2016年，一位参与抵制Uber抗议行动的黑色出租车司机。图片来源：Carl Court/Getty Images

• 优步目前正致力于无人车驾驶网络的分布，最终，伦敦将失去40000名优步驾驶员的岗位。
• 瑞银集团的分析显示，未来，整个交通系统最昂贵的环节可能就是驾驶员。
• 自动驾驶技术将变得越来越廉价，甚至一些交通系统可能将提供免费的服务，转而靠广告收入来实现盈利。
• 摩根士丹利认为，90%的工厂工作和50%的办公室工作最终将被软件和人工智能取代。
• 驾驶工作快不行了。如果你想在未来保有工作，那最好现在就开始学习代码。

几天前，伦敦对优步公司提出了一系列禁令，我与朋友们甚至陌生人就该禁令的利弊进行了探讨。这些讨论使得伦敦活跃起来，似乎在一段时间内，人人都在讨论这个话题。近80万人向政府请愿，请求拯救优步。4万个与优步相关的工作岗位岌岌可危，而伦敦有近350万名优步的日常使用者。支持优步禁令的出租车司机群体有2万人，他们期待禁令能维持下去。就连首相特蕾莎·梅也需要对此做出权衡。

英国首都的每一个人，都参与其中，都有自己的看法。

有趣的是，所有这些讨论最终都以同样的方式结束（即便我们强烈反对）：“无人驾驶投入使用后，这些讨论都毫无意义了。”

人将成为驾驶中最昂贵的部分

优步已经开始研究无人驾驶的未来了。今年9月28日，优步公司进行了一项“自动驾驶车辆通信配置系统”的专利申请，将由一个中央控制中心同时对多部无人车辆进行监控。

但这背后有一个无情的逻辑。

上周，瑞银针对“大规模采用机器出租车”发布了一项研究报告，分析师David Lesne及其团队提到，在所有运输系统——从私家车到公共交通，或者优步——最昂贵的部分，将是人类驾驶。

开私家车上班，平均的人均费用约24欧元/天。而机器驾驶的世界，由于不需要自己购车，日均费用下降到7.2欧元。

“摆脱了私家车的束缚，共享用户每年可以在机器驾驶服务下，以每年5000欧元的价格出行10000公里。”

瑞银称：“机器驾驶的价格可以与公交系统媲美。随着向自动驾驶汽车的转向而来的，还包括更先进的车辆优化和服务平台、全新的交通管理以及更激烈的竞争，将使乘客在机器驾驶上的费用成本较今天的出行费用削减80%。目前，将机器驾驶转变为现实的科技已然存在，在这种新的模式下，买私家车的花费要比日常使用机器驾驶高出一倍。”

这一观点非同寻常，瑞银称：如果如今乘坐一次优步需要10英镑（相当于出租车的一半），几年后，或许只要2英镑就可以了。瑞银推测，无人驾驶的价格可能会缩减到非常小，甚至能够提供免费的公交服务，只需从广告中就能实现盈利。

如果你是优步司机，那对你来说，麻烦可就大了。

知情人士称，短期内，优步应该能成功解决禁令的问题，与政府达成妥协，并维持运营。对优步司机们来说，更大的危机是优步及其长远计划。（优步前首席执行官Travis Kalanick在2016年对Business Insider表示，优步计划取代人类司机。）

这一趋势所涉及的，远不止40000名优步司机。

这场大浪淘沙的规模空前巨大

所有人类参与的交通岗位，都将在20年后面临威胁。目前，数十家大型科技公司都在开发无人驾驶技术，包括谷歌（Alphabet）和苹果公司位于柏林的实验室。

摩根士丹利比较了美国的IT薪资、对印度“外包业务”的费用和机器人成本后发现，机器人作业的成本最低。

就业市场的大浪淘沙规模将空前巨大。被这一浪潮裹挟着的不仅仅是驾驶人员，几乎任何工作，人工智能的成本都比人类更廉价。摩根士丹利的研究团队向客户提供的信息中提到了以下领域（即，岗位流失）：

• 受监管金融机构的一名IT人员年薪约为7-8万美元。
• 从事相同工作的机器人，可以提供相当五名人类员工的劳动力，年均使用费为8千-1万1千美元。

摩根士丹利称，欧洲与美国，90%的工厂工作和50%的办公室工作濒临消失：

“不仅是那些日常化/机械化的工作受到自动化的威胁（这一部分预计有90%），人工智能还是的许多涉及认知能力的工作面临危机，虽然这部分的概率只有40%。我们预测，欧洲及美国有50%的白领工作（包括办公室与文职工作）面临自动化威胁。不过，考虑到这是一个长远的趋势，实际失业率可能并不会达到上述数字，而且，新的工作和技能还会不断产生。不过，很显然，一些工作将永远消失在历史长河中，而这也会对员工的薪酬和收入增长产生影响。”

我们该怎么办？

有一个工作，薪资增长可比驾驶快多了——科技工作。尤其是编程。

科技公司可没有失业的现象。这些科技企业迫切地渴求着合格的员工，而目前世界上程序员和工程师的培养速度还远跟不上节奏。即便是初级程序猿，也可以进入中产阶级。伦敦科技工作的一份随机抽样显示，技术人员的最低起薪在4.5万英镑（相当于6万美元）。而且薪资的增长是飞快的，具有几年专业知识的高素质人才，收入远不止如此。

所有这些无人驾驶汽车、自动交通工具——任何需要使用科学技术的事物——都需要人们来编写、管理软件，就像每个办公室曾经都需要一个会用电子邮件的人。未来，编程将变得和阅读一样重要。（甚至可能更重要，因为Siri和Alexa能够帮助你读懂那些你看不懂的东西。）

如果说本周开始实施的优步禁令教会了我们什么，那就是家长和学校有必要开始教会孩子们编写软件了。事实上，如果我是你，才不会等学校开始行动，我会尽快让他们学习编程。现在，马上。

（翻译：周依帆）