AMZ123获悉，根据万事达卡SpendingPulse的数据，9月份，加拿大消费者的支出同比增长12.3%。其中，在线支出同比增长1.1%，店内支出同比增长14.9%。

随着加拿大人重新回到办公室，聚会、婚礼和社交活动的增多，9月份服装行业的销售额同比激增了34.3%，远高于疫情流行前的水平（2019年同期同比增长20.4%）。

受返校季的推动，电子产品的销售也非常强劲。9月份，加拿大人在电子产品上的花费同比增长8.6%。此外，家具和家居（10.7%）、家庭护理（6.7%）、珠宝（5.2%）等类别的在线支出也有所上升。

值得注意的是，随着疫情封锁限制的放宽和人们回归正常的社交，9月份燃油的支出同比增长了13.5%。线下餐厅的支出也非常高，同比增长了6.3%。

AMZ123了解到，随着人们对网购需求日益强烈，加拿大电商市场规模持续增长。自2019年以来，加拿大的电商销售额增长了78%。

据悉，2021年，加拿大有超过2700万的电商消费者，占总人口的72.5%。预计到2025年，这一数据将会增长到77.6%。根据Statista的预测，未来四年加拿大电商市场的复合年增长率为6%。

小编✎  Nicole/AMZ123

声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

文章为作者独立观点，不代表AMZ123立场。如有侵权，请联系我们。

▲更多出海资讯，请复制链接到浏览器打开https://brandark.com/近日，一个饮料界的元老数次登顶社媒平台热搜榜单，成为众多消费者的饭后谈资，相关话题热度高居不下。它就是海南本土品牌——椰树。作为已经在国内畅销多年的知名椰汁品牌，椰树留给大众的印象一直是略显土味的广告视觉和产品包装，加之“从小喝到大”的广告语，也被不少人诟病在打擦边球。然而，数年过去，椰树并没有稍加创新或改变，反而沿用了这套营销方案，无论是产品还是品牌营销，都一如既往地采用了其特有的“椰树土味风格”。据悉，今年国庆节期间，椰树在抖音开启了首次直播，试水抖音电商。此次直播让椰树收割了巨大的流量，但同时也将其推向了风口浪尖，再次被公众质疑“低俗营销”、“色情直播”等。从国民品牌到“黑红”，椰树真的掌握了流量密码吗？短暂的流量曝光是否能够与品牌长期主义对抗？新消费时代，正向的品牌营销应该是怎样的？依靠“土味营销”翻红盘点椰树数年来的营销动作，会发现始终绕不开土味的视觉设计及低俗广告，大到产品包装，小到招聘广告，从早期的电视广告到现今的新媒体运营，都贯彻了其“word画风”，并一直沿用了30多年。今年4月，椰树与瑞幸咖啡进行了一场联名活动，由瑞幸推出新品“椰云拿铁”，这款产品的亮点是把椰树椰汁打成绵密的气泡，在其明星产品“生椰拿铁”的基础上升级。此番联名活动中，两个品牌都沿用了椰树的“土味”风格，如瑞幸在推出这款产品时，在预热海报凸显了椰树的包装风格，并定制了有浓浓椰树word风的咖啡杯套和包装袋。而这场活动也收获了超高的话题热度和销量，受众很乐意为“椰树风格”的咖啡买单，椰云拿铁一度被卖到断货，单周销量高达495万杯。同时，在进军一个新平台时，椰树也将“土味营销”贯彻到底。就拿此次的抖音直播为例，从10月1日到10月8日，椰树进行了10次抖音直播，并为其官方抖音账号引流了超过37万粉丝。据了解，此次椰树的直播风格十分显著，直播间背景为浅蓝色幕布，并印着黄色大字体的“椰树集团”文字，并邀请了四位外形姣好的女主播为其带货，她们身穿紧身衣+短裤，戴着印有椰树包装图案的口罩，手持椰树的产品，在直播间热舞，以此宣传带货。而这种简单的风格似乎很受用户待见，在椰树的数次直播中，仅开播几分钟，直播间便涌入了几万人次，从椰树抖音账号的粉丝增长来看，足以可见其直播带来的巨大流量。虽然这场直播为椰树赚足了眼球和流量，但它也因被观众质疑“低俗”、“擦边”等，曾数次被平台警告封停，椰树官方账号屡屡被禁，导致椰树不得不在10月6日、7日停播两天。而椰树直播不仅在抖音平台获得了巨大的关注，在1号至8号期间，其他平台上关于此番直播的讨论也不绝于耳，10月8日，“椰树集团直播带货风格引争议”冲上热搜，阅读量达到2.4亿。然而，针对椰树直播被喊停事件，诸位网友褒贬不一。有人认为椰树数年来贯彻的“擦边球”营销策略不仅低俗，有悖于社会价值观，且广告及直播都充满了低趣味和恶俗性；但也有人认为这场直播并无过分行为，只是主播个人特色突出，大众不应上纲上线。低级营销的流量与反噬显然，土味营销为椰树赢得了诸多关注，但也带来了网友的“口诛笔伐”，截止发稿日，关于椰树直播的争议依旧在各大平台此起彼伏。总的来说，这场直播在舆论场上不可谓不成功，由此带来的品牌曝光度、品牌话题度、品牌粉丝都是空前的，但椰树的土味营销当真是长远之计吗，披着“低俗”包装的椰汁还能在市场走多远？从直播电商的角度，椰树试水抖音直播的最终目的还是带货和宣传，以提高品牌销售额。