美团点评不小心融了40亿美金，投后估值300亿美元，王兴在昨天（10月19日）的媒体沟通会上却说“融得并不多”。

在已经不知道是融资到多少轮了后，在大家都认为这轮融资是美团点评上市前的最后一轮融资时，王兴昨晚说的依然是：“如果我们想上市立刻就可以上市，但这不是最好的选择。这不重要，投资人没有催我们，他们关注的是美团是否会持续创造价值，我们也不会去签相关的协议。”

好吧，面对任性的王兴，投资人估计也只能继续给钱，给钱，给钱。

本轮融资距离上一次融资已时隔将近两年，至于为何融资，美团点评CEO王兴在采访中说：“原有业务经营状况好转并不需要持续融资，融资更多是投入新的业务。”

过去7年，美团融的钱都干嘛了？

那我们不妨按照王兴的思路来看看，美团（现在的“美团点评”）在过去的每一轮融资后，都把钱用来干嘛了。

2010年3月

王兴成立美团网，并获得天使投资人王江的种子投资。之后，美团网分别上线了武汉站、西安站、广州站。同年8月，美团网获得了红杉资本1200万美元A轮投资。

在当时，美团网的竞对包括拉手网、窝窝团、大众点评、糯米网等团购网的竞争和厮杀。大家共同抢占的是二三四线市场和“处女地”。所以，通过地推，“跑马圈地”，抢商户、抢市场决定了竞争者进入第一梯队还是第二梯队。

相比拉手网和窝窝团的疯狂广告投放策略，美团将钱花在了采购线上流量上（不会超过几十块钱一个）。在经历了千团大战之后，美团坚持了下来。

2011年7月

美团网拿到阿里巴巴和红杉资本5000万美元的融资（B轮）。大概在同一时间（2011年底、2012年初），拉手上市未果，这时候，其它团购网站迅速衰落。

2012年，王兴思考最多的问题是美团的“T型战略”：团购是横，垂直领域是竖，团购只是入口，而在垂直领域能扎多深则决定美团的护城河。与此同时，电影票售票平台猫眼上线（原名为美团电影）。

美团融资史 （数据来源：IT橘子）

美团在保持原有团购业务的基础上，开始入局酒店旅游、电影售票。与此同时，外卖补贴大战正式拉开序幕。多线作业，美团树敌无数。除了此前的老对手糯米网等，美团“培养”了一批包括饿了么、百度外卖、携程集团、微信电影票等新对手。

2015

1月，美团网完成D轮总额7亿美元的融资，估值达到70亿美元。

10月，大众点评网与美团网宣布达成战略合作并成立新公司，新公司估值超150亿美元。

11月，美团点评宣布了组织架构调整：成立五大事业群：平台事业群、到店餐饮事业群、到店综合事业群、外卖配送事业群、酒店旅游事业群。

据媒体数据显示：

从2013年到2015年的三年间，美团涉足的品类有电影、外卖、餐饮、酒店、景区门票、亲子、婚庆、实物电商等十余类，2015年O2O大火之时，甚至接入了美甲、保洁、修锁、汽车洗护等上门服务。 

2016年1月

美团点评完成首次融资，融资额超33亿美元（估值超过180亿美元）。短时间内美团频频有大动作，不少人对美团的未来发展表示不解，对半年内再获融资的原因表示质疑。

有人给美团算了一笔账：“目前美团外卖算上补贴、物流和人员工资等成本，每月亏损在5亿人民币左右，其他业务条线实际每月亏损也在2亿左右。而且，任何一条业务线上的对手，一旦发动补贴进攻，都能让新美大重新回到更大幅度亏损。” 还曾有知乎文章爆料称：美团每月烧钱6亿元，2015年上半年亏损状况分别达到3亿/月、1.5亿/月、1亿/月、0.5亿/月。

除了巨额的订单补贴，美团点评的花销还来自于外卖配送员的薪资：

美团点评公布的活跃配送骑手超过30万人，其中自营配送人员约2.2万人。他们的底薪为2500元左右，加上每单配送费用的提成，骑手平均每月到手工资约为6000元，美团点评还要为每人缴纳2500元左右的五险一金，每年光自营配送人员的薪资就达22.44亿元。

据说，连美团内部高管都因此自嘲：美团最大的核心竞争力就是烧钱补贴。

不过，王兴在2016年的一次公开场合上对外宣称：“到2016年7月，美团点评除外卖业务之外的其它业务已经实现盈亏平衡。”

过去几年，入局总是慢半拍的美团在对手的多面夹击中艰难前行，而这些路都是美团自己选的，不过，美团不但没打算放弃，而且愈加明确了试水新业务的目标。

2017年

2月，美团点评在南京上线“打车”功能，进入网约车市场。

4月12日，美团点评旗下住宿分享平台榛果民宿App上线，正式进入了在线短租市场。

7月，线下实体店掌鱼生鲜开业。

一个月后，美团进军共享充电宝。

对上市的态度相当冷淡

美团点评的种种“分羹行为”引发业界质疑。有人认为，这足以再次证明美团仍然处在战略迷惘期。但王兴不这么认为。有媒体在采访中问及“边界”的问题，他回答：“万物其实是没有简单的边界的，所以我不认为要给自己设限，只要核心是清晰的。” 

王兴在昨日在采访中继续画饼：融资后的美团点评会将业务重心放在无人机配送和人工智能上。美团点评高级副总裁、餐饮平台总裁王慧文说：“拿到钱后不是去打仗，餐饮、酒旅等的基础设施有很大的投入空间，我们要加大产业的线上化。”

除此之外，据媒体了解，美团点评已经开始在无人车领域摸索，并成立了相关的项目团队。王慧文说：“核心技能、无人车硬件、机械等是美团点评的新能力，同时这也是美团点评未来发展的重要突破点。”

显然业界并不这么认为。今天的王兴到底是为了完善业务线，还是为了上市给资本讲故事？ 业界普遍认为是后者。在这轮融资公布后，已经有人开始写“美团点评会不会成为下一个乐视”的文章了。

2016年国庆节期间，王慧文发内部邮件称：公司将开始追求盈利性增长，因此未来销售团队将不再以交易额作为衡量指标，而是以营收作为业绩。对此，外界的解读是：美团开始从追求规模增长转向追求盈利。而且据媒体报道，美团已经开始做财务数据，为上市铺路。

不过，这一说法却被王兴在近期的采访中否认了：“如果我们想上市立刻就可以上市，但这不是最好的选择。”王慧文也保持了同样的口径：“上一轮也有人说那是上市前最后一轮了。”

有传闻称：

王兴在2016年美团点评完成33亿美元融资时，曾和投资方签署一份“对赌”协议：2018年美团点评完成上市，同时保证IPO估值不低于200亿美元，若无法完成，美团点评将赔付近40亿美元。

如果这一说法属实， 上市就是美团的唯一出路。

但，王兴会那么乖乖按照你们的意愿上市吗？才怪，不信再融一轮给你们看！