红杉资本曾有意参与OYO新一轮融资 但尽调后决定退出
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来源 界面新闻
记者 林腾
经济连锁酒店品牌OYO的新一轮融资受阻。
界面新闻从近期参与OYO中国区投资的人士获悉，红杉中国曾有意投资OYO中国，但尽调之后决定退出此次融资。
“红杉本来想在OYO合作的酒店主中做尽调，但谈了一百家多酒店，能够接受尽调的酒店不到10家，而这些酒店店主都称OYO没有给他们带来价值的提升”，上述人士说。
界面新闻就此事咨询红杉中国，红杉中国表示对此不予置评。
一名OYO内部的知情人士对界面记者说，目前OYO的最新一轮融资有计划由中国公司独立融资，但暂时没有更多消息可透露。
红杉印度区曾经是OYO的主要资方之一。2014年3月，OYO获得Greenoaks、红杉、光速2500万美元的融资；2016年8月，获得由软银领投，红杉资本、Greenoaks、DSG和Venture Nursery跟投的6200万美元。
早前，根据印度时报称，OYO目前正就10亿美元的新一轮融资与投资方（包括新的投资方和软银等现有投资人）进行谈判。如果接下来的融资成功，将让OYO估值达到100亿美元。
但从目前的情况来说，OYO中国区的融资难度变得越来越大。界面新闻曾经报道，OYO目前正在遭遇裁员，造假，本土团队动荡的情况。
另一方面，OYO中国区需要的资金量也正在陡增。比如近期宣布跟 携程 和美团的和解，OYO将付出6亿元的成本，而且需要全款支付。与此同时，OYO将推行China2.0，即保底控价，希望给酒店主保底收入，然后OYO接管他们的价格和现金流，这也将产生大规模资本开支。
钛媒体近期的报道称，由于融资受阻，OYO创始人李泰熙目前正试图以股权质押的方式，向软银寻求8亿美金的支持用于中国市场的扩张。
OYO被称为“融资怪兽”毫不为过。去年9月，软银领头给OYO融资超过10亿美元；去年12月，新加坡打车服务巨头Grab出资1亿美元；今年2月，中国网约车领头者滴滴出行出资1亿美元；3月，爱彼迎也以7500万美元入股OYO。目前的估值这是软银在2015年首次投资时的13倍。
但从OYO进入中国市场两年的情况来看，其现实跟预期还存在着一定的差距。面对混乱的中国市场，包括软银，红杉在内的投资方是否将持续加码OYO，都还是未知数，也需要这支年轻的团队做出改变。
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