但纵观数场直播的成绩，销量可谓“惨淡”。数据显示，近15天内，椰树集团场均销售额仅在2500~5000元区间内徘徊，这与其他同品类的品牌相较，成绩略显暗淡，这也反映了数万人的围观下，仅有少数观众愿意为其产品买单。不仅如此，在土味营销加持下引来的巨大流量，也让椰树遭到了一定的反噬。品牌方舟了解到，近年来，椰树曾多次因为“土味营销”遭受非议，不仅被大众诟病，甚至收到了监管部门的警告及罚单。2009年，椰树因在海口公交车上印制“老婆喜欢老公喝椰树牌石榴汁”“木瓜饱满我丰满”等广告，被当地工商部门认定违规，责令立即停止并处以1000元的罚款。2019年，椰树宣称“白嫩丰胸，从小喝到大”，因“妨碍社会公共秩序或违背社会良好风尚”，椰树集团被当地市场监督管理部门罚款20万元。2021年4月30日，椰树因“妨碍社会公共秩序或者违背社会良好风尚”被海南省市场监督管理局罚款40万元。此外，在大众舆论场上，椰树一直处于风口浪尖，很多消费者对其营销手法嗤之以鼻，该品牌的用户口碑岌岌可危。在业绩方面，2015年到2021年，椰树集团营业收入分别为44.49亿元、43.36亿元、40.21亿元、41.57亿元、39.16亿元、43.29亿元和38.96亿元，已经连续多年在40亿元左右徘徊，这样的成绩，对于一个老牌企业来说，还算中规中矩。抛开品牌调性不谈，椰树能够数十年屹立不倒，究其根本在于椰树椰汁的产品竞争力强，市场上同类产品均不能与之抗衡。而这套“土味营销大法”的受众虽广、流量虽泛，却只能短暂地给品牌带来曝光和热度，并不能对品牌的形象、口碑等产生正面影响。数十年间，消费市场风云变幻，品牌营销手法不断更新，若椰树一味守着“老本行”，不愿与时俱进，品牌增长空间也会越来越窄，从而走向市场边缘。毕竟，消费者的审美并不会始终如一，面对消费趋势的升级，品牌应当积极求变，重塑增长策略。品牌如何做好正向营销如今，越来越多的品牌走向了国际舞台，无论是老招牌还是新贵，它们在通过内容和社区与客户加紧联系的同时，也在不断探索产品多样性以增加品牌价值。接下来品牌方舟将介绍几家最具创新力的国际知名品牌，并一一分析他们的独特营销策略。 1. JM SmuckerJM Smucker公司的花生酱品牌Jif邀请著名说唱歌手Ludacris制作了一支广告。该广告将其新单曲“Butter.ATL”与其花生酱的产品特色结合，并融入了新的说唱风格，改编得更加朗朗上口，也更加有趣。Ludacris随后在TikTok上发布了#JifRap挑战，让TikTok用户与本人共同演绎二重唱，这一挑战最终斩获了超过70亿次的播放次数。随着该广告歌的流传度越来越广，Jif的知名度也就此打开。2. CALM睡眠辅助软件CALM主要通过指导冥想、睡眠故事、呼吸程序、大师班和放松音乐等创建内容为数百万生活焦虑的人们改善睡眠状况。近年来，CALM通过明星效应吸引了不少用户，2021年开始，LeBron James、Blackpink组合的Rosé、Pink、Maya Rudolph、Wanda Sykes、Randall Park、Diane Keaton等明星陆续入驻该软件，在上面分享自己的睡眠故事。在品牌营销方面，Calm通过公开支持网球明星Naomi Osaka并给法国心理健康组织劳伦斯体育捐款等举动，在一周内收获了高达2800万美元成本的关注量。3. On总部位于苏黎世的运动鞋品牌On尽管已经在国际市场上站稳脚跟，但它仍保持着纯粹真诚、不骄不躁的品牌态度。此外，它在其品牌制作的电影和纪录片中也无不散发着真诚、实用和创新。该品牌还推出了一部以运动员为主题的纪录片《Untethered:The David Brown Story》，该纪录片讲述了一位世界冠军和第一位全盲运动员在11秒内跑完100米的故事。这些鼓舞人心的视频帮助On在2021年前九个月将净销售额提高了77%。4. Need Essentials总部位于澳大利亚的冲浪装备品牌Need Essentials创立于2013年，其宣扬的品牌价值观是：以最优惠的价格为客户提供负责任的制造和高品牌的冲浪装备。尽管是一个无广告宣传且知名度较低的品牌，但Need Essentials凭借其四集的电影系列《失落的大西洋》(Lost Tracks Atlantic)成功地塑造了可以说是今年最抓人眼球、最振奋人心的品牌内容，在全球冲浪爱好者、户外媒体和其他领域引发了狂热的口碑。如今，诸多品类行业已经逐渐饱和，随着消费趋势的更迭，品牌们往往使出浑身解数来谋求生存空间，或是不断研发改进产品、或是在营销上大做文章，像椰树如此“一成不变”的品牌少之又少。品牌方舟认为，短暂的流量带来的收益就像一阵风，风头过去也就没了，但坚守做好产品、做好口碑的品牌长期主义却能够持续为品牌及企业造血，不断输送新的能量和动力。小编✎小昕、Irene/品牌方舟声明：此文章版权归品牌方舟所有，未经允许不得转载。

