元”(ID:chaintruth)作者:曹杨, 编辑:饶霞飞, 36氪经授权发布。

“我们现在是满负荷运行。”在闲赋了大半年后,石灿现在很少有休息时间,加班已经成为常态,“今年的营收基本能与去年持平。”

石灿在深圳经营着一家外贸公司,主营的产品是桌椅五金,很长一段时期内,他的产品主要销外欧美。受疫情影响,上半年大部分时间他都处于闲赋状态。

“咬着牙坚持。”大概6月份前后,石灿终于迎来了曙光。“在国内疫情得到控制后,生意慢慢得到了恢复。”石灿将部分市场转移到了国内,而在外贸上,他承接了更多的日韩定单。

据海关总署11月7日公布的数据显示,今年前10个月,我国货物贸易进出口总值25.95万亿元人民币,比去年同期增长1.1%。对东盟、欧盟、美国、日本和韩国等前5大贸易伙伴进出口均增长。

民营企业成为拉动我国外贸发展的主力军,据海关统计,今年前10个月,我国民营企业进出口12万亿元,同比增长10.5%,占同期我国外贸总值的46.2%,比去年同期提升3.9个百分点。

数据的背后,是外贸产业的新机遇。

由于海外疫情始终得不到有效控制,近期又再度爆发,这让欧美等国家的复工复产举步维艰,从而大大刺激了国内的出口需求。

一系列帮助外贸企业拓展国内外市场的政策也相继出台落地,相关部门从税费、政策以及服务等多方面助力外贸企业的发展。

电商平台也早早伸出了援手,4月4日,阿里巴巴开展了外贸工厂剪标内销的活动,活动页面里有十几家各大品牌的代工厂。从订单量上看,大多商品均有大幅度的涨幅。4月14日,淘宝特价版公布支持外贸工厂转内销的十项措施:欢迎外贸工厂“0门槛”入驻,并给予10亿量级的流量支持,给外贸工厂打开更大内销空间。4月23日,阿里巴巴1688宣布上线数字化“外贸专区”,对外贸企业拓展国内市场展开新一轮扶持,计划年内帮助50万外贸企业内贸线上批发交易。

与此同时,京东推出专项出口转内销商家扶持政策,上线“工厂价卖光外贸货”会场及“新国品计划”扶持中小企业,保护外贸国产品牌。苏宁拼购上线“助力出口企业转型”专区,支持外贸商户,对大件商品提供补贴、免息等扶助。拼多多与上海、东莞、烟台等地合作,为外向型企业搭建国内销售平台,其中“出海优品云购申城”项目覆盖超过300家上海外贸企业,推动超过1000家精品外贸企业入驻。

直播电商的兴起,也给了外贸企业一个新渠道,不少商家在抖音、快手上找到了新的商机。

在国内外双循环的促进下,外贸企业不仅迅速复苏,还得到了蓬勃发展。天眼查专业版数据显示,我国今年1-7月共新增近52万家外贸相关企业,较去年同比增长7%。其中,天眼查专业版数据显示,我国今年第二季度新增超过27万家外贸企业,同比增长21%。

这个过程中,外贸新势力也随之诞生。一批90后,甚至95后的外贸人开始登场,他们依托于阿里等电商平台,将外贸数字化,逐步改变了外贸生意往来的形态。

数据显示,今年4-9月,阿里巴巴国际站启动首期“春雷计划”,平台实收交易额同比增长110%,新卖家数同比增长54%,活跃买家数同比增长84%。而1-9月,国际站买家订单交易额同比增长133%。

01 外贸企业满血复活

“要么被淘汰掉了,要么就已经100%复工了。”石灿对燃财经表示。

在石灿所从事的外贸垂直领域中,没有熬过此次疫情的不在少数,“新入局者在面对疫情时基本都无法运转,而能够存活的企业基本都是自身实力比较强的,他们资源多、有着固定的长期合作,受疫情影响相对较小。”

“疫情淘汰了一批企业后,如今能够活下来的公司,订单基本都呈指数级上涨。”在石灿公司所处的位置,过去集中了大量外贸制造业企业,但目前这条街上大部分企业已经转型或者被淘汰。他告知燃财经,他自己的公司从春节到6月份基本处于亏损状态,但从7月份开始,订单逐步恢复正常,“7月份之后就是超负荷运转了,预计今年的营收会和去年持平。”

