比亚迪高端车定价80-150万，首款水陆两栖越野待发？

比亚迪高端车定价80-150万，首款水陆两栖越野待发？-汽车电子-与非网

11月8日，比亚迪公布旗下高端汽车品牌，并定名“仰望”。

新品牌将采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络及运营团队，价格区间预计在80至150万元，暂定于年底发布。

为什么进军高端市场？

据知乎网友现实主义理想者分析，刚刚过去的10月，汉家族站稳了月销三万的位置，唐家族月销也创出17000+的新高。可以说，20~30万的中高端市场，比亚迪稳稳拿下。与戴姆勒合资的高端品牌腾势，创立时间虽已不短，但发展一直不是很顺畅。

2021年，奔驰将自家持有的大部分腾势股权转让给比亚迪，使得比亚迪股权达到了90%。如此一来比亚迪自然会更加重视腾势品牌，高端产线发展可能就此进入快车道。

产品有何亮点？

据知乎网友Jarvis 透露，仰望系列第一辆车可能是最近频频出现的大越野，前两天近距离看过这款车，车长大概5.2米左右，车高应该在1.85-1.9米的区间；内饰很硬派，中控屏无法旋转，15.6寸左右。

将会采用4个轮边电机+2个前后电机的动力组合，动力极其强大，4个轮边电机可以实现原地调头，对那些新手或者是极窄的车位停车，会很容易。

再结合前两天比亚迪公布的浮水专利，这款车可能会是第一款真正意义上的水陆两栖越野车。至于其他黑科技，肯定还会有，但是目前尚无法判断。

作为冲击高端的新人，如果不能堆够足量的顶尖技术，其实也很难做好。这个逻辑下，估计第一款车给出的配置应该非常足。

最后，不论是营收利润和还是品牌形象，更高端的新品牌都可能助力比亚迪更上一层楼，设立新高端品牌肯定谈不上错。

只是比亚迪战线已经太长，当前这个时间点线暂缓超高端建设，重点发力腾势、补足智能化短板可能是当务之急。

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