AMZ123获悉，根据万事达卡SpendingPulse的数据，9月份，加拿大消费者的支出同比增长12.3%。其中，在线支出同比增长1.1%，店内支出同比增长14.9%。 随着加拿大人重新回到办公室，聚会、婚礼和社交活动的增多，9月份服装行业的销售额同比激增了34.3%，远高于疫情流行前的水平（2019年同期同比增长20.4%）。 受返校季的推动，电子产品的销售也非常强劲。9月份，加拿大人在电子产品上的花费同比增长8.6%。此外，家具和家居（10.7%）、家庭护理（6.7%）、珠宝（5.2%）等类别的在线支出也有所上升。 值得注意的是，随着疫情封锁限制的放宽和人们回归正常的社交，9月份燃油的支出同比增长了13.5%。线下餐厅的支出也非常高，同比增长了6.3%。 AMZ123了解到，随着人们对网购需求日益强烈，加拿大电商市场规模持续增长。自2019年以来，加拿大的电商销售额增长了78%。 据悉，2021年，加拿大有超过2700万的电商消费者，占总人口的72.5%。预计到2025年，这一数据将会增长到77.6%。根据Statista的预测，未来四年加拿大电商市场的复合年增长率为6%。小编✎  Nicole/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

非洲二手服装市场，在南非被称为Madunusa，在尼日利亚被称为Okrika，在肯尼亚被称为Mtumba。不仅名称多样，从日常穿搭到高奢服饰，非洲各个地区的消费者偏好也大有径庭。 对非洲市场来说，来自海外的二手成衣，已然成为本国经济与民生消费的重要一环。美国国际开发署（USAID）统计，东非共同体的1亿7千万人口中，超过三分之二的民众有固定消费二手衣的习惯。这不仅满足了中产阶级的品质需求，极具竞争力的低廉价格也是中低收入人口的着装首选。 ▕ 非洲二手服装市场为何如此发达？ 由于网购渗透率低，产品选择有限。除了南非以外的非洲国家都是让当地裁缝定做衣服，或是购买二手服装。在一个大部分人口生活在贫困线以下的地区，二手服装往往是首选。 例如，一件新的T恤价格约为3000先令，而肯尼亚的消费者可以花1000先令购买多件二手T恤。在南非，一件普通T恤的售价为60兰特，而在二手市场，随随便便就可以买到低至5兰特的品牌T恤。 大多数人对非洲有一种刻板印象，认为只有低收入群体才会购买二手商品。事实上，一些服装店老板和小摊贩也是二手市场的常客，他们在二手市场上回收知名品牌产品，再转售到更高档的旧货店。 最近，全球经济危机进一步加速了二手商品的消费力，连收入较高的群体也开始入手二手奢侈品。 ▕ 中国旧衣被非洲人哄抢 在纪录片《我们捐的旧衣服》中，许多中国人随意捐出的旧衣物，却成就了非洲当地的服饰产业，衣服变成秤斤卖，有关系或人脉或想创业的当地人去批发，转而成为自己的事业。一年的交易额可高达5000万英镑，生意好的时候，批发商一天能净赚25000英镑。 还有网友戏称：我们随手扔掉的衣物，正在决定非洲的时尚趋势。 