“那些被淘汰的从业者基本都转型了,他们所留存下来的市场转接到了生存下来的企业。”据石灿透露,目前总体外贸订单基本恢复到了疫情之前的水平。

与石灿感受一样的,还有从事外贸生意的英子。

在外贸公司工作的英子,从事的是金属丝网行业,她对燃财经表示,在今年3月份的时候,她最大的希望是企业别“死”掉,能给员工们照常发出工资就可以。“国内疫情结束后,生意就慢慢得到了恢复,现在订单排到了春节之后。”英子称,承接业务的快递公司给他们公司做了个统计,根据公司快递单的数量变化,预估今年他们公司的销量可以恢复到去年的70%。

“目前整个行业的发展要比想象中的好很多,都基本实现了100%的复工。”英子告知燃财经,3-6月份,公司运转很差,但从7月份开始,订单开始逐步恢复,到9月份就已经回升到了同时期的80-90%左右。“已经相当满意了。”

据英子观察到的情况,目前同行的生产商们都很忙,部分厂商的订单饱和到2021年春节,这其中包括部分涉及疫情物资配件的生产商,例如口罩丝、隔离护栏等生产商。

石灿和英子对行业复苏的感受,从国家统计局和海关总署发布的相关数据亦可窥见一斑。

国家统计局10月20日发布的数据显示,截至今年9月份,全国规模以上工业增加值同比增长6.9%,增速比5月份加快1.3个百分点,连续6个月增长,环比增长1. 18%,增速创下自2019年3月以来的新高。在前三季度中,我国货物和服务净出口前拉动GDP增速0.1个百分点,三季度当季0.6个百分点。

“稳外贸政策效应持续显现,进出口明显好于预期。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文10月13日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说,我国外贸进出口呈现逐季回稳态势,一、二、三季度进出口增速分别为-6.5%、-0.2%、7.5%。

“企业的快速回暖除了和疫情得到缓解相关之外,更大一部分是来自政策的扶持以及国内消费水平的提高。”英子告知燃财经。一方面,在政策的扶持下,企业积极自救;另一方面,内外双循环的引导也促使他们对市场进行了转移,“以前我们只做外贸,且以欧美市场为主。现在我们承接了部分国内定单,外贸市场也进行一定的调整,更多会倾向东盟和日韩。”

疫情期间,英子为降低企业风险,做了很多积极的应对措施。如从今年5月份开始改成全员股份制、引进股东,并增加了激励制度和分散风险。同时还投保了中信保,在降低收汇风险的前提下,在疫情最为严重的时候承接一些订单以维持企业的生存。

石灿目前的现状与英子类似,他告诉燃财经,疫情爆发后,很多的同行做了企业搬迁和市场转移。“有将近一半的企业去了越南,另外一些转到了其它的地方,如低端商品迁到了印度,中高端商品便迁到了日本。”

石灿公司的市场也有了一定的调整。疫情之前,石灿的产品更多销往欧美,“这其中很大部分原因是日韩制造业相对发达,使得消费者对产品品质要求要高,因此订单量会相对较少,但利润很高。疫情影响欧美的订单与去年相比下降了30%左右。”石灿透露,目前他公司大部分订单从欧美转移到了东南亚或日韩。

海关总署10月13日发布的数据亦显示,前三季度,我国对东盟、欧盟、美国、日本、韩国的进出口分别为3.38万亿元、3.23万亿元、2.82万亿元、1.61万亿元、1.45万亿元,分别增长7.7%、2.9%、2%、1.4%、1.1%,其中,东盟为我国第一大贸易伙伴,占我国外贸总值的14.6%。

02 冷清的秀水街

与外贸企业快速复苏不同,一些主打国外游客的国内市场还处境艰难,北京的秀水街商场便是其中的缩影之一。

“登长城、游故宫、吃烤鸭、逛秀水”,秀水街曾是众多海外游客到北京旅游必打卡的一个地标。从零零落落的几家商铺,到海外游客争相前往观摩购物的“民间贸易中心”,已经有40多年历史的秀水街,被称为中国最具世界影响力的国际旅游购物市场之一。

