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9月国内废旧锂电池供应持续紧张,锂价走高推涨回收价格

 4 months ago
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9月国内废旧锂电池供应持续紧张,锂价走高推涨回收价格

  记者/森宁

  9月21日,澎湃新闻记者从上海有色网方面了解到,9月至今,国内废旧锂电池回收市场延续了8月以来的供应紧张状态,而回收废料的价格,则由于碳酸锂价格的推动持续上涨。

  上海有色网的月度数据显示,2022年8月,国内废旧锂电池回收共30396吨(包含电池、极片和黑粉形态的回收废料),回收量较7月环比小幅增加2%,而受8月四川工业限电以及碳酸锂价格上行影响,废料回收折扣系数也随之呈上行之势。

  上海有色网行业分析师吕彦霖向澎湃新闻记者表示,9月,国内废旧锂电池市场的紧张局面并没有缓解。主要原因是当前废旧锂电池的放量并没有完全爆发,废料供给量小于电池回收企业的产能需求,而市场中也存在上游贸易商囤货的情况。在供需不平衡的状况下,废料回收价格另受国内碳酸锂价格行情助推,持续走高。

  国内某大型电池企业电池回收部门的相关负责人则对记者称,“就所知情况来看,目前市场对废旧锂电池的争抢已经到了白热化的程度。”

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  据了解,目前国内可供再生的锂电池废料主要包含两部分,即退役动力电池和电芯厂厂废。通常而言,三元锂电池使用年限为4—6年;磷酸铁锂电池梯次年限为4—6 年,报废年限为6—8年。而电芯厂在生产过程中会有一部分的不合格BC品,通常不合格品占比约为5%左右。

  废旧锂电池的回收价格目前上涨到了什么程度?据吕彦霖介绍,以三元锂电池的废旧正极极片为例,三元极片是目前锂电池回收市场中最为抢手的产品之一。镍含量大致在30%左右,钴含量6%—9%,锂含量6%—6.5%的三元极片粉料目前的折扣系数达到了230%。

  据介绍,在目前国内废旧锂电池回收市场中,折扣系数是由黑粉企业、贸易商与湿法冶炼企业基于各自的成本、利润、当下产品销售情况与产品价格预期协定而来。“例如,湿法冶炼厂会根据当下硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂的价值及所能带来的综合利润,决定折扣系数。”吕彦霖说。

  而以上海有色网的计价体系计算,废旧电池黑粉&极片黑粉&极片价格=(SMM电解镍价格*废料中镍含量%+SMM电解钴价格*废料中钴含量%)*镍钴折扣系数%。根据这一价格形成公式,基于近期的镍价和钴价,上述规格的三元极片粉料价格能够达到约20万元/吨。

  “不过,金属的价格变化较大,回收企业在和上游议价时,会依据当天的金属价格确定最终的废料回收价格。”吕彦霖说。

  而对于目前这定价一公式中不含锂价的原因,吕彦霖解释说,“因为在一年前,碳酸锂的价格只有约5万元/吨,锂提炼出来没有利润,所以锂没有单独计价。”

  吕彦霖介绍说,目前废旧锂电池回收市场在考虑新的计价方式的替换,将锂的价格考虑进去,新型计价方式为废旧电池黑粉&极片黑粉&极片价格=SMM电解镍价格*废料中镍含量%+SMM电解钴价格*废料中钴含量%+金属锂价格*废料中锂含量%。

  9月21日,据上海有色网数据,国内电池级碳酸锂平均价格为50万元/吨,接近全年50.4万吨的高点,氢氧化锂电池级微粉平均价格为49.75万元/吨。而近期碳酸锂产品已有市场成交价格冲破51万元/吨。

  锂电池回收产能过剩局面或持续到年底

  从回收的具体电池材料类型来看,上海有色网数据显示,8月,三元废料共回收19229吨,占比63%,相较于上月环比增加25%;磷酸铁锂废料回收10156吨,占比34%,较7月环比减少16%;钴酸锂回收1011吨,占比3%,环比大减56%。

  据上海有色网分析,8月三元动力电池需求有所恢复,对硫酸镍、硫酸钴需求增加,而三元废料作为回收行业中获取镍钴盐的最直接的原料,回收量较上月有所增加。

  此外,目前三元废料虽然回收成本较高,但其同时也是综合回收效益最高的原料,头部回收企业为保证镍钴锂产品的稳定产出,保证开工率稳定生产,对三元废料的需求只增不减。

  而8月铁锂锂点跟随碳酸锂价格而走高,铁锂回收企业成本增加,虽碳酸锂产品价格涨价,产品价格无法很好的覆盖成本,毛利极低,间接导致本月铁锂回收量有所降低。

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  上海有色网预计,9月,国内废旧锂电池回收市场回收量较8月小幅增加,废料成本高涨,但头部回收企业为保证产能顺利爬坡,回收量仍会在8月基础上保持稳定或小有增量。综合考虑,9月预计废旧锂电池回收总量将达到31901吨,回收总量环比增加4%。

  就全年来看,市场供不应求的状况或持续到年底。

  据国内另一咨询机构富宝锂电统计分析,2022年,全国已建锂电回收处理产能96万吨,主要分布于湖南、江西、广东、浙江四个区域,其中湖南处理产能最高,约为19.5万吨/年,占比23.15%。考虑到后期各地政府对于锂电再生的准入政策与财税政策扶持情况,江西与安徽两省的回收处理量将有进一步的提升。

  而再生锂电废料的供给全年预计约为41万吨。其中,退役动力电池约为33.26万吨,厂废总计约为8万吨。行业属产能过剩,行业平均开工率为43%。废料供不应求仍为回收市场主调。

  此外,富宝锂电特别指出,在近一年的碳酸锂的上涨行情中,众多企业看到铁锂废料提锂的经济效益,纷纷于上半年投建铁锂废料产线,并于今年下半年陆续投产,这将进一步加剧铁锂废料供不应求的局面。


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