根据#Stateof Mitumba TradeKE，2019年，肯尼亚42%的服装和鞋类支出流向了二手市场。根据肯尼亚国家统计局的数据，肯尼亚约有200万人从事二手服装行业，每年缴纳的税款超过120亿肯尼亚先令。自2015年以来，在当地需求增长的推动下，二手服装的数量增长了66%。 为了重新修补和整理二手衣物，非洲还催生出了二手衣物产业链，可以说是创造出了全新的经济模式。 鉴于撒哈拉以南非洲二手服装市场的规模，这为当地创造了大量就业机会。疫情爆发导致的全球供应链危机更加凸显了本土制造的重要性，二手服装市场的蓬勃发展不仅可以促进当地经济，且在全球供应链中断的大环境下更具弹性。 ▕ 二手服装取代本土成衣业？ 二手服装行业的准入门槛很低，只需很少的投入成本，任何人都可以成为经销商。 虽然二手服装市场创造了大量的就业机会，但在某种程度上，严重影响了当地的成衣产业和传统文化。由于便宜和西方文化影响，还要面对来自中国的仿冒品竞争，非洲迦纳的传统服饰大幅衰退，成衣工厂爱果桑柏工厂，是全国仅存用天然棉纺织的工厂，产量从2009到现在减少已经75%，传统服饰只剩下丧礼服饰不至于被西方衣物取代。而成衣厂倒闭，让当地人经济更加弱势，更负担不起全新的衣物，形成一种恶性循环。 有些非洲国家甚至明令禁止进口二手服装，以保护本土制造业。在2016年年初，在肯亚、乌干达与卢安达的强势动员下，东非共同体正式向二手衣“宣战”。 各国以保护区域成衣产业为名，同步调高二手衣关税，并计划在2019年后全面禁止二手衣物进口。以卢安达为例，2016年后，旧衣进口关税一口气从每公斤0.2美金，调涨至2.5美金，税率调幅高达1,250%。这一举措也颇有成效，当年二手衣的进口总值大幅缩减了35％。 尽管如此，由于政府执行力不到位，那些禁止进口二手服装的国家市场上依旧流通着许多二手商品。 ▕ 伴随的环境问题 如今快时尚备受追捧，却也饱受诟病，其中争议最大的就是可持续问题。以当前最火的Shein为例，除了劳工剥削问题，Shein更常面临的指控是对环境的危害。由于快时尚行业都是大量、快速地生产衣服，最后出来的成品不仅品质低劣，超过半数几乎已无法贩售，最后过多的衣服只能进入垃圾处理流程。 Shein几乎每周有超过1500万件二手衣物运到非洲迦纳。其中有40％被浪费掉。迦纳没有垃圾掩埋场或焚化炉，因此二手衣物最终会进入大自然环境，大部分流入海洋中，然后洋流再把这些衣服冲到沙滩上。 光欧洲一年丢弃的布料大约200万吨，70%会运往非洲，在当地市场重新贩售。肯亚二手衣业者透露：“因为缺乏适当的垃圾管理，这些旧衣最后都在垃圾场，我们大部分的垃圾场都在道路或河床旁。” 在许多发展中国家，多处环境被乱丢的服饰破坏，其实全球都在承担这一行业产出的污染。根据联合国报告，全球服装制品在2000年到2014年间翻倍，衣饰产品耗费的用水占全球20%，制造衣服与鞋子的产业占全球温室气体排放的8%，制作一条牛仔裤，就要耗费7500公升的水，服装产业成了仅次于石油业的第二大污染产业。 小编✎Irene/品牌方舟声明：此文章版权归品牌方舟所有，未经允许不得转载。