但是,这一极具影响力的地方,目前显得有些冷清。

近日,燃财经实地探访了秀水街。与往年熙熙攘攘随处可见国外游客的场景不同,现在的秀水街人迹罕见,部分店铺已经关门,还在营业的店铺也很少有消费者。各商铺的店主仨人一群、俩人一伙地在谈论着当下热议的一些话题。打折的标签出现在绝大部分店铺,100元一件的羽绒服、冲锋衣随处可见。

王丽芳是秀水街的老商户,她租赁的店铺坐落于秀水街一楼的右侧。这是一档位置较好的店铺,正对着秀水街商场的入口。店铺内售卖的均是认知度很高的服饰,涵盖了男女老少不同人群的需求。

王丽芳告诉燃财经,她们销售的商品都是一些品牌的囤货,即使过季也不过时。没有疫情的时候,店内商品基本都是原价的4折,折完之后,商品大概是1000元左右。“销量很好。”王丽芳告知燃财经,高峰期间,日营业额至少数万元起步。

但是疫情的到来让这里发生了很大的变化。

即使是拥有着相对不错的地理位置以及不需要过多言词推广的商品,王丽芳店里的销量也今时不同往日。“今年的衣服基本都是1-2折的优惠力度,如果还是像往年一样,很难卖动。”王丽芳对燃财经表示。

王丽芳已经将商品的优惠力度做了尽可能地调整,即使是这样,销量也不太理想。王丽芳对燃财经表示,失去国外消费者后,她的商品现在基本转为内销,“大部分卖给国内的老客户。”

maIBRfz.png!mobile

图 / 燃财经拍摄

与王丽芳的现状略有不同的,是秀水街三层的商户杯子。

杯子是一家从事婴幼儿服饰鞋帽销售的商户,在秀水街已经经营了十多年。

杯子没有选择被动候客,她将大部分销售转移到了线上,甚至考虑是否要在电商平台上开店。杯子对燃财经表示,在疫情发生之前,她店里的国外消费者与国内消费者的比例将近在3:1,但由于疫情,店内很少有国外消费者,于是她想办法将商品转为内销。

“今年店里所有的衣服基本都是进货价格在销售,再加上自己通过微信群、朋友圈进行简单的线上销售,虽然谈不上盈利,但至少可以支撑店铺继续经营下去。”

作为老商户,杯子见证了秀水街的发展,对秀水街有了一定的感情,并不想因为疫情的影响就轻易地选择离开这里。

过去在秀水街少见的国内消费者开始出现在这里。亚朵在秀水街附近上班,她经常在秀水街6楼的美食城吃饭,但很少在商场内消费。“以前秀水街的商品相对比较贵,且式样也不适合国内消费者的潮流。”

但亚朵发现现在的秀水街有了一些转变,尤其是折扣力度非常大,这对她产生了很强的吸引力,现在她习惯饭后在秀水街转转。“ 折扣后很实惠,经常忍不住就’剁手‘了。”

“来秀水街的国内消费者在增多,我们也在尝试做一些转型,来吸引更多的国内消费者,比如商品种类和价格的调整、销售方式的改变。”王丽芳将折扣标签摆放在店铺最显眼的位置,她也计划要做一些线上销售,“我和几位朋友商量,计划在抖音和快手上开个小店。”

王丽芳目前同样没有打算搬离秀水街,她说她想坚持坚持再看,“总是会好转的。”

03 外贸新势力

外贸的玩法变了,玩家也变了。调研显示, 90后已经成为“新外贸”的绝对主力。他们被称为“时差青年”——打破时间差、距离差和观念差,以数字化方式将生意拓展至全球。

10月28日,首届外贸新势力大会举办,义乌市奎特贸易有限公司创始人俞锋是代表之一。通过阿里巴巴国际站,6年时间,俞锋从1个平台做到10个平台,把通过数据洞察重新设计、定制的义乌小商品销往全球近百个国家。