近日，TikTok宣布将在美国自建物流中心，并在LinkedIn上发布大量相关招聘岗位。事实上，最近几年，TikTok在社交电商领域频频发力，其平台上的买家数量在去年增加了近四倍。 显然，TikTok已经不满足于只做电商的流量入口，打造自身电商体系的野心开始显露出来。去年TikTok还为平台电商卖家推出了一套名为TikTokShopping的销售工具。 然而，自建物流风险重重，前期投入大、盈利周期长，已经在社交电商流量上占据优势的TikTok，为何仍要冒险尝试？ 物流是TikTok电商发展“拦路虎”eMarketer预计，今年美国零售社交电商销售额将达到531亿美元，到2025年将继续增长至超过1070亿美元。 虽然Facebook拥有最大份额的社交电商买家，但TikTok上的新买家增长速度最快。eMarketer预计，TikTok今年将增长72%以上，达到2370万，首次超过Pinterest。此外，TikTok拥有庞大的年轻用户群，这意味着巨大的电商购买力。今年将有27.3%的TikTok用户在该平台上购买，预计到2024年该份额将增加到38.6%，这将使其超过Facebook的37.6%。 不难看出，在社交电商领域，TikTok最大的优势是用户流量大、热点传播快，但要成为一个购物平台，供应链是TikTok的一大硬伤。 自建物流是途径，服务卖家才是最终目的 通过提供仓储、配送和退货服务，TikTok旨在消除可能阻碍第三方卖家在其平台上销售的障碍。这与它已经推出的电商销售功能相吻合，包括让卖家能够在其平台上整合Shopify店铺产品。TikTok已经是成为电商趋势和消费者购买意向信号的主要驱动力，如果它能够围绕其推动购买的能力建立一个有效的零售生态系统，包括应用内结账、产品标签、运输和退货，将可以释放大量收入。 在实际销售过程中，卖家需要提供更高效的物流服务来满足消费者。因此，TikTok自建物流，也是帮助卖家在其平台销售更加顺利。 eMarketer分析师SkyCanaves认为，尽管职位发布在美国，但TikTok的目标可能不是美国商家，而是旨在帮助中国商家进行跨境销售，尤其是那些发现在亚马逊上销售更加困难的卖家。 事实上，不只是TikTok，打造自建物流正在成为一种大的潮流，快时尚Shein也在投资美国的配送中心。这不仅有助于Shein缩短交货时间，而且还使其能够扩展和试验不同的价格点。 因此，通过自建物流，TikTok能够更好的服务卖家和消费者，完善电商生态体系，其价值也将变得更加多元。 小编✎   Ashley/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

AMZ123获悉，日前，美国科技媒体《商业内幕》（Business Insider）爆料称，在过去两年，亚马逊销毁了数百吨商品。无论是新的笔记本电脑、灯具还是键盘，当它们沦为滞销品时，都会被亚马逊扔进垃圾桶。 《商业内幕》还表示其拥有一份长达120页的亚马逊内部清单，里面记录了每件货物的销毁程度。根据这份清单，在过去一年半的时间里，亚马逊在德国就销毁了1840吨的全新杂货商品。 以上图片来自路透社来自《商业内幕》的报道，一位亚马逊内部人士表示（目睹了全新商品被销毁的过程）：“亚马逊的商品销毁工作不是一个托盘一个托盘地进行，而是一辆卡车一辆卡车地进行。” 针对《商业内幕》的指控，一位女发言人回应说，"销毁"一词用的不正确。每年，亚马逊仅有不到1％的产品被丢弃或回收。亚马逊销售的产品中有一半以上来自第三方卖家，能够决定商品的去向是第三方卖家。此外，对于法出售或捐赠的产品，亚马逊采取的措施是回收利用，并且，公司正在提供这一回收率。 《商业内幕》的研究人员表示，对于亚马逊来说，比起捐赠货物，销毁货物的成本更低。因为，捐赠商品需要缴纳税款。 此外，研究人员还表示，由于亚马逊的这一行为没有引起美国政客们的批评，导致其更加猖狂地销毁全新商品。另一方面，美国国家环境保护局“不会对非法破坏货物征收罚款的”行为也助长了亚马逊任意销毁商品的情况。小编✎  Nicole/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载

AMZ123获悉，据外媒报道，来自中国的货物的交货时间已增加到50-90天。中国对运输需求的增长导致俄罗斯远东港口的负荷增加，公路过境点的交通拥堵加剧。与此同时，铁路和航班还出现定期取消。受多因素影响，从中国到俄罗斯的交货时间已增加到50-90天，具体时长取决于目的地。 根据中国海关总署的数据，在过去七个月中，俄罗斯和中国之间的贸易额增长了29%，达到977亿美元。来自中国的航运需求也为此持续增长。9月，运输上最紧张的是铁路方向：交货时间从25天到75天不等，且来自中国的航班出现无故取消。货运汽车甚至在枢纽站闲置1-2个月。 从中国海运的交货时间从50天增加到90天导致远东港口库存积压，卸货等待期长达14天。没有足够的开放区域供海关检查也导致处理延误。Parus首席销售经理Evgenia Valieva表示，在俄罗斯东部出现了承载能力不足的挑战。 全球海运航线虽已被俄罗斯和中国运营商取代，但货物主要由小容量船舶运送。海运费减半后每FEU12,000为6,000美元。但来自中国的自动送货服务仍然存在拥堵。目前，俄罗斯联邦和中国之间有八个多边汽车检查站（MAPP），其吞吐量仍然有限，每天通过不超过40辆卡车。 亚洲进口集团首席执行官、运输成员Artem Lylyk表示：截至9月，等待时间最长的是外贝加尔斯克-满洲里、波尔塔夫卡-东宁、绥芬河-波格拉尼奇的边境口岸，过境时间为23-45天。一天的等待时间会使承运人损失2.5-5千卢布。好消息是布拉戈维申斯克-黑河货运桥和卡尼库尔干运输和物流中心的开通。但其基础设施还不够完善。 今年7月至8月，由于前往俄罗斯和欧盟的货运量增加，以及疫情影响，从中国发出的火车出现了长时间的延误。现在检查站的情况已经正常化，交通拥堵记录降到最低。中国到莫斯科铁路枢纽各站的集装箱班列平均交货时间从45-50天缩短到18-20天。 AMZ123了解到，在过去的两个月里，停泊处的船舶平均停泊时间从3天增加到15天，通过铁路从港口装运集装箱的时间也在增加——等待时间长达15天。据当地专家介绍，几乎占中国集装箱周转量的符拉迪沃斯托克和纳霍德卡港口的工作量已接近100%。与此同时，目前主要港口的仓储成本保持稳定，但铁路运输成本自今年3月以来一直在不断增长。 小编✎Estella/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载