据浙江新闻报道,非洲是俞锋起步的主要市场之一。在坦桑尼亚、肯尼亚、乌干达、卢旺达等国,来自义乌的手电筒产品颇受欢迎。“手电筒有多个维度,比如他们有时候晚上去收割庄稼,他有一个头灯,类似于矿灯。还有家里停电了怎么办,我们用帐篷灯、吸顶灯,放几个电池进去。还有走夜路,有手提的应急灯。”

俞锋要做的工作就是对所有产品进行重新审视、包装和定位。除了品类维度的扩展,他也在搭配组合上不断拓宽思路。比如,买手电筒的客户也买了收音机,那就找资源、供货收音机。“我们所做的工作说起来并不复杂,就是把每一个产品的优点进行融合,找到有市场的产品,就加速裂变。”

“三年前,90后商家在国际站占比是20%,今年已经有40%,还有接近两成的95后。”阿里巴巴国际站总经理张阔认为,这些年轻的新生力量将与数字化趋势一起,逐步改变全球生意往来的形态。

张阔认为,在数字化催生的确定性下,未来国际货运标准有望被重新定义。他举例说,阿里巴巴国际站与盐田港合作开出从盐田至洛杉矶的快船、从义乌到美国西海岸的快船,可以将送达速度从原来的35天缩减至12-14天内,加上清关时间,15-16天就可以供货到当地。

除了出口,外贸产品也可以销往国内市场。

但是,传统的外贸企业很难适应国内市场。这其中最重要的原因在于,部分外贸企业长期专注海外,导致对国内市场不了解,缺乏营销经验、品牌认知度相对较低。

消费类(零售、轻工)行业分析师李昂对燃财经表示,是否拥有渠道、产品能不能适应中国市场以及国内消费者的习惯等等,都是外贸企业在转内销时遇到的最直接的问题。“外贸企业相对于内贸企业来说,他们的竞争力比较弱。”

石灿的公司疫情之前只做外贸生意,现在基本是80%做外贸,20%内销。“外贸和内销存在很大区别。”石灿最大的感受在于国内外消费者对商品需求的使用周期,相对国外的长期需求,国内的需求会比较短暂。“以桌椅为例,一般一套桌椅国外的使用周期就是5-7年,但国内不同,国内一般都是用到坏才会更换。”

“外贸和内销有非常大的区别,外贸企业都是订单式的生产,可以实现低库存甚至零库存,但内销则需要从设计款式到组织生产再到创建营销渠道。”石灿说,外贸企业转内销并不容易,“转身”需要一个过程,因此他即使会有部分内销,但新拓展的外贸市场依然是他的重点。

而新外贸人不存在这样的问题。他们是伴随着电商成长的一代人,阿里、京东、拼多多、苏宁等电商平台纷纷设立外销产品专区、专场等,对他们来说,都是机会。直播电商也是如此。

据统计,自淘宝特价版上线以来,100天内聚集了全中国145个产业带、120万产业带商家、50万外贸商家、超过30万外贸工厂,外贸工厂集中在淘宝特价版上打开内需新通路。

业内人士称,新势力的加入,其实是有利于外贸产业的发展,因为蛋糕被做得更大了。对于传统外贸企业来说,也是有好处的。

近来,英子所在的外贸企业订单和销量也有了明显的提升。“我们现在遇到的新问题是集装箱供不应求,订不到船出口东南亚和南美。”这导致英子公司的海运费产生了较大的波动。“流通不畅,导致运输成本一直在上涨。”

英子称,由于海外的疫情还没有得到有效的控制,运输公司缩减了海运船只,很多船只出去之后就回不来了,或者说时间跨度比较大导致订不到集装箱出口。英子告知燃财经,正常的情况下,国内到阿根廷的布宜诺斯艾利斯,一个集装箱的价格是200元,如今最高可以涨到4500元。“海运费上个月还是3000元,这个月就涨到了4000元。”

尽管如此,英子依然表示,即使订不到出口的船,但有订单的感觉还是要比接不到订单舒服了很多。

*题图来源于unsplash。文中石灿、英子、王丽芳、杯子、亚朵均为化名

*免责声明:在任何情况下,本文中的信息或所表述的意见,均不构成对任何人的投资建议。


About Joyk


Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK